La emblemática y simpática furgoneta de Volkswagen se conduce sola con visión de 360 grados.

cerrar

Vídeo

«CyberGuy»: robot de reparto que levanta y transporta cargas pesadas de forma autónoma.

El experto en tecnología Kurt Knutsson habla sobre LEVA, el robot autónomo que camina, rueda y levanta 85 kg de carga para realizar entregas en cualquier terreno.

Hay que reconocerle a VW el mérito de haber dado en el clavo con su adorable diseño, que moderniza todo un icono. Todavía me pregunto cómo será dar una vuelta sin ningún conductor al volante de su última innovación. 

La furgoneta autónoma ID. Buzz es el último paso de Volkswagen para hacer del transporte sin conductor una opción real para ciudades y empresas. En lugar de modificar los coches existentes, la marca de movilidad de Volkswagen, MOIA, ha diseñado esta furgoneta desde cero para operaciones de flota. 

Como resultado, las agencias de transporte público y los proveedores de movilidad corporativa ahora tienen acceso a una solución limpia, conectada y escalable para los desplazamientos autónomos.

Suscríbete a mi informe gratuito CyberGuy
Recibe mis mejores consejos tecnológicos, alertas de seguridad urgentes y ofertas exclusivas directamente en tu bandeja de entrada. Además, obtendrás acceso instantáneo a mi Guía definitiva para sobrevivir a las estafas, gratis al unirte a miCYBERGUY.COM/NEWSLETTER.

LOS ROBOTS ESTÁN TOMANDO EL CONTROL DE LAS ENTREGAS DE UBER EATS. ¿TU CIUDAD SERÁ LA PRÓXIMA?

Furgoneta autónoma Volkswagen ID. Buzz  (MOIA)

¿Qué hace que la furgoneta sin conductor de Volkswagen destaque?

Para empezar, la furgoneta autónoma ID. Buzz cuenta con autonomía de nivel 4 según la SAE, lo que significa que puede gestionar todas las tareas de conducción sin intervención humana en determinados escenarios. Esto es posible gracias a 27 sensores avanzados, entre los que se incluyen 13 cámaras, nueve unidades LiDAR y cinco radares. En conjunto, proporcionan una visión de 360 grados del entorno, lo que permite una navegación segura y precisa.

¿QUÉ ES LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL (IA)?

Además, Volkswagen se asoció con Mobileye para integrar tecnología de conducción autónoma de confianza. La plataforma Autonomous Driving Mobility-as-a-Service (AD MaaS) de MOIA da soporte a la furgoneta gestionando las operaciones, la asistencia a los pasajeros y la logística en tiempo real.

En el interior, los pasajeros apreciarán detalles bien pensados, como una cabina espaciosa con cuatro asientos, un techo elevado y un maletero situado donde normalmente se encuentra el asiento del copiloto. Los pasajeros también pueden desbloquear el vehículo con sus teléfonos inteligentes, y los botones específicos para asistencia y emergencias mejoran la comodidad y la seguridad.

CONSIGUE FOX BUSINESS ON THE GO HACIENDO CLIC AQUÍ

Furgoneta autónoma Volkswagen ID. Buzz  (MOIA)

Cómo ve VW el uso de su furgoneta autónoma

A diferencia Tesla Robotaxi Tesla, que se centra en el transporte individual, el ID. Buzz está dirigido a empresas y agencias de transporte público. Por lo tanto, es más probable que veas estas furgonetas utilizadas en flotas que en propiedad privada.

Este vehículo forma parte de una solución completa y llave en mano que incluye no solo la furgoneta, sino también formación, herramientas de gestión de flotas y software de supervisión en tiempo real. Gracias a ello, las ciudades y las empresas pueden poner en marcha servicios de movilidad autónoma de forma rápida y con total confianza.

CONSIGUE FOX BUSINESS ON THE GO HACIENDO CLIC AQUÍ

MOIA se ha asociado con Hamburgo como su primer cliente municipal, y un acuerdo con Uber llevará el ID. Buzz a Los en 2026. A la espera de la aprobación reglamentaria, se espera una implantación más amplia en Europa y Estados Unidos ese mismo año.

Por qué es importante la furgoneta autónoma de Volkswagen

Los vehículos autónomos como el ID. Buzz pueden ayudar a resolver importantes retos de transporte. Por ejemplo, podrían hacer frente a la creciente escasez de conductores y mejorar el servicio en las zonas rurales. Con un enfoque flexible y escalable, Volkswagen se está posicionando como un actor clave en la carrera por la movilidad autónoma. En última instancia, el objetivo es ofrecer a más personas, tanto en ciudades densamente pobladas como en comunidades desatendidas, un transporte sin conductor seguro, sostenible y accesible.

Interior de la furgoneta autónoma Volkswagen ID. Buzz  (MOIA)

Conclusiones clave de Kurt

Hay mucho que admirar en el autobús autónomo Volkswagen ID. Buzz. Su combinación de tecnología basada en inteligencia artificial, diseño práctico y funciones fáciles de usar lo convierten en un fuerte competidor para el futuro de la movilidad urbana. En muchos sentidos, está redefiniendo lo que esperamos del transporte autónomo.

HAZ CLIC AQUÍ PARA OBTENER LA APLICACIÓN FOX NEWS

¿Te sentirías seguro al subirte al autobús autónomo Volkswagen ID. Buzz y dejar que él se encargue de todo el trayecto? Cuéntanoslo escribiéndonos a Cyberguy.com/Contact

Suscríbete a mi informe gratuito CyberGuy
Recibe mis mejores consejos tecnológicos, alertas de seguridad urgentes y ofertas exclusivas directamente en tu bandeja de entrada. Además, obtendrás acceso instantáneo a mi Guía definitiva para sobrevivir a las estafas, gratis al unirte a miCYBERGUY.COM/NEWSLETTER.

Copyright 2025 CyberGuy.com. Todos los derechos reservados.