Un informe impactante afirma que hay viajeros que FINGEN tener discapacidades
Los presentadores de «Fox & Friends Weekend» comentan un nuevo informe que afirma que muchos viajeros sin discapacidad fingen tenerla, lo que les permite saltarse las colas y ser acompañados hasta la pasarela de embarque.
Los usuarios de las redes sociales están criticando duramente los casos conocidos como «Jetway Jesus» ylos «vuelos milagrosos», y acusan a cada vez más pasajeros de estafar al sistema de transporte utilizando sillas de ruedas para saltarse las colas y subir antes al avión, para luego bajar sin ayuda una vez que aterrizan en su destino.
En el foro «r/todayilearned» de Reddit, un usuario ha explicado cómo parecen funcionar últimamente los «vuelos milagrosos».
«Hay gente que finge tener problemas de movilidad, llega a la puerta de embarque en silla de ruedas y [así] consigue un trato mejor y mejores asientos», señaló el usuario.
La persona añadió: «Una vez terminado el vuelo, [estos viajeros] bajan del avión sin ayuda y [no] necesitan sillas de ruedas; en efecto, [los] vuelos curan milagrosamente a estas personas».
Un usuario lo admitió abiertamente: «Llevo a mi abuela en silla de ruedas cuando la llevo al aeropuerto, para que no se pierda de camino a la puerta de embarque. No tiene ningún problema de movilidad».
Los usuarios de las redes sociales están criticando duramente los casos de «Jetway Jesus» y los «vuelos milagrosos», alegando que cada vez más pasajeros de avión fingen tener problemas de movilidad para subir al avión antes que el resto de viajeros. (iStock)
Otra persona dijo: «Esto no es más que propaganda corporativa contra la Ley de Estadounidenses con Discapacidades».
Otra persona comentó: «La aerolínea me dijo que, al hacer escala en O'Hare [en Chicago] —cuando tienes que recorrer una gran distancia en poco tiempo—, deberías pedir una silla de ruedas».
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Y otro usuario comentó: «Está claro que hay gente que está cometiendo fraude… Probablemente haya personas que puedan caminar, pero solo con un bastón o con dificultades importantes».
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), una organización que representa a las aerolíneas de todo el mundo y tiene su sede en Ginebra (Suiza), las aerolíneas han registrado un aumento anual del 30 % en las solicitudes de asistencia con sillas de ruedas en los aeropuertos más grandes.
«El considerable aumento de las solicitudes de asistencia para sillas de ruedas es un tema clave para el sector de la aviación», declaró recientemente una asociación del sector. (iStock)
«El considerable aumento de las solicitudes de asistencia para sillas de ruedas es un tema clave para el sector de la aviación», señaló la organización en un memorándum reciente. «Para comprender la magnitud del problema, la IATA está analizando la cuestión mediante encuestas y estudios».
Las aerolíneas han registrado un aumento anual del 30 % en las solicitudes de asistencia con sillas de ruedas en los aeropuertos más grandes.
Señaló que «las solicitudes son más frecuentes en determinadas zonas geográficas (por ejemplo, en vuelos con origen o destino en India, Estados Unidos, los Emiratos Árabes Unidos y Europa)».
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También señaló que «muchas solicitudes de ayuda pueden provenir de pasajeros que no tienen discapacidades físicas, pero que no se sienten seguros moviéndose por un aeropuerto concurrido, o de personas que necesitan ayuda para orientarse por cualquier motivo, incluida la edad».
Gary , un expertoen el sector turístico Texas y autor del blog «View From the Wing», declaróFox News que «embarcar pronto [puede] permitirte conseguir un mejor asiento a bordo», dependiendo de la aerolínea.
«En cada aeropuerto solo hay un número limitado de trabajadores contratados para ayudar con las sillas de ruedas, así que las peticiones sin fundamento perjudican a quienes realmente lo necesitan», dijo un experto del sector turístico. (iStock)
Y añadió: «En cada aeropuerto solo hay un número limitado de trabajadores contratados que ayudan con las sillas de ruedas, así que las peticiones sin fundamento perjudican a quienes realmente lo necesitan».
Leff dijo que «esos pasajeros tienen que esperar más tiempo para bajar del avión o esperar en la pasarela a que llegue una silla de ruedas».
Las principales aerolíneas, como Jetblue, Delta y American, permiten a los pasajeros solicitar sillas de ruedas al reservar sus vuelos.
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Fox News se puso en contacto con varias aerolíneas para preguntar si se exige documentación a los viajeros cuando solicitan una silla de ruedas.
Un portavoz de United Airlines respondió: «No, no exigimos un certificado médico ni ninguna otra prueba de discapacidad».
Southwest ha declarado en un comunicado: «La normativa federal prohíbe a las compañías aéreas solicitar documentación relativa a discapacidades, y nosotros cumplimos todas las normas federales que regulan el transporte aéreo».
«Cada vez que viajo veo más casos de fraude con sillas de ruedas», dijo un pasajero. (iStock)
El Wall Street Journal, en un artículo publicado esta semana sobre el tema, citó a un pasajero que dijo que su vuelo reciente se retrasó porque 25 pasajeros en silla de ruedas retrasaron el proceso de embarque.
Según el artículo, el pasajero, Carlos Gómez, dijo que ve «cada vez más fraudes con sillas de ruedas cada vez que viaja». «Hace que la experiencia de volar, que ya de por sí es agitada, sea aún más lenta».
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«Muchos viajeros se quejan del aumento de pasajeros sin discapacidad que se aprovechan del sistema para saltarse las colas», señalaba el artículo sobre el fenómeno del «Jetway Jesus».
Cuando los pasajeros bajan del avión en su destino sin necesitar ninguna ayuda, después de haber subido en silla de ruedas, «¡eso sí que es una buena recuperación!», decía la publicación.
