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Tras el reciente accidente mortal ocurrido en el aeropuerto de LaGuardia, en el que fallecieron los dos pilotos y resultaron heridos decenas de pasajeros, la gente vuelve a preguntarse por la seguridad aérea

El avión, con 72 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo, chocó contra un vehículo de la Autoridad Portuaria al aterrizar el domingo por la noche.

Mientras los investigadores siguen tratando de averiguar qué falló, muchos viajeros se preguntan si la ubicación del asiento puede influir en la seguridad y la supervivencia de los pasajeros.

Las aerolíneas deben reevaluar los procedimientos de evacuación de emergencia tras las preocupaciones sobre el equipaje de mano.

Daniel , ex piloto de línea aérea y experto en aviación comercial de la Universidad de Nevada, Las Vegas, le dijo a Fox News que no hay ninguna garantía sobre cuál es el asiento más seguro en un avión.

También dijo que algunos asientos podrían ser mejores que otros.

Una mujer con equipaje y el interior de un avión con gente sentada en los asientos

«Aunque los accidentes son muy poco frecuentes, en general, sentarse en el pasillo, en la parte trasera del avión y cerca de una salida de emergencia, es la opción más segura», dijo un experto.  (iStock)

«Sentarse en la parte trasera del avión ofrece a los pasajeros las mejores posibilidades de sobrevivir», dijo Bubb. «Esto se debe a que las secciones delantera y central absorben la mayor parte del impacto en caso de colisión frontal, como ocurrió en el accidente de Jazz Air en el aeropuerto LGA».

Y continuó: «En este accidente, vimos cómo la parte delantera del avión absorbió la mayor parte del impacto. Quizá lo que fue una anomalía —pero, por suerte, un milagro — fue que la azafata, que estaba sentada en su asiento auxiliar con el cinturón de seguridad y el arnés puestos, sobreviviera al accidente tras salir disparada 90 metros».

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Jim Brauchle, abogado especializado en aviación de Motley Rice con sede en Carolina del Sur, le dijo a Fox News que el lugar más seguro en una evacuación de emergencia sería, en primer lugar, la fila de las salidas de emergencia. 

Luego, dijo, cuanto más cerca de una salida estén sentados los pasajeros, más rápido podrán evacuar el avión.

«En caso de evacuación, es importante que no vayas a por tus cosas personales», dijo Rice. «En muchas de las evacuaciones recientes, vemos constantemente a gente que se va con su equipaje de mano».

vuelo en avión de pasajeros

Un análisis reveló que los asientos del tercio trasero del avión tenían una tasa de mortalidad del 32 %, frente al 39 % de la sección central y al 38 % de la parte delantera. (iStock)

Según él, los viajeros deberían pensar bien qué zapatos se ponen. 

«Es recomendable llevar calzado cómodo cuando se viaja en avión, preferiblemente cerrado por delante, ya que los tacones altos no son adecuados para una evacuación de emergencia».

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«Aunque la mayoría de los pasajeros de avión se distraen cuando la tripulación repasa las instrucciones de emergencia al comienzo del vuelo, es importante fijarse en la salida más cercana y también en la siguiente más cercana, por si la salida principal estuviera bloqueada», dijo Brauchle.

Un hombre y una mujer sentados en sus asientos del avión, mirando sus dispositivos electrónicos.

Los asientos de pasillo de la sección central de los aviones registraron los peores resultados, con una tasa de mortalidad del 44 %. (iStock)

En 2015, la revista Time analizó los accidentes aéreos con víctimas mortales y supervivientes ocurridos en los últimos 35 años. 

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El análisis de la publicación reveló que los asientos del tercio trasero del avión tenían una tasa de mortalidad del 32 %, frente al 39 % de la sección central y al 38 % de la parte delantera.

También se descubrió que los asientos centrales de la fila trasera tenían una tasa de mortalidad del 28 %, lo que representaba la tasa de supervivencia más alta.

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Los asientos de pasillo de la sección central tuvieron los peores resultados, con una tasa de mortalidad del 44 %.