Las principales aerolíneas suben las tarifas por equipaje facturado ante la subida de los precios del combustible para aviones
Chris , presidente y CEO Airlines for America, explica cómo el aumento de los precios del combustible para aviones, influido por acontecimientos mundiales como la situación en el estrecho de Ormuz, está afectando al sector aéreo.
Según algunas informaciones, es posible que los viajeros aéreos que esperan un respiro en los precios cada vez más altos de los billetes no lo vean pronto, ni siquiera si bajan los precios del combustible.
CEO de una aerolínea CEO concreto se está enfrentando a una oleada de críticas tras insinuar que la compañía podría no bajar las elevadas tarifas aunque se estabilicen los precios del petróleo, unos comentarios que no tardaron en provocar la indignación de los viajeros en Internet.
Durante una conferencia sobre resultados celebrada a principios de este mes, CEO Delta Air Lines, CEO Bastian, indicó que la aerolínea «mantendría la fortaleza de sus precios» conseguida en el contexto actual, incluso si bajan los precios del combustible.
Según varias fuentes, añadió que la bajada de los precios del combustible «nos ayudaría a mejorar nuestros márgenes este año y, sin duda, también el año que viene ».
Según informó The Guardian, también dijo que «es difícil calificar algo de temporal» dados los niveles actuales de combustible.

CEO de Delta, CEO Bastian, está recibiendo críticas por unos comentarios en los que sugiere que las tarifas podrían no bajar aunque bajen los precios del combustible. (BridgetBloomberg Getty Images)
La guerra que se está librando en Irán ha interrumpido una ruta clave para el suministro mundial de petróleo, lo que ha provocado un aumento de los precios de los billetes de avión en las últimas semanas. Alrededor del 20 % del petróleo mundial suele pasar por el estrecho de Ormuz, que ahora se encuentra bajo un bloqueo naval estadounidense que ha reducido drásticamente el tráfico marítimo, lo que lo convierte en un factor clave en el aumento de los costes de combustible de las aerolíneas, según informan desde el sector.
Los analistas dicen que algunas aerolíneas ya han añadido recargos por combustible en las rutas más largas, mientras que otras han subido las tarifas por equipaje para compensar el aumento de los gastos.
Solo Delta prevé bill su bill en combustible aumente en unos 2000 millones de dólares este trimestre, después de que los precios del combustible para aviones se hayan disparado drásticamente desde finales de febrero, según la CNBC.

El aumento de los precios del combustible para aviones, relacionado con el conflicto de Irán, está obligando a las aerolíneas a subir las tarifas y las tasas. (iStock)
Pero los comentarios de Bastian sobre lo que va a pasar a continuación no tardaron en provocar indignación en las redes sociales.
« CEO de Delta CEO en voz alta lo que nadie se atreve a decir», decía una publicación muy compartida en X, en la que se acusaba a la aerolínea de aprovechar la crisis para subir los precios de forma permanente.
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Otros fueron más directos.
«Si les das un dedo, rob el brazo», escribió un comentarista.

La fuerte demanda de viajes está ayudando a las aerolíneas a mantener unos precios más altos en los billetes a pesar del aumento de los costes. (TingBloomberg Getty Images)
Otro usuario criticó al sector aéreo en general, diciendo que las compañías «nunca pierden la oportunidad de subir los precios de forma abusiva», mientras que otros mencionaron los rescates gubernamentales del pasado y la consolidación entre las principales aerolíneas.
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La reacción negativa se produce en un momento en que las aerolíneas se enfrentan a una gran demanda de viajes y a unos costes volátiles.
A pesar del aumento de las tarifas, Delta afirma que las reservas se mantienen fuertes y que la demanda —especialmente de asientos premium— sigue creciendo, según la CNBC.
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Fox News se puso en contacto con Delta para recabar sus comentarios.

Los pasajeros muestran sus tarjetas de embarque a un agente de la puerta de embarque mientras suben a un avión de United Airlines en el Aeropuerto Denver , en Denver, Colorado. (Robert Getty Images)
Sin embargo, esta aerolínea no es la única que advierte de fuertes subidas en los precios de los billetes.
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United Airlines ha anunciado que va a subir los precios de los billetes hasta un 20 % para compensar el aumento vertiginoso de los costes del combustible de aviación, relacionado con la guerra de Irán, y sus directivos han señalado que los clientes ya están reservando viajes futuros a precios considerablemente más altos,según informó FOX Business esta semana.
CEO Scott , dijo que la aerolínea pretende «recuperar el 100 %» del aumento de los costes de combustible, mientras que otros ejecutivos indicaron que es posible que las tarifas tengan que mantenerse altas y que esta situación podría volverse más permanente si los precios del combustible siguen siendo elevados.







































