El Cadillac Escalade 2021 debuta con pantallas OLED, conducción manos libres y un motor diésel

El nuevo Cadillac Escalade 2021 debutó en Hollywood el martes por la noche con nuevos y elegantes atuendos y una deslumbrante gama de tecnología digna del estatus de celebridad del modelo en lo más alto de la gama de GM.

(Cadillac)

El SUV de tamaño completo se presentó con un cortometraje promocional dirigido por Spike Lee, ganador de un Oscar, como parte de los preparativos de los Premios de la Academia, de los que Cadillac es patrocinador automovilístico oficial.

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El Escalade ha sido el SUV de lujo de tamaño completo más vendido en EE.UU. durante las dos últimas décadas y las actualizaciones tienen como objetivo conservar la ventaja de aproximadamente 2 a 1 que mantiene sobre su principal rival, el Lincoln Navigator, que se ha hecho cada vez más popular desde su rediseño para el modelo del año 2018.

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El nuevo Escalade adopta la última cara de la familia Cadillac, con los delgados faros horizontales, las barras de luces verticales y la parrilla en forma de escudo que aparecieron por primera vez en el crossover XT6, pero comparte sus huesos con los recientemente presentados Chevrolet Tahoe/Suburban y GMC Yukon. La plataforma de camión con carrocería sobre bastidor está equipada con una suspensión totalmente independiente similar a la de un automóvil, que puede mejorarse con amortiguadores controlados por ordenador y muelles neumáticos para mejorar aún más la conducción y el manejo.

A pesar de la promesa de GM de un futuro totalmente eléctrico, no hay una oferta de tren motriz alimentado por batería, pero sí algo diferente. Además del conocido V8 de 6,2 litros y 420 CV del Escalade, Cadillac ha añadido por primera vez un motor diésel a la lista de opciones. El 6 cilindros en línea turboalimentado de 3,0 litros está disponible actualmente en las camionetas de tamaño completo de GM, donde ofrece el mejor ahorro de combustible de su clase, pero aún no se dispone de las cifras definitivas para el Escalade. Ambos motores van asociados a una transmisión automática de 10 velocidades.

El presidente de Cadillac, Steve Carlisle, no dijo si esta generación del Escalade llegaría a ser de emisiones cero, pero declaró aFox News Autos que toda la marca está en transición en esa dirección y "podría ser totalmente eléctrica a finales de la década". Su primer modelo alimentado por baterías será un utilitario crossover que podría presentarse este año.

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El Escalade será el segundo modelo en incorporar el sistema semiautónomo de ayuda a la conducción Super Cruise, la respuesta de Cadillac al Piloto Automático de Tesla. El sistema utiliza cámaras, radares, un GPS hiperpreciso y una base de datos de mapas en 3D de más de 200.000 kilómetros de carreteras para proporcionar una conducción manos libres en autopistas de acceso limitado, ya que dirige el coche entre las líneas y controla la velocidad para evitar los obstáculos que se le pongan por delante. El reconocimiento facial garantiza que el conductor está prestando atención a la carretera o, de lo contrario, desactiva el sistema, que también puede realizar cambios de carril en el tráfico con un toque del intermitente.

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Sin embargo, el rasgo distintivo del Escalade es una pantalla curva de 38 pulgadas compuesta por tres pantallas OLED que albergan los instrumentos y el sistema de infoentretenimiento táctil. En la pantalla central se pueden proyectar imágenes de una cámara de visión nocturna con detección de peatones y un sistema de navegación de realidad aumentada que superpone animaciones direccionales a las imágenes en directo de la cámara.

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El habitáculo, más espacioso que el del Escalade actual, también ofrece un sistema de audio de 36 altavoces de la división de gama alta de Harman, AKG, con control de volumen de doble zona para los pasajeros de los asientos delanteros, además de dos sistemas de entretenimiento con pantalla táctil de 12,6 pulgadas para la segunda fila.

El precio del Escalade 2021 se anunciará cuando esté más cerca de salir a la venta este verano, pero el modelo saliente 2020 empieza en poco más de 75.000 $.

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