RoboTire, impulsado por IA, puede cambiar 4 neumáticos el doble de rápido que un humano

Un nuevo técnico de mantenimiento puede averiguar cómo hacerlo

Puede que los coches robotizados autónomos sean la próxima gran novedad, pero los mecánicos robotizados están justo detrás de ellos.

RoboTire es una nueva tecnología que puede cambiar los cuatro neumáticos de un coche entre dos y tres veces más rápido de lo que lo haría un humano solo. Pero sigue requiriendo el toque humano, por ahora.

Cuando un vehículo se detiene en la plataforma del dispositivo, la visión artificial identifica las ruedas, localiza los tacos y guía los brazos del robot para desenroscar y quitar las tuercas o los tacos, y luego extrae las ruedas y los neumáticos.

EL CONTROL DE CRUCERO CON TECNOLOGÍA AI PUEDE DETENER LOS ATASCOS ANTES DE QUE EMPIECEN

Luego los pasa a una máquina de cambio de neumáticos Hunter, a la que transmite información sobre el tamaño y el tipo de neumático, para que esté preparada para hacer el cambio.

RoboTire utiliza brazos robóticos para trabajar en un coche mientras está aparcado en una plataforma. (RoboTire)

Un técnico humano ayuda en la transición entre ambos, carga el neumático nuevo en la desmontadora y vigila la operación, pero el fundador y director general de RoboTire, con sede en Michigan, Victor Darolfi, dijo que la empresa está trabajando para desarrollar el sistema para que sea totalmente autónomo.

Darolfi dijo a Fox News Digital que todo el proceso puede completarse en 23 minutos, y que cada vez es más rápido a medida que la máquina sigue aprendiendo mediante la IA.

RoboTire ha reducido el proceso a 23 minutos. (RoboTire)

"Se trata principalmente de entrenar nuestro sistema de visión artificial. Cada movimiento está guiado por esto", dijo Darolfi.

RoboTire ya dispone de una gran biblioteca de información sobre tipos de vehículos, tamaños de ruedas y patrones de tornillos, y puede recurrir a ella cuando encuentra uno nuevo.

Los brazos están equipados con llaves que pueden alojar varias orejetas. (RoboTire)

"Alguien puede venir con una nueva combinación de llantas que el robot aún no ha visto, pero como estamos constantemente reentrenando nuestros modelos sobre la marcha, eso permite al robot continuar y no quedarse atascado", dijo Darolfi.

"Cómo gestionamos la variabilidad es nuestra salsa secreta".

La empresa tiene cuatro tiendas que utilizan RoboTire, y cuando una aprende algo nuevo lo comparte con las demás.

"Lo averigua por sí mismo, llama a casa y luego volvemos a ejecutar nuestros modelos cada semana para aumentar el nivel de confianza", explicó Darolfi.

El brazo también tiene dedos que pueden agarrar la rueda y el neumático para trasladarlos a la estación de cambio de neumáticos. (RoboTire)

Puede funcionar incluso cuando las condiciones no son perfectas.

"¿Y si hay barro en el neumático o nieve en el hueco de la rueda? Mientras pueda ver un borde de la tuerca, podrá encontrarla", dice Darolfi. 

"Es como ver a través del bosque. La IA nos ayuda a ver el bosque, y la visión artificial nos permite identificar el árbol".

RoboTire utiliza el aprendizaje automático para averiguar cómo trabajar en coches que nunca ha visto antes. (RoboTire)

RoboTire no ha anunciado públicamente el precio exacto, pero lo ofrece como una suscripción "robot como servicio" con todo incluido y tarifas variables que tienen en cuenta los salarios locales. 

Darolfi dijo que la mayoría de los operadores recuperarán la inversión en un año, gracias a la reducción de los costes laborales y al aumento de la producción.

HAZ CLIC AQUÍ PARA SUSCRIBIRTE AL BOLETÍN DE NOTICIAS DE FOX NEWS AUTOS

Junto con el gigante minorista Discount Tire, también lo utiliza Creamery Tire, una pequeña cadena del área de Filadelfia que fabrica entre 80 y 100 neumáticos al día en cada establecimiento y que ha tenido un gran éxito con el único RoboTire que tiene.

Su propietario, Rich Shainline, dijo a Fox News Digital que ha ayudado a la empresa a hacer frente a la actual escasez de mano de obra.

Creamery Tire dijo que la tecnología ha ayudado durante la actual escasez de mano de obra. (RoboTire)

"Lo más importante es que tenemos que mover productos, y puedo poner a un hombre en lugar de dos", dijo Shainline. "No es el 100%, pero los vehículos que no puede manejar son pocos. Y ha sido estupendo trabajar con RoboTire".

Darolfi dijo que su empresa ya está probando su uso en otros vehículos de ruedas, como los UTV de lado a lado, y que está trabajando en funciones adicionales que aún no está dispuesto a revelar, incluidas las inspecciones.

HAZ CLIC AQUÍ PARA OBTENER LA APLICACIÓN FOX NEWS

"Imagina lo que puedes hacer dentro y alrededor del neumático y dentro y alrededor de donde el neumático está fuera del vehículo", dijo.

Carga más..