Cadillac estuvo a punto de poner un motor V16 en el Escalade
El Escalade-V de alto rendimiento es el Cadillac más potente de la historia
{{#rendered}} {{/rendered}}El Cadillac Escalade-V tiene un V-8, pero podría haber tenido dos.
Más o menos.
El Director de Producto del Escalade-V, David Schiavone, ha revelado un dato interesante sobre el desarrollo del SUV de altas prestaciones.
{{#rendered}} {{/rendered}}El Escalade-V está propulsado por un V-8 sobrealimentado de 682 CV que es el más potente que ha ofrecido nunca la marca, pero Schiavonne dijo que estuvieron a punto de poner algo muy diferente bajo el capó.
El Cadillac Escalade-V de 682 CV es el modelo más potente de la marca. (Cadillac)
"En un momento dado hablamos incluso de un Escalade de 16 cilindros", dijo Schiavone a GM Authority.
El Escalade-V tiene un precio de partida de 149.990 $. (Cadillac)
Cadillac no había fabricado un vehículo con ese tipo de motor desde el Cadillac V-16 que se fabricó de 1930 a 1940, y pocos coches se han fabricado con un propulsor así.
{{#rendered}} {{/rendered}}Este Cadillac V-16 de 1933 fue propiedad de Al Jolson. (ehughes/iStock)
El único motor de 16 cilindros a la venta en la actualidad se utiliza en el Bugatti Chiron de 3 millones de dólares, pero sus cilindros están dispuestos técnicamente en una formación en "W" más compacta.
El prototipo Cadillac Sixteen debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2003 en Detroit. (David Cooper/Toronto Star vía Getty Images)
Cadillac ya ha jugado antes con la idea de recuperar un V-16, e incluso presentó un prototipo llamado "Sixteen" en 2003, pero como el fabricante de automóviles va camino de convertirse en totalmente eléctrico en 2030, eso nunca ocurrirá.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Si alguna vez lo hiciera, seguramente costaría mucho más que el Escalade-V, que ya es el Cadillac más caro jamás ofrecido y tiene un precio de partida de 149.990 $.