Récord de "Cannonball Run" con 27 horas y 25 minutos de viaje a través del país
{{#rendered}} {{/rendered}}Es un récord que no existe oficialmente, y legalmente no se puede batir, pero un equipo ha borrado la legendaria marca "Cannonball Run" atravesando EEUU en 27 horas y 25 minutos.
(Arne Toman)
Road & Track publicó por primera vez la noticia de que los corredores de cross Arne Toman y Doug Tabutt, junto con el observador Berkely Chadwick, salieron del Red Ball Garage de Nueva York justo después de la medianoche del 10 de noviembre en un Mercedes-Benz sedán modificado y se dirigieron al Portofino Inn de Redondo Beach, California, los mismos puntos de salida y llegada utilizados durante el primer "Cannonball Baker Sea-To-Shining-Sea Memorial Trophy Dash" de 1971.
No participaban en una competición, aunque ambos pilotos ya lo habían hecho antes. Toman cuenta a Fox News Autos que ha hecho el recorrido cinco veces durante eventos transcontinentales ilícitos, pero esta vez fue un esfuerzo en solitario diseñado específicamente para batir un récord establecido en 2013, cuando Ed Bolian, Dave Black y Dan Huang completaron la ruta en 28 horas y 50 minutos, lo que supuso más de dos horas más rápido que el mejor tiempo anterior.
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Toman tiene experiencia en el negocio de los coches de alto rendimiento y ahora dirige un taller de maquinaria CNC en Illinois y una empresa de ropa llamada Crook County. Para el viaje eligió un Mercedes-Benz E63 AMG plateado de 2015 al que quitó las insignias y cubrió estratégicamente con cinta adhesiva para que pareciera lo menos indescriptible posible, al tiempo que lo tuneaba hasta 700 CV e instalaba una pila de combustible en el depósito para ampliar la autonomía entre repostajes.
(Arne Toman)
Toman también añadió un arsenal de contramedidas electrónicas para hacer cumplir la ley -detectores de radar, inhibidores de láser, escáner policial, etc.- que incluía una cámara de imagen térmica montada en un cardán en el techo que se utilizaba para buscar coches de policía aparcados en la carretera. - que incluía una cámara de imagen térmica montada en un cardán en el techo que se utilizaba para buscar coches de policía aparcados en el arcén. Waze y una aplicación "clandestina" de control de velocidad proporcionaron información a la multitud, mientras que 18 vehículos exploradores se reunieron con ellos en algunos puntos de la ruta para adelantarse y comprobar si había controles de velocidad, tráfico u otros obstáculos.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Siguieron la denominada ruta norte por las carreteras I-80, I-76, I-70 y I-15 a una velocidad media de 103 mph, y alcanzaron una velocidad máxima de 193 mph en un lugar no revelado.
Toman dijo que había sido un viaje tranquilo de 2.825 millas sin ningún incidente, en lo que a accidentes se refiere.
"Cualquiera que lo haya hecho se da cuenta de lo seguro que puede hacerse", dijo Toman. "No se adelanta por el arcén. Intentas no afectar negativamente a nadie en la carretera. Llamar la atención sólo consigue que te llame la policía".
{{#rendered}} {{/rendered}}La única vez que estuvieron a punto de ser atrapados fue cuando un coche patrulla que circulaba en dirección contraria los pintó con un radar de encendido instantáneo, pero no los persiguieron.
Varios de sus colegas de la escena de las carreras campo a través, incluido Bolian, ofrecieron sus felicitaciones en un vídeo publicado en el canal de YouTube de VINwiki.
{{#rendered}} {{/rendered}}Toman dijo que no le preocupa demasiado que ningún organismo policial reúna las pruebas necesarias para emitir alguna infracción postmortem. Por si acaso, esperará un año para publicar cualquier vídeo potencialmente incriminatorio de la hazaña.
Que será la última. Este hombre de 44 años, casado y padre de dos hijos, ha dicho que se retira de este tipo de cosas.