Jaque mate: El Lincoln autónomo se controla mediante un tablero de ajedrez
Lincoln L100 celebra el centenario de la marca como parte de Ford.
{{#rendered}} {{/rendered}}Lincoln celebra el centenario de su incorporación a Ford Motor Company con un extravagante prototipo.
El Lincoln L100 es un vehículo eléctrico totalmente autónomo que no está destinado a la producción en serie, pero que adelanta la futura dirección de diseño de la marca.
El coupé de cuatro plazas tiene "puertas suicidas" estilo autocar y un techo abatible en la parte trasera que se abre con ellas.
{{#rendered}} {{/rendered}}En el interior, dos filas de asientos se disponen alrededor de una consola central equipada con una superficie de visualización digital que Lincoln denomina "tablero de ajedrez".
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El Lincoln L100 es un prototipo que celebra el centenario de la marca como parte de la Ford Motor Company. (Lincoln)
Se utiliza para controlar el coche, ya que no hay volante, y los asientos delanteros se pueden girar para orientarlos hacia atrás.
{{#rendered}} {{/rendered}}El techo de la L100 se abre con sus puertas. (Lincoln)
Todo el suelo es también una pantalla digital integrada con un sistema de iluminación ambiental para crear distintos ambientes.
La L100 está diseñada con un paquete de baterías estructural. (Lincoln)
El estilo es similar al del Lincoln Star SUV concept revelado a principios de este año y comparte su diseño de capó transparente, que muestra una versión de cristal del histórico ornamento de galgo de Lincoln en el capó.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Más allá del estilo, Lincoln dijo que el L100 incorpora un pack de baterías integrado en la estructura del vehículo que ocupa menos espacio y reduce el peso en comparación con un pack tradicional.
Una consola central con tablero de ajedrez proporciona los controles. (Lincoln)
Tesla ha empezado recientemente a integrar un diseño similar en su SUV Modelo Y.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Lincoln no ha anunciado ningún plan para poner en producción algo parecido al L100, pero ha dicho que tendrá al menos tres modelos eléctricos a la venta en 2025 y que toda su gama será eléctrica en 2030.