El Chevrolet Montana es un pequeño camión de dos pisos que no puedes comprar en EE.UU.
La camioneta compacta es un inteligente portacargas
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Puede que el Chevrolet Montana lleve el nombre de un estado de EE.UU., pero no esperes ver ninguno allí.
El nuevo pick-up compacto se ha presentado en Brasil, donde se producirá para Sudamérica y otros mercados emergentes.
El Montana es unos 30 cm más corto que el Ford Maverick y está construido sobre una plataforma unibody similar a la de los turismos, compartida con varios coches pequeños.
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Se lanza con tracción delantera y un motor tricilíndrico turboalimentado de 1,2 litros y 133 CV.
LA CLÁSICA CAMIONETA CHEVROLET DE 1947 VUELVE COMO CAMIÓN ELÉCTRICO
La tarjeta de visita del cuatro puertas es un innovador diseño de la plataforma que Chevrolet denomina cubo Multi-Flex. Está equipado con puntos de anclaje que pueden utilizarse para diversas soluciones de organización de la carga.
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Además de una pared que lo divide en compartimentos, hay una bandeja que puede instalarse en la parte trasera, justo detrás del portón trasero, y otra que lo convierte en el equivalente en camioneta de una litera.
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Un estante superior que puede colgarse sobre el suelo está diseñado con varias bandejas de almacenamiento y hay disponible una cubierta de lona de grado marino con "la mejor protección contra el agua de su clase" para convertir la cama en lo que es esencialmente un maletero. Chevrolet dijo que también ofrecerá una cubierta de accionamiento eléctrico.
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Está previsto que las entregas en Montana comiencen en febrero a un precio aún por anunciar, pero eso no es un problema si vives en EE.UU.
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A pesar de la popularidad del Maverick y del Hyundai Santa Cruz, el Montana no se diseñó ni fabricó para el mercado estadounidense y actualmente no hay planes de venderlo aquí.