El Jeep Clásico CJ vuelve de forma impactante
El Jeep CJ Surge funciona con electricidad
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El Jeep Recon y el Wagoneer S se convertirán en los primeros modelos totalmente eléctricos de la marca en 2024, pero algunos de sus modelos más antiguos podrían seguir sus huellas.
El fabricante ha desvelado el Surge basado en el CJ, un 4x4 restaurado y actualizado que ha sido equipado con un tren motriz eléctrico de batería.
El Surge cambia el motor de combustión interna y la transmisión del CJ por un motor eléctrico de 268 CV atornillado al bastidor y conectado a su caja de transferencia de dos velocidades.
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El motor extrae su potencia de un paquete de baterías de 24 módulos instalado en el maletero y la envía a un par de robustos ejes Dana 44 del catálogo Jeep Performance Parts.
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Un kit de elevación de dos pulgadas aloja neumáticos de 35 pulgadas montados en llantas Black Rhino Solid de estilo steelie.
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Las modificaciones adicionales incluyen un parachoques de acero de un Wrangler JK con cabrestante Warn integrado, raíles para rocas conceptuales, un parabrisas recortado y una moderna palanca de cambios giratoria.
El vehículo se expondrá en la feria SEMA de la industria del recambio en Las Vegas para anticipar lo que podría llegar a ser un kit de conversión eléctrica disponible.
Ford y General Motors han introducido recientemente paquetes similares que pueden utilizarse en varios vehículos.
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Aparte de la potencia, Jeep no ha publicado ninguna otra especificación de prestaciones, incluida la autonomía.
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El Recon y el Wagoneer S comparten una plataforma común, pero se han diseñado con fines muy diferentes.
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El Recon se concibe como un todoterreno al estilo Wrangler, mientras que el Wagoneer S es más bien un lujoso SUV de calle con 600 CV y una autonomía de 650 km entre cargas.