Dodge Grand Caravan descatalogado
{{#rendered}} {{/rendered}}El viaje del Dodge Grand Caravan llegará a su fin esta primavera. Está previsto que el monovolumen deje de fabricarse el 22 de mayo, según ha confirmado el fabricante.
(Dodge)
El Caravan se presentó junto con el Plymouth Voyager en 1984 como una furgoneta "apta para el garaje" que ayudó a iniciar la moda de los monovolúmenes que continuó durante la década de 1990, hasta que los compradores de coches familiares empezaron a pasarse a los SUV. El Grand Caravan alargado se añadió a la gama en 1987 y acabó convirtiéndose en la única versión ofrecida.
(Dodge)
La Caravana ha pasado por cinco generaciones, y la actual data de 2008. Las ventas en EE.UU. superaron las 300.000 unidades en 1996 y 1997, pero en la última década han oscilado entre 100.000 y 150.000 unidades.
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Cuando la similar Chrysler Town and Country fue sustituida por la nueva Pacifica en 2017, se habló de sustituir la Grand Caravan por un utilitario basado en la Pacifica, pero Dodge no ha confirmado ningún modelo posterior.
(Chrysler)
En su lugar, Chrysler ha resucitado el nombre Voyager en una versión básica de la Pacifica para 2020 que ocupará esencialmente el lugar de la Grand Caravan como opción de bajo presupuesto.
El Grand Caravan estará disponible hasta el año modelo 2020, pero no está a la venta en California, Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Massachusetts, Nueva Jersey, Nueva York, Oregón, Pensilvania, Rhode Island, Vermont y Washington debido a las normas de emisiones más estrictas de esos estados.
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