El Nissan Ariya eléctrico se enfrentará al Tesla Model Y con una autonomía de 300 millas y un precio de 40G$.
Nissan añade un segundo eléctrico una década después del lanzamiento del Leaf
{{#rendered}} {{/rendered}}Una década después de que Nissan lanzara el Leaf con audaces predicciones sobre el futuro crecimiento de los coches eléctricos de la marca, por fin añade un segundo modelo a la gama: el crossover Ariya.
El modelo del tamaño del Nissan Rouge se ofrecerá en versiones de tracción delantera y tracción total, con dos tamaños de batería y una autonomía máxima de 480 km por carga, cuando salga a la venta en EE.UU. a finales del año que viene.
Este utilitario de estilo espectacular presenta un suelo casi plano con espacio abierto entre los pies del conductor y el pasajero delantero, dos pantallas digitales panorámicas y mandos virtuales táctiles capacitivos ocultos en una franja de madera veteada en el salpicadero.
{{#rendered}} {{/rendered}}El Ariya también estará disponible con la última versión de la ayuda al conductor ProPilot Assist de Nissan, que permite la conducción sin manos en un carril de la autopista, ya que la tecnología de reconocimiento facial garantiza que el conductor mantenga la vista en la carretera en caso de emergencia.
Nissan ha vendido casi 500.000 Leaf en todo el mundo desde que salió a la venta en 2010, pero sólo 12.365 en EE.UU. en 2019.
Nissan dice que el precio empezará aproximadamente en 40.000 $, 10.000 $ menos que el Tesla Model Y más barato, que tiene un tamaño similar y una autonomía de 316 millas con tracción a las cuatro ruedas. Sin embargo, la autonomía de 300 millas sólo se aplica a los Ariyas con tracción a las dos ruedas y la opción de paquete de baterías más grande, mientras que no se han anunciado estimaciones para otras configuraciones.
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