Ford lanza el muscle truck DIY F-150 con un V8 de 700 CV
El nuevo paquete de prestaciones puede utilizarse en la F-150 de dos puertas
{{#rendered}} {{/rendered}}El Ford Mustang ha sido el deportivo de dos puertas más vendido del mundo durante la última década, y ahora la marca tiene una camioneta deportiva de dos puertas para acompañarlo.
Requiere algo de montaje.
Ford ha lanzado un nuevo kit de mejora para el pick-up F-150 con motor V8 que puede utilizarse con casi cualquier estilo de carrocería F-150, incluido el modelo de cabina normal de dos puertas.
{{#rendered}} {{/rendered}}El Paquete Ford Performance FP700 incluye un sobrealimentador de 3,0 litros que se acopla al V8 de 5,0 litros y aumenta su potencia de 400 CV y 410 lb-pie de par a 700 CV y 590 lb-pie.
EL NUEVO FORD RANGER 2024 SE REVELA COMO EL MÁS POTENTE DE LA HISTORIA
El Paquete FP700 puede estar respaldado por una garantía. (Ford)
Eso le da la misma potencia que el supercamión todoterreno Ford Raptor R de 109.250 $, que tiene una potencia de 650 lb-pie, gracias en parte a su motor más grande de 5,2 litros.
{{#rendered}} {{/rendered}}El sobrealimentador de 3,0 litros aumenta la potencia del V8 de 5,0 litros de 400 CV a 700 CV. (Ford)
El Paquete FP700 incluye un kit de rebaje de la suspensión trasera para dar al camión una postura deportiva, una parrilla negra brillante y una colección de accesorios de la marca Ford Performance, como rejillas de ventilación en los guardabarros y alfombrillas.
Se incluye un kit de rebaje de la suspensión trasera. (Ford)
Está disponible en Edición Negro o Edición Bronce, que se indican por el color de las llantas de 22x9,5 pulgadas y las franjas laterales que también forman parte del paquete.
El paquete es compatible con todas las F-150 V8, excepto las camionetas con cama de 8 pies o inversor ProPower Onboard. (Ford)
Su precio de catálogo es de 12.350 $ y el precio más bajo de la F-150 XL de dos puertas con cama de 1,80 m y motor V8 es de 37.925 $, lo que significa que podrías montar una por tan sólo 50.275 $.
{{#rendered}} {{/rendered}}HAZ CLIC AQUÍ PARA SUSCRIBIRTE AL BOLETÍN DE NOTICIAS DE FOX NEWS AUTOS
El resultado es un camión con prestaciones de calle similar en concepto, pero mucho más potente que el F-150 Lightning original, que era un camión con motor V8 antes de que el nombre se transfiriera al pick-up eléctrico de Ford.
El Ford F-150 Lightning de 1993 era un modelo de dos puertas, con motor V8 y prestaciones de calle. (Ford)
Las únicas advertencias son que no es compatible con las F-150 con cama de 2,5 m ni con el inversor ProPower Onboard.
{{#rendered}} {{/rendered}}HAZ CLIC AQUÍ PARA OBTENER LA APLICACIÓN FOX NEWS
Aunque puedes instalarlo tú mismo, si pagas para que lo haga un concesionario Ford o un técnico certificado por el ASE, se desbloquea una garantía de tres años/36.000 millas para el equipo.