Ford lanza el "Halcón Milenario" de las camionetas eléctricas
El Proyecto T3 seguirá al F-150 Lightning
{{#rendered}} {{/rendered}}Ford está lista para enviar sus camiones eléctricos al hiperespacio.
El fabricante de automóviles ha vuelto a confirmar sus planes de fabricar un nuevo pick-up eléctrico en el nuevo complejo de fabricación BlueOval City que está construyendo en el oeste de Tennessee.
El pick-up, aún por desvelar, será la continuación del F-150 Lightning que está actualmente a la venta.
{{#rendered}} {{/rendered}}El vehículo se está desarrollando bajo el nombre de Proyecto T3, que según Ford significa "Trust The Truck".
SE REVELA EL PRIMER FORD EXPLORER ELÉCTRICO, PERO NO SE PUEDE COMPRAR EN EE.UU.
Este primer boceto del F-150 Lightning muestra algunas direcciones de estilo que la empresa ha considerado. (Ford)
"El Proyecto T3 es una oportunidad única en la vida para revolucionar el camión de América. Estamos fusionando 100 años de conocimientos sobre camiones Ford con talento de primera clase en vehículos eléctricos, software y aerodinámica. Será una plataforma de innovación y capacidad sin fin", dijo Jim Farley, CEO de Ford.
{{#rendered}} {{/rendered}}"PJ O'Rourke describió una vez las camionetas americanas como 'un porche trasero con un motor adosado'. Pues bien, este nuevo camión va a ser como el Halcón Milenario: con un porche trasero adosado", dijo.
El F-150 Lightning tiene hasta 580 CV. (Ford)
La F-150 Lightning está disponible en modelos de hasta 580 CV que pueden acelerar hasta 100 km/h en menos de cuatro segundos, pero otras marcas han subido la apuesta con sus pick-ups alimentadas por batería.
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{{#rendered}} {{/rendered}}El Rivian R1T de tamaño medio ofrece hasta 835 CV, el GMC Hummer EV superior tiene 1.000 CV y ambos pueden acelerar hasta 100 km/h en unos tres segundos.
La ciudad de BlueOval está en el oeste de Tennessee. (Ford)
Se espera que el próximo Tesla Cybertruck tenga unas estadísticas similares, mientras que el Chevrolet Silverado EV y el GMC Sierra EV de 2024 vendrán en versiones de 754 CV.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Está previsto que el nuevo camión de Ford entre en producción en 2025, y BlueOval City se está construyendo con capacidad para producir 500.000 al año.
El jueves, Ford dijo que espera perder 3.000 millones de dólares en sus programas de vehículos eléctricos en 2023, ya que invierte en nuevos modelos y en ampliar su capacidad de fabricación.