Cómo hacer frente a los grandes márgenes de los concesionarios de coches nuevos
Los ajustes del mercado pueden evitarse y negociarse
{{#rendered}} {{/rendered}}Los precios de las transacciones de coches nuevos alcanzaron otro récord en agosto, ya que la escasa oferta satisface la fuerte demanda de vehículos.
Los compradores pagan ahora más de 46.000 $, según J.D. Power, pero no se trata sólo del precio medio de venta sugerido por el fabricante.
Muchos concesionarios han añadido "ajustes de mercado" para compensar su falta de existencias, que pueden ascender a decenas de miles de unidades en los modelos más populares.
{{#rendered}} {{/rendered}}Incluso marcas convencionales como Kia y Hyundai han visto cómo algunos de sus vehículos se vendían un 18% por encima de la lista, según Consumer Reports, pero Edmunds dice que la media está más cerca de los 700 $ en todo el sector.
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La escasez de coches ha hecho subir los precios de las transacciones. (Fox News Digital)
A veces, los concesionarios también añaden accesorios a los coches en stock que no se pueden retirar, así que es cuestión de tomarlo o dejarlo para los compradores interesados en un mercado de vendedores.
{{#rendered}} {{/rendered}}Sin embargo, hay formas de evitar o al menos reducir este tipo de sobreprecios, según Ronald Montoya, redactor jefe de consejos al consumidor de Edmunds.
Se prevé que la escasez de coches nuevos continúe el año que viene. (Luke Sharrett/Bloomberg vía Getty Images)
En primer lugar, asegúrate de saber cómo detectarlos. Los concesionarios tienen que colocar un anexo en los coches que muestre cualquier coste añadido que no aparezca en la pegatina tradicional de la ventanilla.
Junto con el ajuste del mercado, algunas cosas que hay que tener en cuenta son los sistemas de seguridad, los recubrimientos cerámicos de la pintura, los protectores de los bordes de las puertas y los neumáticos rellenos de nitrógeno, que la mayoría de los expertos aconsejan que son innecesarios para los coches típicos. Esta práctica se utilizó originalmente en las carreras de coches, ya que el nitrógeno controla mejor las temperaturas en el neumático cuando se somete a grandes esfuerzos.
{{#rendered}} {{/rendered}}Los concesionarios están añadiendo ajustes de mercado a los precios de los coches nuevos. (Fox News Digital)
Montoya aconseja buscar el mismo coche sin los accesorios, aunque eso signifique ir a otro estado. Señala que, aunque te gusten los accesorios, probablemente serán más caros si los instala el concesionario que si los compras después de adquirir el coche.
Pero aunque es difícil conseguir que un concesionario elimine o baje el precio de los accesorios, el ajuste de mercado es un juego limpio para la negociación.
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{{#rendered}} {{/rendered}}"Los concesionarios no siempre esperan que la gente pague todo el sobreprecio, así que si el vehículo que realmente quieres tiene un ajuste de mercado, intenta ofrecer la mitad de su coste", dice Montoya.
"El concesionario puede rebatirlo, pero esto puede ser beneficioso para ambas partes: tú puedes ahorrarte miles de dólares y el concesionario sigue vendiendo el vehículo por encima del precio de venta recomendado".
"Los concesionarios no siempre esperan que la gente pague todo el sobreprecio"
Para los clientes pacientes que quieran evitar los sobreprecios, Montoya dice que lo mejor es pedir un vehículo a la fábrica en lugar de comprarlo en el concesionario.
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Si puedes, te conviene firmar un contrato de compraventa para fijar el precio, porque el concesionario puede intentar añadir un recargo en el momento de la entrega si no tienes un contrato, y se lo venderá al siguiente cliente que esté dispuesto a pagarlo.