Se desvela el Hyundai SUV con temática Disney y ya puedes comprarlo

El Ioniq 5 eléctrico celebra el centenario de Disney

Es el juguete definitivo para los fans de Disney.

La Casa del Ratón se ha asociado con Hyundai para diseñar un coche eléctrico.

El Ioniq 5 Disney100 Platinum Concept presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York es un anticipo de un vehículo de producción que estará disponible a finales de este año.

El SUV eléctrico ha sido diseñado con la ayuda de Walt Disney Imagineering, el mismo equipo responsable de los parques de atracciones de Disney.

HYUNDAI IONIQ 6 NOMBRADO COCHE MUNDIAL DEL AÑO

El Ioniq 5 Disney100 Platinum Concept anticipa un modelo de edición limitada. (Getty Images)

El vehículo está pintado de color Gravity Gold y tiene llantas exclusivas y logotipos Disney100 en el exterior y en el habitáculo.

El Hyundai Ioniq 5 Disney 100 Platinum Concept incorpora pantallas de faros animadas. (Fatih Aktas/Anadolu Agency vía Getty Images)

Se han instalado pantallas en los faros delanteros y traseros que pueden crear una animación de destellos y el techo corredizo está grabado con un patrón de polvo de hadas.

El vehículo está equipado con música y gráficos Disney. (Hyundai)

El arranque del vehículo va acompañado de música Disney y gráficos Disney en la pantalla del sistema de infoentretenimiento, mientras que su iluminación ambiental puede configurarse para crear un espectáculo de luces sincronizado.

Las luces traseras están equipadas con una pantalla de destellos. (Fatih Aktas/Anadolu Agency vía Getty Images)

Hyundai no ha confirmado cuándo saldrá a la venta la versión de producción, cuántos fabricará ni el precio, pero el Ioniq 5 estándar oscila entre 42.785 y 54.935 $.

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Hyundai también aprovechó el salón del automóvil para presentar el nuevo Kona 2024, que estará disponible en modelos de gasolina y eléctricos.

El Hyundai Kona 2024 se ofrecerá en modelos eléctricos y de gas. (Stephanie Keith/Bloomberg vía Getty Images)

El SUV subcompacto es más grande que la versión actual y se diseñó principalmente para ser un VE, y luego se adaptó para dar cabida a cadenas cinemáticas con motor de combustión interna.

El Hyundai Kona N tiene un motor turboalimentado de 190 CV. (Stephanie Keith/Bloomberg vía Getty Images)

Las opciones incluirán un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros de 147 CV; un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1,6 litros y 190 CV; un motor eléctrico de 133 CV combinado con una batería de 48,6 kWh; y un motor eléctrico de 201 CV combinado con una batería de 64,8 kWh que proporcionará 260 millas de autonomía entre cargas. Los Konas con el motor de 1,6 litros estarán disponibles con tracción delantera o total, mientras que todos los demás son de tracción delantera.

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Está previsto que las Konas de gasolina salgan a la venta este verano a un precio aún por anunciar, y los modelos eléctricos les seguirán en otoño.

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