Jeep puso un banco de parque en una camioneta

La patilla Gladiator Rubicon presenta nuevas características

El Jeep Gladiator es un pick-up para cinco pasajeros, pero ahora hay uno con capacidad para siete.

Cuando está aparcado.

El Gladiator Rubicon Sideburn es un camión conceptual que se está demostrando en el Easter Jeep Safari de Utah esta semana y que muestra algunas ideas para futuras características.

El camión recibe su nombre de un concepto de barra deportiva de fibra de carbono y acero montada detrás de la cabina que tiene escalones integrados y un estante de almacenamiento sobre la cama.

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El Gladiator Rubicon Sideburn Concept muestra nuevas ideas para los accesorios. (Jeep)

Su caja de carga también se ha equipado con un portón trasero personalizado y paredes que incorporan paneles Molle y contenedores de líquidos RotoPaX.

Los laterales de la cama incorporan enganches Molle. (Jeep)

Se han diseñado carenados de luces todoterreno desmontables para fijarlos a los paneles del techo y se ha instalado un kit de elevación de dos pulgadas JPP (Jeep Performance Parts) para alojar un juego de neumáticos de 37 pulgadas.

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En la parte delantera, hay un parachoques Rubicon modificado con cabestrante Warn, pero lo que hay encima es la característica más interesante del Sideburn.

El protector de parrilla del Sideburn se pliega para crear un banco. (Jeep)

Se trata de un protector de rejilla de acero tubular que puede abatirse para crear un asiento corrido que mide metro y medio de ancho. Jeep dice que se puede utilizar como "una perfecta percha de relajación para dos mientras se recorren los senderos", aunque parece que podría ser necesario algo de acolchado para que resulte cómodo.

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No se ha confirmado que el banco y otras piezas personalizadas estén a la venta, pero Jeep aprovecha el evento para recabar opiniones y a menudo convierte algunas de las ideas en productos de producción.

(Otros conceptos presentados en el Safari son un Cherokee de 1978 convertido en un moderno híbrido enchufable y una camioneta de dos puertas con motor V8 llamada Scrambler).

Otros conceptos presentados en el Safari son un Cherokee de 1978 convertido en un moderno híbrido enchufable y una camioneta de dos puertas con motor V8 llamada Scrambler.

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