Los Kias y los Lucid son más rápidos que los Teslas en esto
Es un obstáculo clave para muchos compradores de coches eléctricos
{{#rendered}} {{/rendered}}Los pilotos de carreras saben que el tiempo que pasan en boxes es tiempo perdido, y eso también se aplica a los propietarios de coches eléctricos.
Los tiempos de carga lentos siguen siendo una de las principales razones por las que la gente decide no comprar un vehículo eléctrico, pero las cosas se están acelerando.
Aunque la mayoría sigue necesitando al menos 40 minutos para reponer sus baterías al 80% en una estación de carga rápida de CC, Tesla, Porsche, Kia, Hyundai y Lucid tienen modelos que pueden hacerlo más rápido.
{{#rendered}} {{/rendered}}Pero, ¿cuál es el más rápido?
FORD INCORPORA LA TECNOLOGÍA DE CARGA DE TESLA A SUS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
La consultora P3 Group ha puesto a prueba algunos modelos punteros para determinar cuántos kilómetros de electricidad pueden reponer durante sesiones de carga de 10 y 20 minutos, lo que está mucho más cerca de la típica parada para repostar de cinco minutos de los coches con motor de combustión interna que de una carga de 40 minutos.
{{#rendered}} {{/rendered}}Los vehículos eléctricos pasan por una "curva de carga" en la que normalmente se recargan más rápido al principio de la sesión, y luego se ralentizan para evitar dañar la batería cuando empieza a llenarse. Los resultados tienen en cuenta el nivel resultante de la carga de la batería y la eficiencia energética del vehículo.
El Kia EV6 puede obtener 127 millas de electricidad durante una carga de 10 minutos. (Kia)
La prueba concluyó que el Kia EV6 con tracción trasera y batería de larga autonomía tenía el mejor rendimiento en 10 minutos con una carga de 127 millas, seguido del Lucid Air GT con 124 millas y del Tesla Model S Plaid con 123 millas.
El más lento de los vehículos probados fue el Ford F-150 Lightning con batería de autonomía extendida, que sólo fue capaz de recorrer 59 millas, y el Ford Mustang Mach-E con batería de autonomía extendida y tracción trasera, con 62 millas.
{{#rendered}} {{/rendered}}La Lucid Air GT gana más kilómetros de electricidad en 20 minutos. (Lucid)
En 20 minutos, el Lucid Air GT se puso por delante con un total de 208 millas, seguido por el Tesla Model S Plaid con 193 millas y el Kia EV6 con 191 millas.
El Ford F-150 Lightning y el Mustang Mach-E terminaron con 109 y 110 millas, respectivamente.
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{{#rendered}} {{/rendered}}El mercado automovilístico Edmunds empezará a trabajar con P3 Group para incorporar datos de eficiencia en sus pruebas de vehículos.
El Tesla Model S Plaid puede obtener 193 millas de electricidad durante una carga de 20 minutos. (Tesla)
"A medida que más estadounidenses consideren un VE para su próxima compra de un vehículo, la autonomía y la eficiencia de la carga seguirán siendo preocupaciones clave", dijo el vicepresidente editorial de Edmunds, Alistair Weaver.
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{{#rendered}} {{/rendered}}"A través de esta asociación, Edmunds sigue ayudando y guiando a los compradores de coches con información valiosa. Estamos deseando compartir más en los próximos meses".