El Lamborghini Countach vuelve como un supercoche híbrido propulsado por supercondensadores
El coche moderno toma prestado el estilo del Countach original
{{#rendered}} {{/rendered}}El Lamborghini Countach vuelve, pero como una máquina de gritar muy moderna.
(Lamborghini)
El nuevo Countach LPI 800-4 toma prestados elementos de estilo del original, como una barra negra que imita el parachoques en la parte delantera, góndolas de luz rectangulares, tomas de aire NACA sobredimensionadas en los flancos y una hendidura en el techo que imita la configuración del retrovisor periscópico del primer Countach, envolviéndolos alrededor de un chasis de fibra de carbono tomado del Lamborghini Sian.
(Lamborghini)
La cadena cinemática se compone de un V12 de 6,5 litros que recibe el impulso de un motor eléctrico alimentado por supercondensadores de carga y descarga rápidas que generan una potencia combinada de 803 CV.
{{#rendered}} {{/rendered}}(Lamborghini)
Lamborghini afirma que el supercoche biplaza con tracción a las cuatro ruedas puede acelerar hasta 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h.
(Lamborghini)
La producción se limitará a 112 coches, número que hace honor al nombre interno del proyecto original.
El Countach se aleja radicalmente del Sian en el que se basa. (Lamborghini)
No se ha anunciado el precio, pero seguramente rondará los 2,5 millones de dólares por los que se vendió la Sian.
{{#rendered}} {{/rendered}}(Lamborghini)
HAZ CLIC AQUÍ PARA OBTENER LA APLICACIÓN FOX NEWS
Lamborghini ha presentado recientemente el Aventador Ultimae, del que ha dicho que será el último coche que fabrique que no sea híbrido o totalmente eléctrico.