¡Azul sagrado! La edición limitada del Camaro se parece al coche de carreras de Chevy de las 24 Horas de Le Mans

El Camaro Garaje 56 se inscribe en la carrera de 24 horas

Hay un viejo adagio en el negocio del automóvil que dice "gana el domingo, vende el lunes", pero "corre el sábado y el domingo, vende el lunes" se aplica mejor al último deportivo de Chevrolet.

Chevrolet y Hendrick Motorsports han inscrito una versión modificada del Camaro de la NASCAR Cup Series en las 24 Horas de Le Mans de este fin de semana como exhibición de la tecnología de la serie.

El Camaro correrá solo en una clase especial de Coches Innovadores que los organizadores de la carrera ofrecen para mostrar nuevas ideas bajo el nombre de Garaje 56, nombre inspirado en el tradicional límite de inscripción de 55 coches de la carrera, que ya no es fijo.

El siete veces Campeón de NASCAR Jimmie Johnson formará equipo con el Campeón de F1 de 2009 Jenson Button y el ganador de las 24 Horas de Le Mans de 2010 Mike Rockenfeller para conducir el coche dos veces al día.

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El Chevrolet Camaro ZL1 Edición Garaje 56 2024 está inspirado en el coche de carreras de Le Mans. (Chevrolet)

El coche se basa en la séptima generación del Camaro Cup Series que se lanzó el año pasado, que es el primero con una suspensión trasera independiente que lo hace más adecuado para las carreras en circuitos de carretera.

Los cambios introducidos para la carrera de resistencia incluyen una reducción de peso de 500 libras, un depósito de combustible más grande y el cambio de una palanca de cambios a levas de cambio para su transeje secuencial de cinco velocidades.

El Camaro Garage 56 participa en la carrera como demostración de la última tecnología de la NASCAR. (Chris Graythen/Getty Images)

Su carrocería también se ha actualizado significativamente con un nuevo diseño aerodinámico optimizado para el Circuito de la Sarthe de 8,5 millas de longitud, con prominentes planos en picado que brotan de sus esquinas delanteras, mientras que los rotores de freno de carbono resistentes a la decoloración lo hacen descender de velocidad.

Sin embargo, la actualización más impactante puede ser el hecho de que tiene luces delanteras y traseras funcionales, no sólo pegatinas como los coches de la Cup Series.

En las pruebas previas a la calificación, el coche con motor V8 daba vueltas unos segundos más rápido que los deportivos GTE, más ligeros pero menos potentes, pero muy por detrás de los prototipos.

Sin embargo, ya es un ganador, ya que se ha encontrado con largas colas de aficionados en la pista deseando echarle un vistazo y ha estallado absolutamente en las redes sociales.

Ahora, Chevrolet está dispuesta a sacar provecho de ello con una edición especial del Camaro ZL1 de producción inspirada en el coche del Garaje 56.

El ZL1 Edición Garaje 56 está pintado en Azul Riptide y presenta un paquete gráfico inspirado en el diseño del coche de carreras, que incluye una estilizada bandera estadounidense en el saliente del capó y el techo.

El Chevrolet Camaro ZL1 Edición Garaje 56 2024 presenta gráficos especiales y modificaciones en la carrocería. (Chevrolet)

También se han añadido planos en picado en las esquinas delanteras y un pico alto de mimbre al estilo NASCAR en el alerón trasero.

Los logotipos de Garage 56 y Hendrick Motorsports están pegados en el exterior y en el interior se pueden encontrar insignias adicionales de Garage 56.

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Los compradores también pueden equipar sus coches con una calcomanía NASCAR para la cabecera del parabrisas, calcomanías blancas Goodyear para el paso de rueda delantero y calcomanías para las puertas con el número 24 para que se parezca aún más al coche de carreras.

El V8 sobrealimentado de 650 CV de serie del ZL1 y otras mecánicas permanecen sin cambios.

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Sólo 56 de los coches ZL1 Edición Garaje 56 se ofrecerán a finales de este año a un precio aún por anunciar, pero la recientemente presentada Edición Coleccionista del Camaro ZL1, que conmemora el final de la producción del modelo el próximo enero, comienza en 88.690 $. 

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