El SUV Lincoln Nautilus 2024 tiene una pantalla gigante en el salpicadero que no puedes dejar de ver
El primer Lincoln fabricado en China que se vende en EE.UU. está repleto de tecnología
{{#rendered}} {{/rendered}}El nuevo Lincoln Nautilus 2024 es más grande que el modelo al que sustituye en todos los sentidos.
Es más largo, más ancho, más alto y cuenta con una pantalla digital en el salpicadero que se extiende casi de puerta a puerta.
En realidad, se trata de dos pantallas curvas combinadas en un único conjunto que se utiliza para el cuadro de instrumentos, la navegación, el tiempo y una serie de opciones de infoentretenimiento.
{{#rendered}} {{/rendered}}Se ha diseñado un volante rectangular redondeado para ofrecer una visión más clara y la pantalla se puede minimizar para mostrar sólo la información vital si el conductor la encuentra demasiado molesta.
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El Lincoln Nautilus 2024 tiene una pantalla digital que abarca todo el ancho de su salpicadero. (Lincoln)
Se controla mediante una pantalla táctil convencional en el centro del salpicadero, y Lincoln dice que en los próximos años se añadirán características y funciones adicionales mediante actualizaciones de software por aire.
{{#rendered}} {{/rendered}}El Lincoln Nautilus 2024 se importará de China. (Lincoln)
El Nautilus de tamaño medio es el primer Lincoln que se exportará a EE.UU. desde China, donde se ensambla y también se vende.
Vendrá de serie con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros y 250 CV, y habrá disponible una versión híbrida de 310 CV. Un portavoz de Lincoln dijo que por el momento no hay planes de ofrecer un modelo híbrido enchufable o totalmente eléctrico.
El Nautilus se ofrecerá con un motor de gasolina de cuatro cilindros de 250 CV o un tren motriz híbrido de 310 CV. (Lincoln)
El Nautilus también está equipado con un sistema de suspensión adaptativa controlada por ordenador y se ofrecerá con el sistema BlueCruise de conducción manos libres por carretera, que se ha rebautizado como ActiveGlide para reflejar el nombre más conocido que se utiliza actualmente para esta función en los modelos Ford.
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BlueCruise es un sistema de control de crucero adaptativo respaldado por cámaras, radares y mapas que permite al vehículo dirigirse por sí solo en un carril mientras el conductor tiene las manos fuera del volante y los pies fuera de los pedales, siempre que siga manteniendo la vista en la carretera.
La pantalla panorámica se controla mediante una pantalla táctil montada en el centro. (Lincoln)
El último BlueCruise 1.2 también puede cambiar de carril cuando el conductor pulsa el intermitente y desplazarse un poco dentro de un carril cuando pasa un camión grande.
{{#rendered}} {{/rendered}}El Nautilus tiene un habitáculo más grande que el modelo saliente. (Lincoln)
Los modelos de gama alta estarán disponibles con asientos delanteros ajustables en 24 posiciones y un sistema de sonido Revel de 28 altavoces.
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El precio y el consumo de combustible se darán a conocer más cerca del inicio de las entregas, a principios de 2024.