El Mercedes-AMG ONE es un F1 de 2,7 millones de dólares para la carretera que está prohibido en EE.UU.
El supercoche utiliza un motor de Fórmula 1 y puede alcanzar los 219 mph
{{#rendered}} {{/rendered}}Mercedes-Benz ha convertido la Fórmula 1 en una serie de carreras de stock cars.
El fabricante de automóviles ha presentado el Mercedes-AMG ONE, un supercoche propulsado por una versión homologada para la calle del motor utilizado en sus coches de F1 ganadores del campeonato.
Mercedes-AMG es la división de rendimiento y competición de Mercedes-Benz.
{{#rendered}} {{/rendered}}El coupé biplaza incorpora un motor V6 de 1,6 litros con un turbo asistido por motor eléctrico montado en el centro.
Sólo se fabricarán 275 coches Mercedes-AMG ONE. (Mercedes-Benz)
También tiene otro motor eléctrico entre el motor y una transmisión de 7 velocidades, y dos más impulsando las ruedas delanteras.
El Mercedes-AMG One incorpora un chasis y una suspensión monocasco de fibra de carbono. (Mercedes-Benz)
La potencia combinada del tren motriz es de 1.049 CV, lo que lo convierte en el Mercedes-Benz más potente de todos los tiempos y más potente que el propio coche de F1.
{{#rendered}} {{/rendered}}El ONE se diseñó para la conducción en circuito. (Mercedes-Benz)
Sólo el motor eléctrico del turbo rinde 221 CV y ayuda a hacerlo girar para reducir el retardo a medida que aumenta la presión del escape.
El V6 turboalimentado de 1,6 litros procede del coche Mercedes-AMG de Fórmula Uno. (Mercedes-Benz)
El ONE puede acelerar hasta 186 mph en 15,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 219 mph.
Los pasajeros acceden a través de puertas prototipo al estilo de los coches de carreras. (Mercedes-Benz)
La aerodinámica activa, que incluye un alerón trasero desplegable y respiraderos en forma de branquias en la parte superior de los guardabarros, se ha diseñado para aumentar la carga aerodinámica y mejorar la maniobrabilidad a altas velocidades en circuito.
{{#rendered}} {{/rendered}}El habitáculo minimalista cuenta con un volante rectangular y dos pantallas digitales. (Mercedes-Benz)
El coche también es capaz de recorrer distancias cortas en un modo híbrido que utiliza sólo los motores delanteros hasta que se necesita más potencia, momento en el que se enciende el motor, con el resultado de un consumo máximo de 27 mpg en el ciclo de pruebas europeo.
Mercedes-Benz dijo que "para preservar el carácter único de su cadena cinemática de Fórmula 1, hemos llegado a la conclusión de que cumplir las normas de circulación de EE.UU. comprometería significativamente sus prestaciones y su carácter general de conducción".
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{{#rendered}} {{/rendered}}Mercedes-AMG sólo venderá 275 ejemplares del ONE a 2,7 millones de dólares cada uno, pero no saques la chequera, porque ya están todos vendidos.