El nuevo deportivo Toyota GR 86 se revela como gemelo de Subaru
El coupé de acceso se sitúa por debajo del Supra
{{#rendered}} {{/rendered}}El Toyota 86 ha tenido una larga vida.
GR son las siglas de Gazoo Racing, una división de automovilismo de Toyota. (Toyota)
Presentado por primera vez como el Scion FR-S en 2012, el deportivo de entrada de gama ha resistido durante casi una década, pero por fin se renueva este año.
Toyota ha presentado el nuevo modelo en Japón, donde se llama GR 86.
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El coupé 2+2 es una evolución del modelo anterior y casi idéntico al Subaru BRZ 2022 que se presentó en noviembre y con el que se ha desarrollado conjuntamente.
(Toyota)
Tiene aproximadamente el mismo tamaño que el modelo al que sustituye, pero la cilindrada de su motor de cuatro cilindros planos ha aumentado de 2,0 a 2,4 litros, lo que eleva su potencia de 205 a 232 CV y reduce su tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 7,4 a 6,3 segundos. (La potencia oficial en EE.UU. será probablemente de 228 CV).
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{{#rendered}} {{/rendered}}Como antes, el 86 de tracción trasera se ofrecerá con la opción de una transmisión manual o automática de seis velocidades.
(Toyota)
Toyota sólo ha vendido alrededor de 75.000 unidades del 86/FR-S en EE.UU. a lo largo de los años, pero tiene seguidores fanáticos entre los pilotos de circuitos y de drift gracias a su diseño ligero y despojado.
No se ha anunciado el precio de la nueva versión, pero el 86 saliente empieza en 28.055 $. Se espera que el 86 de 2022 llegue a los concesionarios a finales de año.