La NHTSA investiga un accidente mortal de un Tesla en California

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera está investigando el accidente de un Tesla que circulaba a gran velocidad y en el que murieron dos personas en un suburbio de Los Ángeles, según anunció la agencia el martes.

El portavoz de la Agencia, Sean Rushton, no quiso precisar si el Tesla Model S llevaba activado el Piloto Automático cuando se estrelló el 29 de diciembre en Gardena. Ese sistema está diseñado para cambiar automáticamente de carril y mantener una distancia de seguridad con otros vehículos.

El Tesla negro había salido de una autopista y circulaba a gran velocidad cuando se saltó un semáforo en rojo y chocó contra un Honda Civic en un cruce, según informó la policía.

Un hombre y una mujer que viajaban en el Civic murieron en el acto.

Un hombre y una mujer que viajaban en el Tesla fueron hospitalizados con heridas que no ponían en peligro su vida. No se practicaron detenciones de inmediato.

Según un comunicado de la NHTSA, la agencia ha asignado a su equipo especial de investigación de accidentes la inspección del coche y del lugar del accidente. Ese equipo ha inspeccionado un total de 13 accidentes en los que estaban implicados vehículos Tesla que la agencia creía que funcionaban con el sistema Autopilot. Se publicaron los resultados en dos de esos casos, uno de los cuales implicaba al Piloto Automático. Los resultados están pendientes en los otros 10 casos, dijo la agencia en un comunicado.

El martes por la noche se dejaron mensajes en busca de comentarios de Tesla.

Otro accidente de Tesla mató a una mujer el domingo en Indiana. La policía estatal dijo que el conductor, Derrick N. Monet, de 25 años y natural de Prescott Valley (Arizona), resultó gravemente herido tras chocar por detrás contra un camión de bomberos aparcado junto a la interestatal 70, en el condado de Putnam. Su esposa, Jenna N. Monet, de 23 años, fue declarada muerta en un hospital.

UN ADOLESCENTE QUE CONDUCÍA UN TESLA PERDIÓ EL CONTROL POR EXCESO DE VELOCIDAD ANTES DE ESTRELLARSE MORTALMENTE

Derrick Monet dijo a los investigadores que utiliza habitualmente el modo Piloto Automático de su Tesla, pero no recordaba si lo tenía activado en el momento del accidente, dijo el sargento de la policía estatal Matt Ames.

A principios de este mes, un Tesla chocó contra un coche patrulla de la policía y un vehículo inutilizado en Connecticut, pero nadie resultó herido de gravedad. El conductor dijo a la policía estatal que estaba utilizando el sistema Autopilot y que había mirado a su alrededor para ver cómo estaba su perro en el asiento trasero.

Tanto Tesla como la NHTSA han advertido de que los sistemas avanzados de asistencia al conductor como Autopilot no son totalmente autónomos, sino que requieren que los conductores humanos presten atención en todo momento. Pero varios accidentes -algunos mortales- se han achacado a la falta de atención del conductor relacionada con el exceso de confianza en dichos sistemas. En un informe de un accidente, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte se refirió a ello como "complacencia de la automatización".

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte ha criticado el Piloto Automático de Tesla. En septiembre, esa agencia dijo que en un accidente ocurrido en 2018 en Culver City, en el que un Tesla chocó contra un camión de bomberos, el diseño del sistema Autopilot "permitió al conductor desentenderse de la tarea de conducir". Nadie resultó herido en ese accidente.

La NTSB determinó en septiembre de 2017 que las limitaciones de diseño del piloto automático del Tesla Model S desempeñaron un papel importante en un accidente mortal ocurrido en mayo de 2016 en Florida en el que se vio implicado un vehículo que funcionaba con el piloto automático. Sin embargo, culpó del accidente al exceso de confianza en la tecnología de un conductor de Tesla poco atento y a un camionero que giró a la izquierda delante del coche.

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