El nombre de la empresa automovilística Plymouth honraba a los peregrinos... con ataduras
El nombre del fabricante de automóviles tenía un doble significado
{{#rendered}} {{/rendered}}Plymouth navegó hacia el ocaso en 2001, pero la marca de automóviles descatalogada permanece firmemente grabada en la historia estadounidense.
Lanzado por Chrysler en 1928 como oferta económica para competir con Ford y Chevrolet, Plymouth dejó muchos modelos emblemáticos.
El Fury, el Barracuda y el Superbird son algunos de sus modelos más emocionantes, pero el Voyager sigue siendo el más significativo.
{{#rendered}} {{/rendered}}Junto con el Dodge Caravan, ayudó a crear el segmento de los monovolúmenes y contribuyó a la supervivencia de Chrysler como empresa en aquella época.
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El Plymouth Voyager de 1984 fue uno de los superventas históricos de la marca. (Stellantis)
Incluso resucitó en 2020 en una versión básica del Chrysler Pacifica, pero volvió a retirarse un año después.
{{#rendered}} {{/rendered}}Sin embargo, es apropiado que uno de los modelos más famosos de Plymouth sea el Voyager, ya que la propia marca honró a los Peregrinos que viajaron a través del Atlántico y ayudaron a colonizar América. Bueno, más o menos.
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"Producto de la ingeniería y la artesanía de Chrysler, Plymouth ha sido bautizado así porque su resistencia y fuerza, robustez y libertad de limitaciones tipifican con tanta exactitud a esa banda de peregrinos que fueron los primeros colonos americanos", fue como se explicó por primera vez el nombre, según el sitio web para entusiastas AllPar.com.
{{#rendered}} {{/rendered}}El Modelo 72 de 1928 fue el primer coche de Plymouth. (Getty Images)
Pero aunque en los logotipos de Plymouth han aparecido imágenes de veleros basados en el Mayflower de los Peregrinos, el origen del nombre no es tan sencillo.
El logotipo original de Plymouth mostraba una imagen del Mayflower. (Mark Ralston/AFP vía Getty Images)
Según la historia oficial de Chrysler, el vicepresidente de ventas de la empresa, Joe Frazer, enganchó las perspectivas de la empresa a otra marca famosa.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Frazer sugirió el nombre de Plymouth porque los agricultores a los que intentaban llegar con los modelos de bajo precio estaban familiarizados con los productos de la Plymouth Cordage Co. de Plymouth, Massachusetts, que era el mayor productor mundial de cuerdas y cordeles, gran parte de los cuales se utilizaban en la industria agrícola.
La Plymouth Cordage Co. era el mayor productor mundial de cuerdas y cordeles. (Douglas Grundy/Three Lions/Getty Images)
Ya fuera por el nombre o por los precios, Plymouth mantuvo a Chrysler a flote durante la Gran Depresión, y se convirtió en la tercera marca más vendida en EE.UU. en 1931.
Plymouth utilizó varias versiones de las imágenes del Mayflower a lo largo de los años. (iStock)
El éxito fue yendo y viniendo a lo largo de los años, con momentos álgidos durante los elegantes años 50, la era de los muscle cars de finales de los 60 y la era del monovolumen de los 80.
{{#rendered}} {{/rendered}}El logotipo final de Plymouth era una versión modernizada del diseño del Mayflower. (Subastas Mecum)
Su uso de la imaginería del Mayflower también fue y vino, pero estuvo presente al final con una versión modernizada de un barco de vela en el redondel final de la empresa.
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Una parte de la fábrica Plymouth Cordage Co. permanece como parte de un complejo de oficinas y comercios. (Jonathan Wiggs/The Boston Globe vía Getty Images)
En cuanto al destino de la Plymouth Cordage Co., quebró en 1964 tras 140 años y sus activos fueron adquiridos por la empresa Columbian Rope, cuyo nombre está casualmente vinculado al hombre cuyas exploraciones abrieron la puerta al viaje de los peregrinos al Nuevo Mundo.