Porsche renovó su primer coche para celebrar su 75º aniversario
El Porsche 357 se inspiró en el 356
{{#rendered}} {{/rendered}}Porsche está de fiesta.
El fabricante de automóviles celebra este año el 75 aniversario del inicio de la producción de coches de carretera.
Porsche empezó como empresa de diseño en 1931 y fue responsable del Volkswagen Escarabajo original y de varios vehículos militares alemanes, antes de convertirse en un fabricante de automóviles propio.
{{#rendered}} {{/rendered}}Su primer modelo fue el 356, que se ofrecía en versiones coupé y descapotable a un precio inicial de unos 3.750 $.
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El Porsche 356 fue el primer modelo de producción de la marca. (Porsche)
Popular tanto en carretera como en competición, Porsche siguió actualizándolo y vendiéndolo hasta 1965.
{{#rendered}} {{/rendered}}Se construyeron aproximadamente 76.000 coches originales, pero desde entonces ha seguido siendo un modelo popular para réplicas.
El diseño del Porsche 357 se inspiró en el 356. (Al Hall/The Enthusiast Network vía Getty Images/Getty Images y Porsche)
Porsche ha construido ahora una recreación propia, pero como un reinicio muy moderno.
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{{#rendered}} {{/rendered}}El Porsche 357 se basa en el 718 Cayman GT4 RS. (Porsche)
El 357 se basa en el actual Porsche 718 Cayman GT4 RS, pero se ha rediseñado con el estilo jorobado del 356. Está propulsado por un motor de 6 cilindros planos de 4,0 litros y 493 CV montado en posición central y lleva carrocería de estilo de competición, faros ocultos y utiliza cámaras de vídeo delgadas en lugar de espejos retrovisores laterales.
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Los pilares delanteros del techo también se han oscurecido para crear el aspecto de la visera de un casco de carreras.
{{#rendered}} {{/rendered}}El 357 está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 493 CV. (Porsche)
El coche se exhibirá en una exposición en Berlín hasta septiembre. Actualmente no hay planes para fabricarlo tal cual, pero su aspecto podría trasladarse a otros productos Porsche.
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"El estudio es un intento de combinar coherentemente el pasado, el presente y el futuro. Las proporciones recuerdan al modelo histórico, mientras que los detalles visualizan la visión hacia el futuro", dijo Michael Mauer, vicepresidente de estilo de Porsche.