El renovado SUV Scout se presenta antes del lanzamiento de la marca en EE.UU.
Los SUV y las camionetas eléctricas utilizarán el nombre histórico
{{#rendered}} {{/rendered}}El Scout está volviendo a los concesionarios.
Volkswagen está resucitando el clásico SUV como marca independiente totalmente eléctrica con sede en EE.UU.
El fabricante de automóviles alemán controla los derechos de propiedad intelectual del Scout a través de su propiedad de Navistar, que es descendiente de International Harvester.
{{#rendered}} {{/rendered}}Volkswagen anunció la creación de Scout Motors a principios de año, y ahora ha lanzado una página web que incluye una nueva imagen teaser de cómo podría ser el primer modelo.
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Scout Motors ha publicado este teaser de su primer vehículo eléctrico. (Scout Motors)
La foto en la sombra muestra la parte delantera de un todoterreno con la icónica forma cuadrada del camión original.
{{#rendered}} {{/rendered}}Un par de detalles que pueden distinguirse son lo que parecen ser tres asientos delanteros transversales y pequeñas ventanas "alpinas" a los lados del techo.
La marca resucita el nombre de un modelo vendido originalmente por International Harvester. (International Harvester)
El antiguo director general de Volkswagen of America, Scott Keogh, se ha trasladado al mismo puesto en Scout Motors y se ha reunido con entusiastas de Scout mientras se desarrolla el nuevo vehículo y el plan para fabricarlo.
Automotive News informó esta semana de que la empresa ha mantenido conversaciones con Foxconn, que posee una fábrica de vehículos eléctricos en Lordstown (Ohio), y con el fabricante de contratos de automoción Magna sobre posibles asociaciones, pero la empresa dijo a Fox News Digital que no haría comentarios sobre las "especulaciones".
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Se espera que la producción comience para el modelo del año 2026, y la empresa ha dicho que planea tener una gama de modelos que incluya SUV y camionetas.
Scout Motors fabricará versiones SUV y pick-up del nuevo camión. (Shane Reynolds/Future Publishing vía Getty Images//VW)
El Wall Street Journal informó de que su objetivo es fabricar unos 250.000 vehículos al año.
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No se han anunciado las especificaciones ni el precio oficial, pero Volkswagen ya había indicado anteriormente que los vehículos serán más asequibles que los que Rivian ofrece actualmente, que empiezan por encima de los 70.000 $.