Reseña: El Cadillac Escalade-V 2023 es un camión ridículamente potente
SUV de tamaño completo propulsado por un V-8 sobrealimentado
{{#rendered}} {{/rendered}}Cuando el deportivo Cadillac Escalade-V se anunció en mayo con un precio de 149.990 $, se convirtió en el modelo más caro de la marca.
Ahora casi parece barato.
Desde entonces, Cadillac ha presentado el Celestiq, un coche eléctrico de cuatro puertas y fastback que saldrá a la venta el año que viene por más de 300.000 dólares.
{{#rendered}} {{/rendered}}También ha subido el precio base del Escalade-V a 152.490 $, que ahora incluye una suscripción obligatoria de tres años al servicio telemático OnStar de GM, pero probablemente podría subirlo un poco más sin perder un ápice de sudor.
CADILLAC ESTUVO A PUNTO DE PONER UN MOTOR V16 EN EL ESCALADE
El Escalade-V es el Cadillac más potente de la historia. (Cadillac)
Los clientes han estado comprando Escalade-V tan rápido como aparecían en los concesionarios, incluso con decenas de miles de dólares de sobreprecio añadido.
{{#rendered}} {{/rendered}}Si eso parece absurdo, es apropiado, porque el Escalade-V es uno de los SUV más ridículos jamás construidos.
El Escalade-V está disponible en versiones estándar y ESV. (Cadillac)
El camión de tamaño completo está propulsado por un motor V-8 sobrealimentado de 6,2 litros y 682 CV que lo convierte en el Cadillac más potente jamás construido.
El V8 del Escalade-V rinde 682 CV. (Cadillac )
¿He mencionado que tiene siete plazas y que está disponible en un modelo Escalade-V ESV de batalla extendida?
{{#rendered}} {{/rendered}}También cuenta con un sistema de suspensión controlado por ordenador con muelles neumáticos que hace todo lo posible para que se maneje como un deportivo y, al mismo tiempo, ofrezca una conducción afelpada a demanda. Pero es mejor en esto último. No hay mucho que puedas hacer con más de 2.000 kg de metal de alta conducción, independientemente de que lleves enganchado el remolque de 2.000 kg que el Escalade-V es capaz de arrastrar.
El Escalade-V está equipado con el acabado interior Platinum. (Cadillac)
Un juego de frenos Brembo de alto rendimiento metidos dentro de sus enormes ruedas de 22 pulgadas hacen todo lo posible por frenarlo, pero hacer que vaya rápido en primer lugar es la parte divertida.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Una función de control de arranque te permite pisar el pedal del freno y pisar el acelerador simultáneamente mientras revoluciona el motor, y luego utiliza un sistema de gestión de la tracción para transmitir la potencia a través de una tracción total a tiempo completo cuando sueltas los frenos y el Escalade-V alcanza los 100 km/h en menos de cuatro segundos y medio mientras despierta a todo el mundo en lo que probablemente sea un radio de una milla cuadrada. Su velocidad máxima se ha limitado sabiamente a 125 km/h.
El Escalade-V puede acelerar hasta 100 km/h en menos de 4,5 segundos. (Cadillac)
El sistema de escape es atronador y absolutamente ensordecedor cuando el Escalade-V está en su modo V más agresivo, que aumenta el volumen y la respuesta de la transmisión.
Teniendo en cuenta que el Escalade estándar con su V-8 de 420 CV no se queda atrás, el Escalade-V no tiene mucho sentido aparte de las patadas, pero sin duda las da a razón de 13 millas por galón de gasolina premium combinada, así que tenlo en cuenta en tu presupuesto mensual.
{{#rendered}} {{/rendered}}EL CADILLAC ESCALADE BLINDADO CON SPRAY DE PIMIENTA BUSCA VENGANZA
Cualquiera que juegue en esta liga probablemente no estará demasiado preocupado por eso, y Cadillac admite que está tan interesada en el prestigio que conlleva el Escalade-V como en sus prestaciones.
La capacidad de remolque del Escalade-V es de 7.000 libras. (Cadillac)
Los compradores pueden estar seguros de que lo conseguirán, o al menos miradas de admiración. Ciertamente, el Escalade-V pintado con el mismo Tintado Rojo Radiante de 1.225 $ que nuestro coche de pruebas atrajo las miradas incluso cuando estaba aparcado con el motor apagado.
{{#rendered}} {{/rendered}}Por lo demás, está repleto de todas las funciones, incluido un sistema de cámara de 360 grados y pantallas de entretenimiento en los asientos traseros. Pero algo que no puedes conseguir ahora es el sistema de conducción manos libres Super Cruise de Cadillac, que ha visto retrasada su disponibilidad por la actual escasez de semiconductores que afecta a la industria del automóvil.
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El dinero no puede comprarlo todo, aparentemente, pero aún puede comprar un juguete bastante chulo si tienes suficiente.
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2023 Cadillac Escalade-V
Precio base: 152.490
{{#rendered}} {{/rendered}}Tipo: SUV de 7 plazas, 4 puertas y tracción total.
Motor: V-8 sobrealimentado de 6,2 litros
Potencia: 682 CV, 653 lb-pie de par motor
{{#rendered}} {{/rendered}}Transmisión: automática de 10 velocidades
MPG 11 ciudad/16 carretera