La camioneta eléctrica Rivian R1T fue el mejor vehículo que conduje este año
El pick-up eléctrico viene con todo, incluido el fregadero de la cocina
{{#rendered}} {{/rendered}}Si se pidiera a alguien que diseñara el vehículo eléctrico definitivo para el mercado estadounidense, seguramente el resultado sería algo como el Rivian R1T.
La Rivian R1T puede vadear un metro de agua. (Rivian)
El primer camión del fabricante de automóviles estadounidense combina el popular estilo de carrocería pick-up con un interior espacioso y de primera calidad y la potencia de un muscle car.
Más potencia que cualquier muscle car de la historia, de hecho. La R1T Launch Edition que salió a la venta este otoño tiene un tren motriz de cuatro motores con una potencia combinada de 835 CV, lo que la convierte también en el rey de las camionetas de altas prestaciones.
{{#rendered}} {{/rendered}}La suspensión neumática de la Rivian R1T puede subir y bajar la altura de conducción. (Rivian)
También está equipado con un sistema de suspensión neumática controlado por ordenador que puede bajar el vehículo para darle la dinámica de conducción de una berlina deportiva, o elevarlo para ofrecer más de 14 pulgadas de altura libre al suelo y una capacidad todoterreno extrema. Todo ello con una autonomía de 314 millas por carga y una capacidad máxima de remolque de 11.000 libras, pero no al mismo tiempo.
La Cocina de Campamento Rivian cabe en el compartimento de almacenamiento Gear Tunnel del R1T. (Rivian)
Rivian quería hacer una declaración y lanzó el fregadero de la cocina al R1T. Literalmente. El camión de tamaño medio ofrece una Cocina de Campamento opcional con fregadero y hornillo que se desliza en la exclusiva zona de almacenamiento Gear Tunnel que atraviesa el vehículo entre la cabina y la cama.
El túnel de engranajes del R1t atraviesa todo el camión. (Rivian)
El precio de partida del R1T Launch Edition es de 73.000 $, pero se añadirá a la gama un modelo de 67.500 $ que costará 60.000 $ una vez descontado el crédito fiscal federal de 7.500 $. Aunque puede que no sea un vehículo para todo el mundo, no es mucho más que el precio medio que se paga hoy en día por un pick-up convencional.
{{#rendered}} {{/rendered}}El interior premium de la R1T está en consonancia con su precio de partida de 67.500 $. (Rivian)
También pasará algún tiempo antes de que la mayoría de los clientes interesados puedan hacerse con uno. Rivian sólo ha fabricado varios centenares hasta ahora y tendrá que sortear los continuos problemas de suministro de piezas a medida que aumenta la producción el año que viene, pero con el respaldo de Amazon está en ello a largo plazo.
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Todavía está por ver si estos primeros camiones resisten el paso del tiempo en lo que a fiabilidad se refiere, pero el R1T ha superado los límites de lo que puede ser un vehículo, eléctrico o no, y es el que te diría que probaras ahora mismo si tuvieras la oportunidad, y eso lo convierte en el mejor vehículo que he conducido este año.