¿Supercamión? La Ford F-150 eléctrica debuta remolcando un tren
{{#rendered}} {{/rendered}}La F-150 eléctrica de Fordno es tan potente como una locomotora, pero da una buena impresión de serlo.
(Ford)
El fabricante de automóviles ha desvelado oficialmente un prototipo de la próxima camioneta alimentada por baterías utilizándola para remolcar un tren de 10 vagones que pesa un millón de libras en un vídeo.
Los vagones de dos pisos se llenaron con 42 F-150 2019 -un guiño a la afirmación del camión como el más vendido de América durante 42 años- y el prototipo solitario tiró de él a lo largo de tres campos de fútbol a través de un astillero.
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"Como líder estadounidense de camiones durante 42 años consecutivos, siempre hemos preferido que nuestros actos hablen más alto que las palabras", declaró la empresa en un comunicado de prensa que acompañaba a la publicación del vídeo.
(Ford)
La declaración está claramente dirigida a Elon Musk, de Tesla, que ha dicho que la camioneta eléctrica que está desarrollando su empresa tendrá la capacidad de una Ford F-150, las prestaciones de un Porsche 911 y la capacidad de remolcar 300.000 libras. La cifra, al igual que la hazaña del millón de libras de Ford, no es una clasificación oficial de remolque, pero Musk dijo específicamente que el camión de Tesla podrá remolcar tanto como un F-150, que actualmente tiene una clasificación máxima de 13.200 libras.
(Ford)
El tipo de camión utilizado por Ford ha sidovisto probándose en la vía pública y lleva la carrocería de la F-150 actual. Su gran paquete de baterías puede verse debajo, y utiliza una suspensión trasera independiente, a diferencia de otros modelos de la Serie F.
{{#rendered}} {{/rendered}}Ford no ha revelado ningún detalle técnico ni una fecha de lanzamiento prevista para la versión de producción del modelo totalmente eléctrico, pero está previsto que el F-150 se rediseñe en 2021.
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La F-150 de baterías es uno de los distintos proyectos de vehículos eléctricos en los que Ford está trabajando actualmente. Entre ellos se incluye una línea separada de camión/SUV que se está desarrollando conjuntamente con el nuevo fabricante de automóviles estadounidense Rivian y un SUV de fabricación mexicana inspirado en el Mustang que saldrá a la venta el año que viene.
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