FAA el tráfico aéreo a partir del viernes mientras continúa el cierre del Gobierno
La Administración Federal de Aviación reducirá los vuelos en 40 aeropuertos estadounidenses a partir del viernes 7 de noviembre, ya que los controladores aéreos y los agentes de la TSA siguen sin cobrar durante el cierre del Gobierno.
La cobertura de este evento ha finalizado.
Viajeros esperan en fila en un control de seguridad del Aeropuerto Intercontinental George de Houston, Texas 7 de noviembre de 2025. (Foto de RonaldoAFP Getty Images)
Los viajeros describieron el caos que se vivió en los abarrotados aeropuertos estadounidenses después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) redujera los vuelos debido al cierre del Gobierno federal.
The Associated Press las personas que tomaban vuelos tempranos el viernes en el Aeropuerto Intercontinental George Houston se vieron atrapadas en las filas de seguridad, y muchas se tumbaron en el suelo para descansar los pies.
«Se arrastraba por todas las partes de la zona habitual», declaró Cara Bergeron al medio de comunicación tras volar de Houston Atlanta. «Nunca había visto nada parecido».
Otros viajeros, como Karen , de Greenwich, Connecticut, perdieron sus vuelos debido a cambios en los horarios o en las ubicaciones.
El vuelo de Soika desde Newark, Nueva Jersey, se reprogramó para una hora antes de lo previsto y, posteriormente, se trasladó al Aeropuerto Internacional John Kennedy de Nueva York, a más de una hora de distancia, según la misma fuente.
Tras no poder reservar un coche de alquiler, optó por alquilar un camión de U-Haul para cruzar el país, según informó la AP.
Las empresas de alquiler de coches, incluida Hertz, informaron de un fuerte aumento en los alquileres de coches de ida debido a los retrasos en los viajes.
Vista elevada del Aeropuerto Internacional Daniel . Inouye, en Oahu, Hawaii el océano Pacífico al fondo. (Getty Images)
Hawaii están instando al gobierno federal a que reconsidere su drástica medida de reducción de vuelos, advirtiendo que el aislamiento geográfico del estado hace que los recortes sean especialmente perjudiciales, según informa Pacific Business News.
En una carta enviada el viernes al secretario de Transporte, Sean , el Hawaii de Transporte Hawaii solicitó una exención total de la orden FAAque exige a los aeropuertos reducir los vuelos hasta en un 10 % debido al actual cierre del Gobierno.
El Aeropuerto Internacional Daniel Inouye es uno de los 40 aeropuertos afectados por las reducciones. Hawaiian Airlines afirma que cancelará entre 36 y 40 vuelos al día hasta el domingo, dando prioridad a las rutas de alta frecuencia para reducir el caos para los viajeros, con 10 cancelaciones solo el viernes.
Las autoridades estatales sostienen que Hawaii no Hawaii alternativas en materia de comercio, atención sanitaria o seguridad nacional. Las aerolíneas están ofreciendo flexibilidad en los cambios de reserva y los reembolsos, pero advierten de que los recortes continuados podrían afectar tanto al turismo como al transporte de mercancías.
«Instamos encarecidamente a los líderes federales a que alcancen una resolución inmediata», declaró Hawaiian Airlines, elogiando a los controladores y agentes de la TSA que siguen trabajando sin cobrar para mantener los aeropuertos en funcionamiento.
El vueloChiefs AirlinesChiefs Kansas City Chiefs aterriza detrás de la torre de control del tráfico aéreo para Super Bowl en el Aeropuerto Internacional Harry el 4 de febrero de 2024 en Las Vegas, Nevada. El partido se disputará entre los Chiefs los San Francisco el 11 de febrero de 2024 en el Allegiant Stadium de Las Vegas. (Crédito: EthanGetty Images)
Las Vegas enfrenta a otro importante revés para su ya inestable recuperación turística, a medida que los recortes federales en los vuelos se extienden por todo el país.
Según una nueva información publicada por SFGate, el Aeropuerto Internacional Harry es uno de los 40 aeropuertos en los que la FAA ordenado la cancelación de hasta el 10 % de los vuelos debido al impago de los controladores aéreos durante el cierre del Gobierno.
A primera hora de la tarde del viernes, más de 185 vuelos sufrieron retrasos o fueron cancelados en Las Vegas, siendo Southwest la compañía más afectada, según señaló SFGate.
Los líderes turísticos locales afirman que estas perturbaciones llegan en el peor momento posible. La Asociación de Viajes de EE. UU., junto con MGM Resorts, Caesars Entertainment, The Venetian y la Autoridad Las Vegas y Visitantes Las Vegas , advirtieron en una carta que el cierre ya le ha costado a la industria turística 4000 millones de dólares e instaron al Congreso a actuar antes del Día de Acción de Gracias.
SFGate también informa de los primeros indicios de nerviosismo entre los viajeros: los agentes de reservas de varios complejos turísticos del Strip afirman que las cancelaciones han aumentado a medida que los visitantes se replantean sus viajes.
El editor Las Vegas , Anthony , declaró al medio que la ciudad ya estaba lidiando con una disminución de las visitas y un aumento de los precios: «Esto solo agrava aún más la situación. Aquí todo el mundo está nervioso».
Senador. Ted Cruz ,Texas, publicó el viernes un vídeo en X en el que se le veía caminando por el exterior del Capitolio de los Estados Unidos y criticando duramente a los demócratas por el «cierre de Schumer».
Hablando directamente a la cámara, Cruz el caos en los viajes a nivel nacional con el estancamiento de las negociaciones en Washington.
«Ya es suficiente», dijo, citando las cancelaciones del 10 % de los vuelos FAA, ya que los controladores aéreos sin cobrar siguen acudiendo al trabajo. Cruz más de 500 000 estadounidenses ven cancelados sus vuelos cada día, calificándolo de «injusto» y evitable.
Concluyó con otra pulla al líder de la mayoría del Senado, Chuck : «Acaba con el cierre. Paga a los controladores. Haz que nuestros vuelos vuelvan a volar. Abre el Gobierno».
En una airada publicación en las redes sociales el viernes por la tarde, la representante Summer Lee, demócrata por Pensilvania, afirmó que los retrasos y cancelaciones de vuelos son «una consecuencia directa del cierre republicano».
«Si los republicanos realmente se preocuparan por pagar a los controladores aéreos y a los trabajadores de los aeropuertos, reanudarían la sesión y volverían a la mesa de negociaciones inmediatamente», escribió Lee en una publicación en X.
Lee, que anteriormente había recibido el respaldo del senador Bernie Sanders, independiente por Vermont,la representante Alexandria , demócrata por Nueva York, y la senadora Elizabeth Warren, demócrata por Massachusetts, fue noticia en mayo cuando volvió a presentar una ley que impulsaba las reparaciones financiadas por el Gobierno federal para los descendientes de los esclavos traídos de África a Estados Unidos.
Ha hablado abiertamente sobre el actual cierre, acusando a los republicanos de «provocar oficialmente el cierre gubernamental más largo de la historia de Estados Unidos».
Al finalizar el día 38 de la interrupción, los demócratas argumentan que el bill propuesto bill aborda las prioridades clave, mientras que los republicanos presionan para mantener los niveles de gasto existentes.
«Podemos y debemos garantizar que la gente pueda permitirse la asistencia sanitaria, financiar el SNAP y reabrir el Gobierno», escribió Lee en una publicación del 5 de noviembre en X. «@SpeakerJohnson, deja de jugar y vuelve a convocar la sesión para que podamos hacer el trabajo del pueblo».
El presidente Donald y Sec de Transporte, Sean Washington, D.C. pidieron el viernes a los miembros del Senado de los Estados Unidos que permanecieran en Washington, D.C. se alcanzara un acuerdo para poner fin al actual cierre del Gobierno federal.
«Si no pueden llegar a un acuerdo, los republicanos deberían poner fin al filibusterismo, INMEDIATAMENTE, y ocuparse de nuestros grandes trabajadores estadounidenses», escribió Trump en una publicación en Truth Social.
Duffy respondió al mensaje del presidente señalando que «es de sentido común».
«Congreso, por si lo han olvidado, ¡trabajan para el pueblo estadounidense!», escribió Duffy en una publicación en X. «Ningún senador debería abandonar Washington D. C. hasta que nuestro Gobierno vuelva a estar operativo. Es de sentido común».
El gobierno lleva 38 días cerrado, y la escasez de personal está ejerciendo una presión adicional sobre los controladores aéreos de todo el país.
La torre de control del tráfico FAA en el Aeropuerto Nacional Ronald de Washington (DCA) en Arlington, Virginia, EE. UU., el viernes 7 de noviembre de 2025. (Foto de GraemeBloomberg Getty Images)
La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió el viernes por la noche un nuevo aviso sobre el plan de operaciones, en el que señalaba que «se han añadido varios factores más relacionados con la dotación de personal desde el último plan».
El aumento de los «desencadenantes de dotación de personal» significa que más FAA han alcanzado condiciones de reducción de personal que en el plan anterior, lo que puede provocar retrasos o cancelaciones adicionales de vuelos.
Las autoridades señalaron que Las Vegas Control de Aproximación por Radar de la Terminal (TRACON) de Las Vegas, que gestiona el tráfico aéreo en un radio de 35 millas alrededor de la ciudad, está experimentando una reducción de personal.
Además, la FAA el Aeropuerto San Francisco (SFO) tiene previsto retrasar los despegues, y el Aeropuerto de Teterboro (TEB) está considerando la posibilidad de suspender o retrasar los despegues.
Las instalaciones de control del tráfico aéreo que actualmente cuentan con personal insuficiente son: Philadelphia Approach; Jacksonville South Area; Washington National Tower; Cleveland Center Area 4; Orlando TRACON; Houston Austin ; Washington Center Big Apple Area; Houston ; Albuquerque Center Southeast Area; Atlanta ; Tampa Tower; Fort Worth Center Cedar Creek Area; Chicago ; Southern California Coastal Area; Phoenix TRACON; San Francisco ; Las Vegas ; y Burbank Tower.
Aviones de American Airlines en el aeropuerto LaGuardia (LGA) en el distrito de Queens, Nueva York, EE. UU., el 7 de noviembre de 2025. Las aerolíneas de todo EE. UU. comenzaron a cancelar los vuelos programados para los próximos días, ya que el cierre gubernamental más largo de la historia trastoca los viajes aéreos y obliga a miles de pasajeros a cambiar sus planes de viaje. (Foto de Michael Bloomberg Getty Images)
American Airlines anunció el viernes que sigue operando la gran mayoría de sus vuelos según lo previsto, tras la directiva de la Administración Federal de Aviación (FAA) que exige a las aerolíneas reducir sus vuelos debido al actual cierre del Gobierno.
Debido a la escasez de personal en el control del tráfico aéreo a nivel nacional, la FAA las aerolíneas que redujeran sus horarios para mantener la seguridad de las operaciones en el espacio aéreo.
«Aunque esto afectará a nuestras operaciones, seguimos operando la gran mayoría de nuestros vuelos», escribió American Airlines en una publicación en X.
La compañía añadió que está evitando las cancelaciones en los vuelos internacionales de larga distancia y minimizando las cancelaciones en las rutas entre centros de operaciones.
Se emitió una alerta de viaje, que permite a los clientes mayor flexibilidad y solicitar un reembolso sin penalización alguna si viajan durante el período de impacto.
«Estamos profundamente agradecidos a los trabajadores de la aviación federal que continúan trabajando sin cobrar para mantener la seguridad de nuestros cielos», escribió la aerolínea en la publicación.
Sec de Transporte, Sean , arremetió el viernes contra una ABC News después de que esta le preguntara por qué no presionaba al presidente Donald para que pusiera fin al cierre del Gobierno federal, mientras la Administración Federal de Aviación (FAA) se enfrenta a una escasez de controladores aéreos.
Kyra Phillips, ABC News, le preguntó a Duffy: «Tú estás en el Despacho Oval, eres una figura importante en todo esto. ¿Ves que él, de alguna manera, esté dispuesto a intervenir y decir: "Ya basta. Tenemos que pagar a nuestros militares. Todos tenemos que poder volar y desplazarnos al trabajo y a nuestras familias. Tenemos que pagar a nuestras familias que necesitan sus prestaciones SNAP». Algo... Tienes que... algo».
«Espera», intervino Duffy. «Esa es una pregunta equivocada».
«¿Por qué es esa una pregunta incorrecta?», replicó Phillips. «Porque tienes influencia. Tú tienes su atención».
«En el Congreso, dijeron: "Hagamos una bill de financiación limpia", lo que significa que la financiación de finales de septiembre será la misma en octubre, sin cambios», explicó Duffy. «Son los demócratas quienes han dicho que quieren cerrar el Gobierno y utilizar eso como palanca para conseguir lo que quieren, sin pasar por el proceso legislativo, sino por el proceso de influencia».
Ambas partes se han culpado mutuamente por el estancamiento de la financiación, con los demócratas argumentando que el bill propuesto bill abordaba las prioridades clave, mientras que los republicanos presionaban para mantener los niveles de gasto existentes.
Duffy dijo que si el gobierno decide permitir que las técnicas de apalancamiento funcionen, «nunca terminarán».
«Ya sabes cómo funciona el proceso», dijo Duffy. «Hay un proceso que hay que seguir para aprobar proyectos de ley. Pero cerrar el Gobierno y luego decir que es culpa del presidente, cuando él no está diciendo que debamos cambiar nada en lo que respecta a la financiación, son los demócratas los que están haciendo eso».
«Y para que quede claro, los republicanos han votado 14 veces a favor de reabrir el Gobierno», continuó. «Necesitáis que los demócratas voten con los republicanos en el Senado para aprobar una bill de financiación, y no lo están haciendo. Están votando a favor de mantener el Gobierno cerrado».
El secretario de Transporte publicó posteriormente un vídeo del intercambio en X, señalando que «los estadounidenses deberían decirles a @SenSchumer y @RepJeffries: ¡ya basta!».
«Los republicanos han votado 14 veces a favor de reabrir el Gobierno. En todas las ocasiones, los demócratas han votado en contra», escribió Duffy en la publicación.
Los logotipos de FedEx se muestran en los aviones estacionados en el Aeropuerto Internacional Los el 17 de octubre de 2025 en Los , California. (Foto de Kevin Getty Images)
FedEx ha comunicado FOX Business está cumpliendo con los nuevos recortes de vuelos impuestos por la Administración Federal de Aviación (FAA) y que seguirá transportando sin interrupciones los envíos críticos, incluidos los suministros médicos.
Un portavoz de FedEx dijo, en respuesta a la nueva orden de ajuste de la capacidad de vuelo en EE. UU. FAA, que la compañía «realizó las modificaciones operativas necesarias» para cumplir con los requisitos, de modo que los envíos continúen moviéndose de forma segura y rápida a través de su red.
Aunque FedEx no ha revelado los detalles de las modificaciones, el portavoz ha afirmado que se han puesto en marcha planes de contingencia para flexibilizar su red integrada aérea y terrestre con el fin de proteger los envíos críticos y urgentes, como medicamentos, dispositivos médicos y otros productos que pueden salvar vidas.
«La mayoría de nuestros vuelos operan por la noche, fuera del horario diario FAA, y hemos confirmado con la FAA nuestros vuelos internacionales continuarán sin interrupción», escribió FedEx en un comunicado. «Como siempre, la seguridad sigue siendo nuestra máxima prioridad».
Un viajero espera con tu equipaje en el Aeropuerto Internacional Newark , en Newark, Nueva Jersey, el 7 de noviembre de 2025. (Foto de Timothy .AFP Getty Images)
A los pasajeros de las aerolíneas no se les garantizan reembolsos por determinadas interrupciones de vuelos.
Según las normas del Departamento de Transporte (DOT):
• Si una aerolínea cancela un vuelo o realiza un cambio importante en el horario, los pasajeros tienen derecho a un reembolso si deciden no viajar en las nuevas condiciones.
• Si un viajero acepta un vuelo con un retraso significativo o modificado, o toma una alternativa ofrecida por la aerolínea, no tendrá derecho a un reembolso.
• El DOT no garantiza ninguna compensación en efectivo más allá del reembolso.
Las normas difieren de una propuesta Biden, posteriormente descartada por la administración Trump, que habría obligado a las aerolíneas a ofrecer más compensaciones por los retrasos y cancelaciones causados por ellas y habría creado normas uniformes de reembolso para los vuelos relacionados con Estados Unidos.
Los pasajeros recibirán un reembolso si:
• Su vuelo se cancela y deciden no viajar.
• Compraron un billete totalmente reembolsable que no utilizan.
• Un vuelo sufre un retraso o un cambio significativo y ustedes se niegan a viajar o a aceptar vales.
• Un vuelo sale o llega a un aeropuerto diferente, o el itinerario añade conexiones.
• Los viajeros sufren una bajada de categoría y deciden no viajar. Si se acepta, la aerolínea debe reembolsar la diferencia de tarifa.
• Los pasajeros con discapacidad se enfrentan a nuevos aeropuertos de conexión o a aeronaves inaccesibles.
Haz clic aquí para leer la noticia completa en FOX Business.
Daniella , FOX Business, contribuyó a este informe.
Un vuelo cancelado aparece en la pantalla de salidas del Aeropuerto Nacional Ronald de Washington, en Arlington (Virginia), el 7 de noviembre de 2025. (Foto de Andrew AFP)
Sec de Transporte, Sean , dijo el viernes que hasta un 20 % de los vuelos en Estados Unidos podrían verse reducidos en las próximas semanas si continúa el cierre del Gobierno federal.
Aunque la Administración Federal de Aviación (FAA) ya está empezando a reducir los vuelos al 10 %, Duffy dijo que, con el paso del tiempo, más controladores decidirán que no pueden ir a trabajar y buscarán un segundo empleo para llegar a fin de mes, según un informe de The Hill.
«Con eso, se podría considerar que un 10 % habría sido una buena cifra, porque podríamos llegar al 15 % o al 20 %», dijo Duffy.
Aunque dijo al medio que la cifra era «teórica», señaló que sigue siendo una posibilidad.
«¿Podría ir allí? Es posible. No hay ningún plan al respecto», dijo Duffy. «Analizo los datos y cuántos controladores tengo, y solo digo que vamos a tomar decisiones basadas en lo que veamos en el espacio aéreo para garantizar la seguridad. Espero que vaya en la otra dirección».
El anuncio se produce cuando el cierre del Gobierno entra en su trigésimo octavo día, y la escasez de personal ejerce una presión adicional sobre los controladores aéreos de todo el país.
Un viajero pasa junto al panel de salidas del Aeropuerto Nacional Ronald de Washington, Virginia Arlington ( Virginia 7 Virginia noviembre de 2025. El viernes se cancelaron cientos de vuelos en todo Estados Unidos después de que la administración Trump ordenara reducciones para aliviar la presión sobre los controladores aéreos, que están trabajando sin cobrar debido al estancamiento del Congreso en la financiación del presupuesto estadounidense. (Foto de Andrew AFP Getty Images)
A las 7:30 p. m. ET del viernes, había al menos 5291 retrasos y 1017 cancelaciones de vuelos dentro, con llegada o salida de los Estados Unidos, según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware.
La Administración Federal de Aviación (FAA) confirmó retrasos activos en tierra debido a la falta de personal en el Aeropuerto Internacional Austin(AUS), el Aeropuerto NacionalRonald de Washington (DCA), el Aeropuerto Internacional Newark (EWR), el Aeropuerto William Hobby (HOU), el Aeropuerto Intercontinental George (IAH), el Aeropuerto Internacional Chicago (ORD) y el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX).
El retraso medio en tierra en el aeropuerto DCA se disparó hasta las cuatro horas, mientras que en otros aeropuertos importantes el retraso medio en tierra fue de más de una hora, según FAA .
La agencia también informó de retrasos en las salidas debido a la falta de personal en los aeropuertos IAH, PHX, Dallas Field (DAL), Harry International (LAS), Orlando International (MCO) y Teterboro (TEB).
Los retrasos en las salidas oscilan entre 30 minutos y casi dos horas, «y van en aumento», según la FAA.
El secretario de Transporte, Sean , dijo el viernes que los viajes aéreos podrían tardar «días, si no una semana», en volver a la normalidad una vez que termine el cierre del Gobierno.
«Si el gobierno abre mañana, cosa que no parece probable, nos llevará días evaluar a los controladores que regresan a sus instalaciones o torres», declaró Duffy a «America Reports».
«Y luego, una vez que empecemos a reducir esas cifras hasta llegar al 10 % requerido, el problema es que las aerolíneas tendrán que volver a poner esos aviones a la venta», afirmó.
Duffy dijo que habrá un retraso de varios días a una semana antes de que las aerolíneas y los aeropuertos puedan volver a operar con normalidad.
«Las aerolíneas tardarán algún tiempo en responder. Así que, una vez que veamos más controladores en las torres, las aerolíneas tendrán que responder a eso», dijo Duffy. «Pueden pasar días, si no una semana, antes de que volvamos a tener vuelos a pleno rendimiento cuando termine el cierre».
El secretario de Transporte, Sean , habla con los periodistas durante una visita al Aeropuerto Nacional Ronald de Washington el 7 de noviembre de 2025 en Arlington, Virginia. (Foto de Anna Getty Images)
El secretario de Transporte, Sean , dijo el viernes que las principales aerolíneas estadounidenses «van a perder millones de dólares» después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) recortara los vuelos en los aeropuertos de todo el país debido al actual cierre del Gobierno.
Con el fin de reducir la presión sobre los controladores aéreos, que llevan más de un mes trabajando sin cobrar desde el inicio del cierre, lo que ha provocado problemas de personal en los aeropuertos de todo el país, la FAA iniciar una reducción temporal del 10 % de los vuelos en 40 aeropuertos con mucho tráfico de todo el país.
Las aerolíneas han sido buenos socios. No les gusta esta situación. Van a perder millones de dólares por ello. Para ustedes es un reto cancelar vuelos», declaró Duffy al corresponsal FOX Business , Grady Trimble, en el Aeropuerto Nacional Ronald de Washington.
Y a los pasajeros que están molestos, escuchen, llamen a su senador demócrata. Catorce veces votaron en contra de reabrir el gobierno», añadió Duffy.
Este es un extracto de un artículo de Greg , Fox News . Para ver la noticia original haz clic aquí.
Un avión Airbus A320 de American Airlines pasa junto a la cúpula del Capitolio de los Estados Unidos en Washington mientras se prepara para aterrizar en el Aeropuerto Nacional Ronald de Washington el 7 de noviembre de 2025. (Foto de Bill Clark Call, Inc a través de Getty Images)
El Centro de Control de Tráfico Aéreo (ATCSCC) FAAinforma de que el retraso máximo de los vuelos que lleguen al Aeropuerto Nacional Reagan (DCA) el viernes podría alcanzar los 144 minutos, algo más de dos horas.
En una alerta, la agencia dijo que Arlington, Virginia, está experimentando un retraso medio de unos 83 minutos en los vuelos afectados.
Esto ocurre cuando el cierre del gobierno entra en su día 38, y la escasez de personal ejerce una presión adicional sobre los controladores aéreos.
Hasta ahora, este viernes se han producido más de 2420 retrasos y 855 cancelaciones de vuelos dentro, hacia o desde Estados Unidos, según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware.
El fundador de «The Points Guy», Brian , compartió el viernes sus consejos de viaje para los estadounidenses que se enfrentan a cancelaciones y retrasos de vuelos debido a los recortes en el tráfico aéreo a nivel nacional de la Administración Federal de Aviación (FAA).
Kelly dijo al copresentador de «Fox & Friends», Brian , que los viajeros deben mantenerse proactivos activando todas las alertas de vuelo a través de la aplicación móvil de su aerolínea, asegurándose de que su correo electrónico y número de teléfono estén actualizados y confirmando que las compañías aéreas tengan su información de contacto correcta en caso de cambios en los horarios.
Kelly advirtió que el sistema ya está bajo presión e instó a los pasajeros a consultar con frecuencia las aplicaciones de las aerolíneas en lugar de esperar a recibir actualizaciones.
«Es posible que no recibas ningún correo electrónico durante un tiempo, así que sé proactivo, especialmente si has reservado tu billete con una agencia de viajes online», dijo.
«No hay suficiente personal trabajando en el control del tráfico aéreo, el 80 % en Nueva York se ausentó la semana pasada, así que esto es como poner una tirita en una herida sangrante».
«Aunque tu vuelo no se cancele, ve al baño, lleva bocadillos, lleva tu propia agua... Es importante que seas previsor y te prepares para largas esperas», dijo.
Añadió que, incluso si tu vuelo se cancela, tienes derecho a un reembolso completo en efectivo. También aconsejó no conformarse con un vale.
El presidente Donald responde a las preguntas de los periodistas durante un evento sobre medicamentos para bajar de peso en el Despacho Oval de la Casa Blanca en Washington, DC, el 6 de noviembre de 2025. (Andrew AFP Getty Images)
El presidente Donald reiteró el viernes su llamamiento a los republicanos para que pongan fin a la regla del filibusterismo en el Senado, mientras el cierre del Gobierno entraba en su 38.º día. Su renovada exigencia se produce en un momento en que las reducciones de vuelos FAA han provocado problemas de transporte en todo el país.
En un par de publicaciones en Truth Social, Trump instó a GOP a invocar la «opción nuclear» y eliminar la norma. «¡Simplemente digan NO (¡opción nuclear!). ¡ACABEN CON EL FILIBUSTERISMO!», escribió Trump.
A continuación, publicó otra advertencia: «Republicanos, poned fin al filibusterismo y recuperad el sueño americano. Si no lo hacéis, lo harán los demócratas, ¡y nunca volveréis a ocupar un cargo público!».
La regla del filibusterismo del Senado exige 60 votos para sacar adelante la mayoría de las leyes, lo que en la práctica otorga al partido minoritario el poder de bloquear los proyectos de ley.
La cámara sigue en un punto muerto, ya que los republicanos no logran alcanzar el umbral de 60 votos necesario para poner fin al cierre.
El representante demócrata Greg dijo que la reducción del tráfico aéreo por parte de la administración Trump fue «una decisión acertada». (KamilAFP Getty Images; Bill Clark Call, Inc a través de Getty Images
Un legislador demócrata respalda la decisión de la administración Trump de reducir el tráfico aéreo en medio del actual cierre del Gobierno.
El representante Greg , demócrata por Arizona, afirmó en una declaración realizada el jueves por la tarde que «la seguridad debe ser siempre la máxima prioridad» para la industria aeronáutica.
«La decisión del secretario Duffy de reducir los vuelos en los 40 aeropuertos más transitados de Estados Unidos es la medida adecuada para garantizar la seguridad de los pasajeros», escribió Stanton en X.
Ahora es fundamental que republicanos y demócratas se unan y alcancen un acuerdo bipartidista sobre un plan para reducir los costes sanitarios y poner fin al cierre.
Añadió: «Arizona se merece algo mejor, al igual que los profesionales que trabajan duro para garantizar la seguridad de nuestros cielos».
Stanton fue uno de los demócratas de la Cámara de Representantes que votó en contra de la propuesta de financiación GOPcuando se aprobó en la cámara el 19 de septiembre.
Este es un extracto de un artículo de Elizabeth Elkind, Fox News . Para ver la noticia original haz clic aquí.
Viajeros esperando en fila en un control de seguridad del Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago, Illinois 7 de noviembre de 2025. Foto de KamilAFP Getty Images.
Hasta ahora, se han cancelado más de 800 vuelos en Estados Unidos este viernes debido a la entrada en vigor de las restricciones al tráfico aéreo impuestas por la Administración Federal de Aviación.
Según FlightAware, el sitio web de seguimiento de vuelos, a las 7:54 a. m. se habían cancelado 821 vuelos dentro, hacia o desde Estados Unidos desde la medianoche.
Algunos de los aeropuertos más transitados del país fueron los más afectados, entre ellos los aeropuertos John . Kennedy y LaGuardia de Nueva York, Chicago ,Jackson Atlanta, Los Internacional y Dallas Worth, todos ellos incluidos entre los 40 aeropuertos de gran volumen objeto de FAAreducciones gradual
El sitio también ha registrado 656 retrasos en lo que va de día.
Esto ocurre cuando el cierre del gobierno entra en su día 38.
Un avión de Frontier Airlines rueda junto a otros aviones estacionados en las puertas del Aeropuerto Internacional Los (LAX) el 6 de noviembre de 2025 en Los , California. La FAA Administración Federal de Aviación) reducirá los vuelos en un 10 % en 40 aeropuertos importantes de todo el país, incluido el LAX, a partir de mañana, debido a la escasez de personal de control del tráfico aéreo provocada por el cierre del gobierno federal. (Foto de Mario Getty Images)
El Departamento de Transporte publicó el jueves por la noche las medidas que tomará la Administración Federal de Aviación (FAA) para mantener la seguridad en el sistema nacional de espacio aéreo mientras continúa el cierre del gobierno.
Con el fin de reducir la carga de trabajo de los controladores aéreos, que llevan más de un mes trabajando sin cobrar desde el inicio del cierre, lo que ha provocado problemas de personal en los aeropuertos de todo el país, la FAA aplicar una reducción temporal del 10 % en los vuelos de 40 aeropuertos con mucho tráfico en todo el país.
El plan prevé una reducción del 4 % en los vuelos a partir del viernes, que aumentará hasta el 6 % el martes 11 de noviembre. El jueves 13 de noviembre, la reducción alcanzará el 8 % y, finalmente, el 10 % el viernes 14 de noviembre.
«Estamos observando signos de tensión en el sistema, por lo que estamos reduciendo de forma proactiva el número de vuelos para garantizar que los estadounidenses sigan volando con seguridad», afirmó Bryan Bedford,FAA , en un comunicado de prensa.
La FAA supervisando de cerca las operaciones y no dudaremos en tomar nuevas medidas para garantizar la seguridad del transporte aéreo».
La FAA que también prohibirá algunas aproximaciones según las reglas de vuelo visual (VFR) en instalaciones con activadores de personal; limitará los lanzamientos espaciales comerciales a horas no punta; y prohibirá las operaciones con paracaídas y las misiones fotográficas cerca de instalaciones con activadores de personal.
Las aerolíneas estarán obligadas a reembolsar íntegramente a los pasajeros afectados por la orden. Según el Departamento de Transporte, las compañías aéreas decidirán qué vuelos se cancelan para cumplir el objetivo de la orden. La orden no exige una reducción de los vuelos internacionales.
Por Alexandra Koch
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