Tom se enfrenta a Margaret Brennan por ICE camuflados ICE y les dice a los conductores que «simplemente cumplan»
Tom , el responsable de asuntos fronterizos de la Casa Blanca, defendió el uso de vehículos camuflados ICEy respondió a las preguntas de Margaret Brennan, presentadora del programa «Face the Nation» de la CBS, que cuestionó si los agentes habían encendido las luces de emergencia antes de un Houston mortal Houston .
Tom , el responsable de asuntos fronterizos de la Casa Blanca, defendió el domingo en el programa «Face the Nation» de la CBS el uso de vehículos camuflados por parte del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU. (ICE), y tuvo un enfrentamiento con la presentadora Margaret Brennan sobre si los agentes llevaban las luces de emergencia encendidas mientras perseguían a un Houston que acabó muerto a tiros.
Homan dijo que los coches camuflados ayudaban a los agentes a localizar a los sospechosos y afirmó que las recientes muertes se podrían haber evitado si se hubieran respetado las normas.
«Pero la verdad es que ya veremos cómo acaba la investigación, pero hoy estarían vivos si simplemente hubieran obedecido a un agente federal cuando les pidió que pararan el coche. Solo tenían que haber obedecido», dijo Homan.
ICE UN AGENTE DISPARÓ Y MATÓ A UN INMIGRANTE ILEGAL QUE INTENTÓ ATROPELLARLO CON UN COCHE EN HOUSTON
Tom , el responsable de asuntos fronterizos de la Casa Blanca, defendió el uso de vehículos camuflados ICE durante un acalorado intercambio con Margaret Brennan. (Getty Images)
Brennan expresó su preocupación por el coche camuflado que se utilizó antes de que un ICE disparara mortalmente a Lorenzo Salgado Araujo, de 52 años. La familia de Salgado dijo que él creía que lo perseguían unos ladrones y no agentes federales.
«Bueno, la familia del hombre de Houston que él pensó que le estaban robando porque era un coche sin distintivos», dijo Brennan. «No se le ocurrió para nada que fueran de las fuerzas del orden».
Homan afirmó que ICE cuentan con equipos que permiten a los agentes identificarse durante los controles.
«Tenían luces de emergencia. Las encendieron. Luces azules», dijo Homan. «Ya sabes, en el coche que conduzco, donde voy con mi equipo de seguridad, tenemos luces de emergencia».
SEGÚN ALGUNAS FUENTES, ICE IMPLICADOS EN HOUSTON MORTAL HOUSTON NO LLEVABAN CÁMARAS CORPORALES
Margaret Brennan, presentadora de «Face the Nation», presionó a Homan para que aclarara si ICE encendieron las luces de emergencia antes del Houston mortal Houston . (Alex AP Photo)
Brennan le pidió a Homan que demostrara esa afirmación, señalando que los vídeos disponibles públicamente no parecían mostrar luces de emergencia y que los agentes implicados no llevaban cámaras corporales.
«Que hubiera luces, porque en los vídeos que hemos visto no se ven, y porque no había cámaras corporales», dijo Brennan. «Es difícil corroborar algunas de las cosas que estás diciendo».
Homan reconoció que no había visto los vídeos del Houston de Houston .
«Vale, pues no he visto los vídeos», dijo Homan.
El responsable de la frontera matizó su afirmación anterior, diciendo que los vehículos deberían haber llevado luces y sirenas, aunque reconoció que no podía confirmar si los agentes las habían utilizado.
«Bueno, si no encendieron las luces, repito, no he visto ese vídeo», dijo Homan. «Si no encendieron las luces, entonces ahí hay un problema, ¿no?»
«Hay muchos cuerpos de policía... Ahora mismo estoy en Nueva York, y muchos agentes del NYPD conducen coches camuflados, y eso les ayuda a encontrar a gente que no quiere que la encuentren, ¿no?».
ICE exigir a sus agentes que graben las paradas de vehículos con cámaras corporales tras los incidentes mortales ocurridos en Texas Maine. (Jacek Boczarski/Anadolu vía Getty Images)
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Apoyó la implantación a nivel nacional de las cámaras corporales, argumentando que las grabaciones permitirían al público ver los incidentes desde la perspectiva de los agentes.
«Creo que las cámaras corporales son la mejor opción», dijo Homan. «Creo que las cámaras corporales permiten que la gente de Estados Unidos sepa lo que ve ese agente cuando toma esa medida».
Homan dijo que ICE comprado cámaras y estaba formando al personal para desplegarlas por todo el país. La agencia exigirá a los agentes que graben las paradas de vehículos con al menos una cámara corporal.
Las autoridades federales reconocieron que Salgado no era el objetivo de la Houston . ICE afirmó ICE él embistió un vehículo federal e intentó atropellar a un agente, lo que llevó a este a disparar en defensa propia. Los testigos que iban en la furgoneta de Salgado desmintieron la versión de la agencia.
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Seis días después, un ICE mató a tiros a un conductor colombiano en Biddeford, Maine, que tampoco era el objetivo de la operación. DHS el agente abrió fuego porque «temía por la seguridad pública» cuando el conductor intentó huir. Las investigaciones sobre ambos tiroteos seguían en marcha.
Un tercer hombre, un ciudadano mexicano de 28 años, murió atropellado por un camión con remolque tras huir de unos agentes federales de inmigración en St. Augustine, Florida.
