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El alcalde de Chicago, Brandon Johnson, ha empezado a presentar docenas de demandas contra empresas de autobuses "deshonestas" que transportan migrantes desde la frontera sur.

En un esfuerzo por mostrar la gravedad de la crisis de los migrantes, algunos gobernadores republicanos han enviado autobuses de migrantes a estados controlados por los demócratas y a ciudades santuario. Estos republicanos argumentan que la acción es necesaria para mostrar al resto del país a qué se enfrentan los estados fronterizos debido a la oleada de migrantes.

El Chicago Tribune (El Tribuno ) entró en detalles sobre cómo la administración de Johnson ha empezado a presentar demandas contra quienes están detrás del transporte de migrantes.

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Refugios improvisados para inmigrantes

Migrantes recién llegados en un refugio improvisado gestionado por la ciudad de Chicago en el Aeropuerto Internacional O'Hare el 31 de agosto de 2023. ((Armando L. Sanchez/Chicago Tribune/Tribune News Service vía Getty Images))

"El cuidado de los más de 24.400 migrantes que han llegado a Chicago desde agosto de 2022 ha adquirido una mayor urgencia a medida que se acerca el invierno, y ha puesto a prueba los límites de lo acogedora que puede ser la ciudad", informó The Tribune. "La ciudad ha interpuesto 55 demandas desde que puso en marcha nuevas normas sobre cuándo y dónde pueden llegar los autobuses a mediados de noviembre, según informó el Departamento Jurídico. Las demandas se refieren a un total de 77 autobuses acusados de infringir las normas, y los registros públicos muestran que al menos en algunos casos se piden multas contra las empresas de autobuses."

El portavoz de la alcaldía, Cassio Mendoza, en una declaración a The Tribune, criticó a los autobuses "deshonestos y descoordinados", afirmando que ponen en peligro la vida de los migrantes, y pidió que se responsabilizara a las empresas de autobuses.

Declaró que Chicago, "sigue acogiendo a solicitantes de asilo, pero la ciudad no puede albergar a migrantes de forma segura y eficaz cuando las empresas de autobuses, contratadas por el Estado de Texas, violan flagrantemente todas las medidas de seguridad que la ciudad ha puesto en marcha."

Brandon Johnson, alcalde de Chicago, durante una ceremonia de investidura en el Credit Union 1 Arena de Chicago el 15 de mayo de 2023.

Brandon Johnson, alcalde de Chicago, durante una ceremonia de investidura en el Credit Union 1 Arena de Chicago el 15 de mayo de 2023. (Jamie Kelter Davis/Bloomberg vía Getty Images)

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La ciudad está aplicando nuevas normas a los autobuses sobre cuándo y dónde pueden dejar a los inmigrantes. Según los informes, las nuevas normas incluyen un límite de dos autobuses por hora y limitan el horario de bajada sólo de lunes a viernes, de 8.00 a 17.30 h. Los autobuses también necesitarán la aprobación de la ciudad para dejar pasajeros, según los informes. 

Además, Johnson quiere tener la capacidad de confiscar los autobuses que no sigan las nuevas normas y poner multas de hasta 3.000 $.

Según The Tribune, más de 460 autobuses de migrantes han llegado a la ciudad desde mayo.

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El concejal de Chicago Raymond López declaró recientemente a Fox News que los habitantes de Chicago están hartos de la creciente crisis migratoria en la ciudad. 

"Creo que lo que les preocupa es que el Partido Demócrata vocifera todo tipo de cosas y luego no cumple, en realidad hace todo lo contrario", dijo.