Precios de la gasolina: El New York Times "comprueba los hechos" y dice que los republicanos "culpan erróneamente a Biden" del aumento del precio de la gasolina
El periódico afirma que los factores que influyen en los precios de la energía están "en gran medida fuera del control del Sr. Biden".
{{#rendered}} {{/rendered}}El New York Times publicó una "comprobación de hechos" desestimando las críticas del Partido Republicano al presidente Biden, mientras los precios de la gasolina aumentan en todo el país.
Mientras sigue desarrollándose la crisis entre Rusia y Ucrania, ha aumentado la presión para que el gobierno de Biden prohíba las importaciones de energía de Rusia y dependa de los recursos dentro de Estados Unidos en lugar de recurrir a otras naciones autoritarias como Venezuela, Irán y Arabia Saudí para obtener petróleo, todo ello mientras los precios en los surtidores han alcanzado cifras récord y estaban aumentando mucho antes de la invasión.
{{#rendered}} {{/rendered}}Sin embargo, el Times declaró que los republicanos "culpan erróneamente a Biden" de la subida de los precios de la gasolina.
"Cuando los precios de la gasolina alcanzaron su punto álgido esta semana, los principales legisladores republicanos tomaron las ondas y las salas del Congreso con afirmaciones engañosas que culpaban al presidente Biden y a sus políticas energéticas", escribió el miércoles la periodista del Times Linda Qiu. "Aunque los legisladores republicanos apoyaban la prohibición, afirmaban que el dolor en el surtidor precedía de lejos a la guerra de Ucrania. Las subidas del precio de la gasolina, dijeron, eran el resultado de la cancelación por Biden del oleoducto Keystone XL, de la paralización temporal de nuevos arrendamientos de perforación en terrenos públicos y de la renuncia a la "independencia energética", afirmaciones todas ellas incorrectas."
Titular del New York Times del 9 de marzo. (Fox News Digital)
Qiu quoted Senate Minority Leader Mitch McConnell, R-Ky., who accused the Biden administration of wanting to "ramp up energy imports Venezuela and Iran" than "buy from Texas, Alaska and Pennsylvania," House Minority Leader Kevin McCarthy, R-Calif., que señaló que Biden canceló la construcción del oleoducto Keystone XL y detuvo nuevos arrendamientos de petróleo y gas, así como el ex vicepresidente Mike Pence, que pregonó la "independencia energética" bajo la administración Trump y culpó a las acciones de la actual administración del aumento de los precios de la gasolina.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Estas afirmaciones son engañosas", escribió Qiu en negrita. "La razón principal del aumento de los precios del gas durante el año pasado es la pandemia de coronavirus y sus perturbaciones de la oferta y la demanda mundiales". A continuación citó a Patrick De Haan, analista petrolero de GasBuddy, quien afirmó: "La pandemia nos puso de rodillas" y señaló la producción de petróleo estadounidense, que cayó en los últimos meses de la presidencia de Trump. De Haan también dijo al Times que las medidas de Biden sobre la energía estadounidense desempeñaron un papel "muy, muy pequeño en la subida de los precios de la gasolina".
Los estadounidenses están experimentando los precios de la gasolina más altos desde la crisis financiera de 2008, con una media nacional del precio de la gasolina que supera los 4 $ por galón. (Getty Images)
El investigador del mercado del petróleo de Energy Intelligence, Abhiram Rajendran, criticó al gobierno de Biden por el "error de cálculo bastante marcado" de la oferta estadounidense para mantener unos precios asequibles de la energía, pero afirmó igualmente que Biden y todos los presidentes tienen "muy poco impacto en la oferta a corto plazo".
{{#rendered}} {{/rendered}}Tras escribir que la demanda mundial superó a la oferta "en gran parte atribuible" a la decisión de la OPEP de limitar el aumento de la producción y que el conflicto entre Rusia y Ucrania "no ha hecho sino agravar los problemas", Qiu resumió: "Estos factores están en gran medida fuera del control del Sr. Biden, coincidieron los expertos, aunque dijeron que no había enviado precisamente señales positivas a la industria del petróleo y el gas y a sus inversores al prometer reducir las emisiones y la dependencia de los combustibles fósiles."
Qiu alabó la "exhortación" del gobierno de Biden a las empresas estadounidenses para que aumentaran la producción de energía, citando los comentarios de diciembre de la secretaria de Energía, Jennifer Granholm, quien dijo a las empresas petroleras que "por favor, aprovechen los contratos de arrendamiento que tienen, contraten trabajadores, aumenten el número de plataformas". Posteriormente destacó que la administración Biden aprobó "un 34%" más de permisos energéticos que la administración Trump en su primer año, según el Centro de Diversidad Biológica.
{{#rendered}} {{/rendered}}El verificador de hechos del Times también rechazó las afirmaciones de que Estados Unidos tenía "independencia energética" bajo Trump, señalando la proyección de la Administración de Información Energética antes de que asumiera el cargo de que Estados Unidos se convertiría en exportador neto de energía en la década de 2020. A continuación, señaló los 7,9 millones de barriles de crudo que se calcula que EE.UU. importa al día.
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En cuanto al oleoducto Keystone XL, Qiu sugirió que, aunque Biden hubiera revocado su decisión, tardaría varios años en estar operativo y que los problemas de la cadena de suministro y la escasez de mano de obra retrasarían aún más la producción.