Invitado de MSNBC: Los altos precios de la gasolina obligarán a los estadounidenses a aceptar "la verdad" de la energía verde

Cuando los precios de la gasolina alcanzaron su máximo histórico esta semana, la MSNBC repitió como un loro los temas de conversación de la Casa Blanca sermoneando a los estadounidenses para que compraran más coches eléctricos.

En el programa "Katy Tur Reports" del martes, Roben Farzad, presentador de la radio pública y colaborador de NPR y MSNBC, sugirió que esta crisis se debía en parte a que los estadounidenses no aprendieron ninguna "lección" de los altos precios de la gasolina de 2008, al seguir comprando camiones grandes en lugar de vehículos eléctricos. 

"Mira a tu alrededor, Katy. Todo el mundo conduce una gran camioneta, los todoterrenos, los gigantescos todoterrenos vuelven a estar de moda. Hablamos mucho, pero esto le ocurre una y otra vez al consumidor estadounidense", se quejó, añadiendo que no quería parecer "un tilde azul sermoneando a la gente en un momento de dolor".

Farzad culpó a los consumidores por quejarse del precio de la gasolina.

"Una y otra vez, el consumidor estadounidense dice: 'Bueno, me duele. ¿Qué podemos hacer? Y parece que cada vez nos quedamos con la respuesta fácil", declaró a Tur.

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La presentadora de la MSNBC estuvo de acuerdo en que la energía verde no nos ayudaría en esta crisis actual, pero calificó de "locura" que dependamos del petróleo extranjero en lugar de utilizar energía verde. 

"Sabes, puede que no sirva de nada en el futuro inmediato volvernos ecológicos, pero ¿no es esto... no es esto para ti otro indicio de que es una locura que sigamos dependiendo de este producto que tenemos que obtener, de... incluso si tuvieras que obtenerlo de un aliado, tienes que obtenerlo de alguien más, y lo necesitamos aquí. Es una cuestión de seguridad nacional", argumentó Tur.

Su invitada sugirió que los estadounidenses tendrían que "sentir dolor" en el surtidor para reconsiderar su transporte y recurrir a la "verdad".

"Y quizás si dejas que el mercado funcione en este sentido, la gente sentirá dolor. Echarán un segundo vistazo a ese camión gigantesco Ford F-450, reconsiderarán un Tesla. Verán innovación híbrida. Quiero decir que esto ayudó al margen a la eficiencia energética y a las MPG de la flota la última vez y cuanto más tiempo se mantenga, cuanto mayor sea el daño, más vas a ver a la gente tomar decisiones fundamentales sobre sus desplazamientos, sobre el transporte masivo, sobre las aerolíneas. Esto obliga a decir la verdad respecto a nuestra conversación sobre la energía", dijo Farzad.

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La vicepresidenta Kamala Harris y el secretario de Transporte Pete Buttigieg se enfrentaron esta semana a las críticas de los conservadores por impulsar también los vehículos eléctricos y las políticas del Nuevo Trato Verde. El asesor económico de Biden, Brian Deese, dijo que la única forma de conseguir la independencia energética de EEUU era reducir nuestros combustibles fósiles a "cero".

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El presidente Joe Biden expuso el mismo argumento en un discurso pronunciado el martes, afirmando que los altos precios del gas deberían "motivarnos para hacer la transición a la energía verde".

Mientras los principales medios de comunicación siguen el ejemplo de la Casa Blanca y abogan por coches eléctricos y energía verde más caros, en un momento en que los estadounidenses ya tienen dificultades para pagar las facturas debido a la inflación y al aumento de los precios de la gasolina, siguen desestimando los llamamientos de los republicanos a aumentar la producción nacional de petróleo y gas.