Los votantes no quieren que el Partido Republicano "persiga el derecho al aborto": Jim Messina
El director de la campaña Obama-Biden 2012, Jim Messina, dice en "America's Newsroom" que los republicanos pierden las elecciones locales cuando intentan luchar contra el derecho al aborto.
Desde que el Tribunal Supremo anuló el caso Roe contra Wade en junio de 2022, han nacido al menos 30.000 bebés que, de otro modo, habrían sido abortados, según un nuevo estudio publicado este mes.
Los 32.000 bebés nacieron en estados que promulgaron algún tipo de restricción del aborto, según el estudio realizado por el Instituto de Economía Laboral que analizó los efectos de la decisión del Tribunal Supremo de EE.UU. en el caso Dobbs contra la Organización de Salud de la Mujer Jackson, que devolvió la cuestión del aborto a los estados.
"Nuestro análisis principal indica que, en los seis primeros meses de 2023, los nacimientos aumentaron una media del 2,3% en los estados que aplican la prohibición total del aborto, en comparación con un grupo de control de estados en los que el derecho al aborto seguía estando protegido, lo que supone aproximadamente 32.000 nacimientos anuales adicionales como consecuencia de la prohibición del aborto", según el estudio.
Un bebé en el hospital. (Getty Images)
El trío de investigadores que realizó el estudio afirmó que el cambio representaba la "transformación más profunda del panorama del acceso al aborto en Estados Unidos en 50 años", basándose en los datos preliminares sobre nacimientos de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos.
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"A partir del 1 de noviembre de 2023, 14 estados están aplicando prohibiciones del aborto en casi todas las circunstancias, y el 23% de las mujeres estadounidenses en edad reproductiva han experimentado un aumento de la distancia en coche hasta el centro de aborto más cercano, desde una media de 43 millas de ida antes de Dobbs hasta 330 millas en la actualidad", según el estudio.
Sin embargo, Kristan Hawkins, presidenta de Students for Life of America, declaró al New York Times que la investigación indicaba un "triunfo de que las políticas provida se traducen en vidas salvadas".
"La insinuación de gran parte de la cobertura de estos datos es que es malo que haya más niños acogidos en los estados con mejores leyes que en los estados que abortan por la vía rápida", dijo.
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Por el contrario, Alison Gemmill, profesora adjunta de la Escuela de Salud Pública Bloomberg de la Universidad Johns Hopkins, declaró a la CNN que las nuevas cifras indicaban "un asalto a la autonomía reproductiva".
"No siempre detectamos señales en estos agregados de población porque hay mucha variación cuando se agrupa a todo el mundo", dijo. "El hecho de que haya una señal a nivel de población significa que realmente está pasando algo. Es una prueba bastante sólida", porque las tasas de fecundidad, o el número de nacimientos por mujer en edad reproductiva, no suelen cambiar drásticamente.
Los autores del estudio argumentaron que las pruebas sugieren que "la disminución del acceso al aborto supone un riesgo para la salud y la estabilidad económica de esta población vulnerable."
Un recién nacido bosteza sentado con su madre en el Hospital Emerson. ((Foto de Jessica Rinaldi/The Boston Globe vía Getty Images))
"En 2020, aproximadamente 1 de cada 5 embarazos acabó en aborto", dice el estudio. "En el momento en que solicitan abortar, el 75% de las pacientes tienen bajos ingresos, el 59% han dado a luz anteriormente y el 55% informan de un acontecimiento vital perturbador reciente, como retrasarse en el pago del alquiler o perder el trabajo."
Los resultados proporcionaron una visión detallada de las implicaciones de la histórica decisión del Tribunal Supremo del año pasado.
Los efectos sobre el aborto fueron "especialmente grandes" para las mujeres hispanas y las de edades comprendidas entre los 20 y los 24 años, y los resultados indicaron que las tasas de natalidad aumentaron una media del 4,7% y el 3,3%, respectivamente. Además, según la geografía de las restricciones al aborto que hacían más costosos los viajes interestatales, los porcentajes subieron un 4,4% en Mississippi y un 5,1% en Texas.