San Francisco se unen para cerrar, mediante una demanda, el Fondo de Reparaciones «basado en la raza» de la ciudad
Richie Greenberg, uno de los demandantes que ha presentado una demanda contra el Ayuntamiento de San Francisco su Fondo de Reparaciones, ha afirmado que la medida genera división, ya que solo beneficia a los residentes negros.
Aunque los gobiernos locales y estatales de todo el país están estudiando esta medida, los defensores de las reparaciones se enfrentan a una dura batalla en algunas ciudades, pero no pierden la esperanza.
El presidente de la NAACP de Cincinnati, David , instó la semana pasada a la gente a que no se oponga al término «reparación» y a que se muestre más receptiva ante él.
«Creo que la gente se confunde y se queda atascada con la palabra “reparación”», dijo Whitehead. «Se trata de resarcir a las personas que han sido tratadas injustamente».
Los comentarios de Whitehead coincidieron con las conversaciones municipales sobre un nuevo programa de indemnizaciones. Según informó el Cincinnati Enquirer, el programa ofrecería ayuda a «residentes con ingresos bajos o moderados» y a «cualquier persona o familiar de alguien a quien se le haya impedido comprar una vivienda debido a prácticas discriminatorias».
Aunque Cincinnati está avanzando en materia de reparaciones, en algunos lugares se encuentran con obstáculos debido a la presión legal o a la inacción.
No hay un defensor claro de las indemnizaciones en efectivo en California, a juzgar por todas las declaraciones de los candidatos a gobernador. (Getty Images)
En Santa Clara, California, el siguiente paso en cuanto a las reparaciones no está claro.
En enero, Santa Clara aprobaron un debate para estudiar cómo la ciudad podría indemnizar a los residentes negros por las prácticas racistas del pasado.
Santa Clara tiene la responsabilidad de hacer frente al daño que han causado los sistemas y las políticas gubernamentales, incluyendo las repercusiones que han tenido sobre la comunidad afroamericana aquí en San José y en toda nuestra región», dijo la supervisora del condado Betty Duong en la reunión del 22 de enero.
Lavere Foster, directora adjunta de la Agencia de Servicios a la Comunidad Afroamericana de San José, le dijo a San Jose Spotlight en febrero que llevaba tiempo esperando a que la medida apareciera en el orden del día y que le preocuparía que no se tratara este mes.
«Si llegamos a marzo y todavía no está en el orden del día, entonces me preocuparía de verdad», dijo Foster.
Sin embargo, la ciudad se enfrenta ahora mismo a problemas presupuestarios que ponen en peligro los servicios de seguridad social.
«Entendemos que estamos en una época de recortes presupuestarios», declaró Foster a San José Spotlight. «Pero el objetivo ahora mismo no es pedir, por ejemplo, una partida de 10 millones de dólares».
Foster dijo que la visión de San José respecto al programa de reparaciones va más allá de las simples cantidades en dólares.
«Más que nada como una forma de acumular riqueza generacional. Ya sea un paquete de ayudas para la vivienda, la liquidación de ciertos préstamos o dinero en efectivo, esperamos que el condado estudie algo que se pueda llevar a la práctica y que luego podamos seguir de cerca», añadió.
Judicial Watch, una organización conservadora de vigilancia, ha dicho a Fox News que va a demandar al Ayuntamiento de Evanston para que deje de pagar indemnizaciones a los residentes negros. (Getty Images)
El alcalde de Asheville, Carolina Norte, quiere impulsar las reparaciones, pero la cosa se complica si tenemos en cuenta las implicaciones legales y la posible oposición de la administración Trump.
El Departamento de Justicia de EE. UU. envió una carta al condado de Buncombe en septiembre en la que amenazaba con investigar y tomar medidas si este aprobaba las recomendaciones de la Comisión de Reparaciones Comunitarias de Asheville-Buncombe.
«Por desgracia, nos encontramos en una situación complicada con este gobierno», declaró la alcaldesa Esther Manheimer a BPR en una entrevista en febrero. «Pero estamos comprometidos con la comunidad para llevar a cabo las recomendaciones de la Comisión de Reparaciones».
Manheimer tiene que superar las primarias para poder presentarse a la reelección y conseguir su cuarto mandato. Tanto ella como sus rivales en las primarias formaban parte del ayuntamiento que aprobó la medida de reparaciones en 2020. Cuando BPR le preguntó qué propuesta de reparaciones apoyaría Manheimer, ella respondió que es «increíblemente complicado».
«Creo que nos convendría seguir adelante con aquellas recomendaciones que, en nuestra opinión, vayan a estar menos expuestas a impugnaciones por parte de las autoridades estatales y federales», explicó. «Así que creo que hay mucho con lo que trabajar, y tengo muchas ganas de ponerme manos a la obra».
Asheville también está intentando recuperarse de los daños causados por el huracán Helene, que se estiman en 1.1 mil millones de dólares. Según se ha informado, Manheimer ha estado viajando a Washington, D.C., para presionar a favor de más fondos federales que ayuden en la recuperación. El martes, la ciudad anunció una ayuda de 6,9 millones de dólares, entre fondos estatales y federales, destinados a la reconstrucción.
A principios de este mes, Manheimer declaró ante la Comisión Especial de la Cámara de Representantes sobre Eficiencia Gubernamental acerca de su y el déficit presupuestario de 30 millones de dólares ante la Comisión Especial de la Cámara de Representantes sobre Eficiencia Gubernamental. Manheimer defendió el proyecto de reparaciones, argumentando que las personas que perdieron sus hogares «no recibieron una compensación adecuada».
Evanston, Illinois, va a entregar 25 000 dólares a 44 vecinos en concepto de indemnizaciones, según ha anunciado el Comité de Indemnizaciones del Ayuntamiento. (Getty Images)
El futuro de las reparaciones en California también California incierto después de que el gobernador Gavin rechazara varios proyectos de ley para evitar problemas legales y ninguno de sus posibles sucesores parece defender las reparaciones en la carrera por la gobernación. Uno de los candidatos rechazó de plano la idea de los pagos directos en efectivo, algo que suele asociarse a las iniciativas de reparaciones.
Lisa , abogada especializada en derechos civiles y antigua miembro del Grupo de Trabajo sobre Reparaciones del estado, habría dicho que impulsar las reparaciones sería un proceso largo mientras los defensores de la causa buscan a alguien que la liderara. «No puedes acabar con 400 años de desigualdad e injusticia solo con leyes. Tienes que crear todo un cuerpo legislativo para cambiar los sistemas que llevan décadas afectando de forma desproporcionada a la comunidad negra», dijo Holder a KQED el 19 de enero.
«Ahora hay que promulgar muchísimas leyes para cambiar prácticamente todos los sistemas, ya sean financieros, de vivienda... Leyes que exijan un trato equitativo, leyes que exijan la contratación positiva, a veces en sectores en los que, de forma deliberada, no se contrataba a personas negras». te informo
Manheimer, Holder, Whitehead y Foster no respondieron a la solicitud de comentarios Fox News .
En Evanston, Illinois, se puso en marcha un plan de reparaciones mediante pagos en efectivo. Evanston fue la primera ciudad del país en aprobar un plan de reparaciones, comprometiéndose en noviembre de 2019 a destinar 10 millones de dólares a lo largo de una década a los residentes negros.
Judicial Watch, una organización conservadora de vigilancia, le dijo a Fox News a principios de este mes que había presentado una demanda contra Evanston para impedir que la ciudad pague indemnizaciones a los residentes negros. Los pagos de 25 000 dólares a los residentes de Evanston están destinados a cubrir los gastos de vivienda. La ciudad se comprometió a centrarse en la vivienda porque este tema es «el argumento más sólido a favor de las indemnizaciones».
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El Fondo de Reparaciones San Franciscotambién se enfrenta a una demanda, ya que sus detractores afirman que la medida genera división porque solo beneficia a los residentes negros.
