El legislador "escuadrón" explica la forma "creativa" de pagar 14 billones de dólares en reparaciones: Obligación moral y legal
El gobierno puede invertir lo mismo en reparaciones sin subir los impuestos a nadie", dijo el representante Jamaal Bowman, demócrata por Nueva York.
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Un legislador de Nueva York quiere que el gobierno federal impulse una medida de reparación de 14 billones de dólares.
La medida es promovida por el miembro del "Escuadrón", el diputado Jamaal Bowman, demócrata de Nueva York, que quiere que el gobierno federal rinda cuentas por la esclavitud y sus secuelas, según el Journal News.
Bowman citó la respuesta del gobierno federal a la pandemia COVID-19 y el empeño en la "carrera espacial" como ejemplos que harían factible la medida.
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"Cuando COVID nos estaba destruyendo, invertimos en el pueblo estadounidense de forma que mantuvimos la economía a flote", dijo Bowman. "El gobierno puede invertir del mismo modo en reparaciones sin subir los impuestos a nadie".
"¿De dónde salió el dinero?" dijo Bowman. "Lo gastamos para que existiera".
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Bowman es uno de los nueve patrocinadores de la H.R. 414, que pretende establecer que Estados Unidos tiene "la obligación moral y legal de proporcionar reparaciones por la esclavitud de los africanos y su daño duradero en la vida de millones de negros en Estados Unidos".
La medida, presentada en 2023, llevaría al gobierno federal a gastar 14 billones de dólares en un programa de reparaciones que apoyaría a los descendientes de los negros esclavizados y a las personas de ascendencia africana. Los negros representan el 12% de la población de Estados Unidos, según las cifras del Censo.
Según se informa, el proyecto de ley llega tres décadas después de otro proyecto de ley que pretendía reunir una comisión federal para estudiar las reparaciones. La medida para establecer una comisión federal sobre el impacto de las reparaciones se volvió a presentar este año y Bowman es uno de sus patrocinadores.
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La medida podría abordar las preocupaciones sobre las disparidades raciales percibidas en materia de vivienda, encarcelamiento masivo y resultados educativos, y, como afirma el proyecto de ley, "eliminar la brecha de riqueza racial que existe actualmente entre los estadounidenses blancos y negros."
Bowman añadió que "los encarcelados deberían poder votar".
"Y definitivamente creo que cuando salen del armario, se les debería dar automáticamente el derecho al voto", dijo.
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"Para poner el precio en perspectiva, el gobierno federal gastó unos 7 billones de dólares en 2020, aproximadamente el 28% de los 25 billones de dólares de la economía nacional", informó el Journal News.
Bowman cree que los 14 billones de dólares podrían distribuirse a lo largo de décadas.
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"¿Quién dice que los 14 billones de dólares tienen que pagarse de golpe?", dijo Bowman.
"Se podría pagar a lo largo de cinco, diez o veinte años. Podrías coger esos 333.000 $ y fraccionarlos en cheques mensuales durante X tiempo. Hay formas creativas de hacer lo correcto y lo que hay que hacer".
El proyecto de ley cita estimaciones de estudiosos según las cuales Estados Unidos se benefició de más de 222 billones de horas de trabajo forzado entre 1619 y el final de la esclavitud en 1865, "lo que hoy se valoraría en 97.000.000.000.000 $".
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"Hubo 246 años de trabajo libre que produjeron billones o cientos de billones de dólares para la economía estadounidense", dijo Bowman. "La economía no existiría del modo en que existe hoy si la esclavitud no la hubiera construido".
El proyecto de ley no tiene patrocinadores en el Senado.
La oficina de Bowman no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
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Éste es el último intento de impulsar las reparaciones a nivel federal. Hay iniciativas similares en marcha en todo el país, en estados azules como San Francisco.
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Nueva York estableció en diciembre una comisión para estudiar los mejores métodos de proporcionar reparaciones a los descendientes de esclavos.
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La gobernadora Kathy Hochul firmó el proyecto de ley para que una "comisión comunitaria estudie la historia de la esclavitud en el estado de Nueva York" examine "diversas formas de reparación".