'The View' apunta a Tesla en respuesta a la compra de acciones de Elon Musk en Twitter
Los copresentadores liberales pidieron a Musk que invirtiera en el programa de asistencia en carretera de Tesla, sugiriendo que podría permitírselo tras la compra de acciones de Twitter
{{#rendered}} {{/rendered}}El programa diurno liberal de la ABC "The View" admitió el martes que estaba acribillando a críticas a Tesla en respuesta a que el consejero delegado de la empresa de coches electrónicos , Elon Musk, se convirtiera en el mayor accionista del gigante de las redes sociales Twitter.
Los copresentadores de izquierdas dedicaron todo un segmento del programa a criticar el programa de asistencia en carretera de Tesla, sugiriendo que Musk podría permitirse invertir más en él, ya que "tiene mucho dinero" y recientemente se ha convertido en el mayor accionista de Twitter.
El cofundador y consejero delegado de Tesla, Elon Musk, gesticula mientras presenta el recién desvelado Tesla Cybertruck totalmente eléctrico impulsado por baterías en el Centro de Diseño de Tesla en Hawthorne, California, el 21 de noviembre de 2019. (Foto de Frederic J. BROWN / AFP) (Foto de Frederic J. BROWN / AFP)
{{#rendered}} {{/rendered}}"Tengo un Tesla. Un coche maravilloso. Me gusta mucho. Estoy muy contenta. Ayer descubrí que si algo va mal con ese coche, pinchas, no hay forma de llamar a nadie", empezó el segmento la copresentadora Whoopi Goldberg.
La copresentadora Sunny Hostin se hizo eco de la afirmación de Goldberg, afirmando que su marido también era propietario de un Tesla.
Goldberg señaló que los vehículos Tesla no tenían un botón que el conductor pudiera pulsar en caso de emergencia o necesidad de otro tipo de asistencia, mientras que Hostin añadió que tampoco venían con rueda de repuesto.
{{#rendered}} {{/rendered}}"No hay rueda de repuesto y no hay forma de contactar con nadie. Quieren que les envíes un correo electrónico para pedir ayuda", dijo Goldberg entre las risas del público, lo que llevó a la copresentadora Joy Behar a preguntar qué se suponía que debían hacer los conductores si no tenían señal telefónica.
"Parece un problema de locos, pero la verdad es que, si esto me hubiera ocurrido en lo alto de una carretera en alguna montaña, me habría asustado mucho", dijo Goldberg.
Luego dirigió su atención a Musk y, pareciendo frustrada, intentó vincular su conversión en el mayor accionista de Twitter con lo que sugirió que era la falta de financiación suficiente en el programa de asistencia en carretera.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Tú, Elon, has comprado un trozo de Twitter, pues yo te tuiteo desde aquí. Coge algo de tu dinero, por favor, y crea algo de asistencia en carretera que no requiera que busque una señal, porque si no la hay, estás realmente jodido", reclamó.
Whoopi Goldberg habla durante la Ceremonia de Apertura del WorldPride 2019, una celebración combinada que conmemora el 50 aniversario de los disturbios de Stonewall de 1969 y el WorldPride 2019 en Nueva York, Estados Unidos, 26 de junio de 2019. ( REUTERS/Lucas Jackson)
Behar afirmó que había "muchos problemas" en relación con los vehículos Tesla, y citó la posibilidad de que los conductores de vehículos eléctricos se quedaran tirados porque "no hay forma de enchufar un coche en medio de una tormenta de nieve".
{{#rendered}} {{/rendered}}Hostin declaró que su marido había pinchado recientemente una rueda de su Tesla y que había un número al que podía llamar para pedir ayuda. Afirmó que tardó cinco horas en recibir ayuda.
Goldberg se quejó de que el número al que se refería Hostin le hizo enviar "un correo electrónico" pidiendo ayuda y que tenía "mucho miedo" de quedarse tirada sin poder contactar con nadie.
"Tesla, tienes que arreglar esto. Es una situación peligrosa", añadió Goldberg.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Si es un problema que se puede arreglar, no entiendo por qué no lo arreglarían, porque es mucho mejor para el clima", dijo Hostin, antes de que Goldberg saltara afirmando que los Teslas no se podían remolcar porque "no se pueden levantar".
"Lo digo porque se trata de un problema solucionable... tienes suficiente pasta para poner un grupo de Tesla que pueda venir a rescatar a mujeres con hijos, a personas mayores", dijo Goldberg.
"Me están diciendo al oído que la razón por la que estamos discutiendo esto es porque Elon Musk puso todos sus dólares y se convirtió en miembro del consejo de administración de Twitter. Consiguió mucho dinero", dijo Hostin.
{{#rendered}} {{/rendered}}Esta foto de archivo del 26 de abril de 2017 muestra el icono de la aplicación Twitter en un teléfono móvil en Filadelfia. (AP Photo/Matt Rourke, Archivo) (AP Photo/Matt Rourke, Archivo)
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Según una declaración del lunes de la SEC, Musk adquirió una participación del 9,2% en la empresa de izquierdas. Su compra se produce después de que en marzo criticara duramente a la empresa por su falta de compromiso con la libertad de expresión.
Tesla no respondió inmediatamente a la solicitud de comentarios de Fox News.
{{#rendered}} {{/rendered}}Fox NewsAnders Hagstrom ha contribuido a este informe.