Pillan a inmigrantes ilegales sin cualificación conduciendo grandes camiones por América
Los cofundadores de American Truckers United, Harvey Beech y Shannon Everett , se unen a 'Fox & Friends' para exponer cómo los inmigrantes ilegales están obteniendo licencias de transporte por carretera en EEUU sin las cualificaciones adecuadas.
Los camioneros están haciendo sonar la alarma sobre la concesión de permisos de conducir comerciales a inmigrantes ilegales, advirtiendo de que la relajación de las normas de concesión de permisos en medio de una escasez nacional de conductores ha creado una crisis de seguridad en las carreteras de Estados Unidos.
"Nuestra comunidad de camioneros estadounidenses se ha estado quejando de la invasión extranjera de su industria y de las cosas con las que tienen que lidiar a diario", dijo Harvey Beech, cofundador de American Truckers United, en el programa "Fox & Friends" del viernes.
Tanto la secretaria de Seguridad Nacional , Kristi Noem, como el secretario de Transporte Sean Duffy, han apuntado contra los estados santuario por permitir supuestamente que inmigrantes ilegales obtengan permisos de conducir comerciales. La ofensiva se produce tras varios incidentes de tráfico de gran repercusión en los que se han visto implicados camioneros que se encontraban ilegalmente en Estados Unidos.
El jueves, Noem anunció que más de 200 inmigrantes ilegales habían sido retirados de la carretera en el marco de la "Operación Blitz Midway". Entre ellos había 46 conductores de semirremolques y 82 inmigrantes que conducían otros vehículos, como autobuses, camiones caja o furgonetas de mudanzas.
La secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, en el centro, habla durante una rueda de prensa en Gary, Indiana, el jueves, junto a funcionarios estatales y federales. (Jamie Kelter Davis/GettyGetty Images)
Dijo que las licencias comerciales se expidieron en más de una docena de estados.
"Esto ha explotado realmente en los últimos cinco años", dijo Shannon Everett, otra cofundadora de American Truckers United.
"Ha habido un esfuerzo en todo el sector por reducir las normas para resolver la llamada escasez de conductores. Al hacerlo, relajaron las normas para la expedición de estos permisos de conducir, pero sólo en determinados estados".
Tanto Noem como Duffy han señalado a estados como California, acusando al gobernador Gavin Newsom de permitir que los inmigrantes que se encuentran ilegalmente en el país obtengan permisos comerciales. Duffy dijo que las autoridades federales están persiguiendo a las "fábricas de CDL" que expiden permisos de conducir comerciales sin la debida supervisión.
Everett instó a la opinión pública a fijarse más en las empresas de transporte por carretera que contratan a conductores no cualificados, muchas de las cuales, dijo, tienen su sede en estados santuario como Illinois, Nueva York y California.
"La gente se asombraría, los estadounidenses se asombrarían de cuántas nuevas empresas de transporte por carretera se crean cada mes y de quiénes son los propietarios de esas empresas de transporte por carretera", dijo.
"La verdadera pregunta que creo que Estados Unidos tiene que empezar a plantearse en cada uno de estos naufragios es de quién era la carga del camión, y por qué no se responsabiliza a estos transportistas por cargar a personas que ni siquiera saben hablar inglés". añadió Everett .
El renovado escrutinio sobre las normas de concesión de licencias se produjo tras un accidente mortal ocurrido el 21 de octubre en una autopista del sur de California , en el que Jashanpreet Singh, ciudadano indio de 21 años, condujo presuntamente un semirremolque bajo los efectos del alcohol, provocando un choque múltiple en el que murieron tres personas.
El secretario de Transporte Sean Duffy, anunció posibles recortes de financiación para varios estados acusados de incumplir las normas federales de seguridad del transporte por carretera durante una rueda de prensa en Washington, D.C., el 26 de agosto. Eric Bloomberg vía Getty Images)
La oficina de Newsom ha culpado a las políticas federales del incidente y ha insistido en que las leyes de Californiasobre permisos de conducir comerciales cumplen la normativa federal.
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"El hecho de que los conductores titulares de una licencia CDL California California se vean implicados en accidentes mortales a un ritmo muy inferior a la media nacional se ha perdido en el ataque a los inmigrantes", declaró anteriormente un portavoz de Newsom a Fox News Digital.
"Si la atención se centrara en la seguridad, California debería ser un ejemplo, no un chivo expiatorio".
