Los agentes de la TSA se enfrentan a dificultades económicas y largas colas en los aeropuertos debido al DHS
El subdirector en funciones de la TSA, Adam , habla del grave impacto que está teniendo el cierre parcial del Gobierno en los agentes de la TSA, que están trabajando sin cobrar.
El administrador en funciones de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), Adam , advirtió el martes de que los aeropuertos más pequeños podrían verse obligados a cerrar si más personal de seguridad se ausenta o dimite en medio del actual cierre del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), que les ha retenido el pago de sus salarios.
Stahl dijo que la TSA ya ha agotado toda la plantilla disponible de su Oficina Nacional de Despliegues, y que está distribuyendo sus recursos al límite de sus posibilidades.
«Así que, en este momento, estamos al límite», declaró en «Fox & Friends». «Francamente, no hay mucho más que podamos hacer. A medida que pasen las semanas, si esto sigue así, no es exagerado pensar que podríamos tener que cerrar, literalmente , los aeropuertos, sobre todo los más pequeños, si aumentan las bajas por enfermedad... Muchos de esos agentes no pueden permitirse venir a trabajar».
Los viajeros hacen cola en un control de seguridad de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) en el aeropuerto William . Hobby de Houston, Texas, el 9 de marzo de 2026. Los aeropuertos están informando de tiempos de espera más largos de lo habitual en las colas de seguridad, ya que los agentes de la TSA no cobran sus sueldos debido al cierre del Gobierno. (Mark Bloomberg)
Los líderes sindicales que representan a los trabajadores de la TSA advirtieron el lunes que «se han agotado todas las opciones financieras disponibles», mientras los agentes se enfrentan a «notificaciones de desahucio, embargos de vehículos, neveras vacías y cuentas bancarias en números rojos».
Stahl dijo que algunos trabajadores de la TSA viven al día, duermen en sus coches o incluso se venden sangre para poder pagar sus gastos. Contó que habló con una agente que no podía permitirse pagar la atención médica de su hijo con necesidades especiales.
Unos 300 agentes de la TSA han dimitido, según declaró el domingo el secretario de Transporte, Sean , y un portavoz de la TSA ha declarado Fox News que la tasa de absentismo a nivel nacional se ha disparado hasta el 10,19 % durante el cierre, frente al escaso 2 % que se registraba antes.
Los viajeros hacen cola en un control de seguridad de la TSA en el aeropuerto William . Hobby de Houston, Texas, el 9 de marzo de 2026. (Mark Bloomberg Getty Images)
DHS los demócratas por las colas en los aeropuertos en medio de la falta de financiación
Stahl pidió a los demócratas del Senado que volvieran a la mesa de negociaciones, instándoles a reabrir DHS, el organismo del que depende la TSA.
«Creo que es francamente inaceptable que haya senadores demócratas que estén... poniendo en peligro el sustento económico de nuestra gente por culpa de juegos políticos y del partidismo. Así que tenemos que volver a la normalidad de una vez».
«Si no se toman medidas, sobre todo por parte de los demócratas del Senado, la situación va a empeorar, no va a mejorar, y los pasajeros también lo van a pasar mal», continuó.
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Stahl predijo que el golpe a la moral de la agencia tendrá un impacto duradero incluso después de que el Gobierno vuelva a abrir.
«Esto también va a tener repercusiones a largo plazo en la rotación de personal y en la contratación, la verdad. Vimos un aumento del 25 % en la rotación de personal tras el último cierre, y esto va a seguir y a empeorar —no va a mejorar, va a empeorar— si no conseguimos que se reanuden las operaciones normales, DHS , y que el dinero vuelva a los bolsillos de nuestros agentes de la TSA».
