El viajero más joven del naufragio del Titanic relata su aterradora experiencia de inmersión: "Me quedé inconsciente".
El testimonio de Sebastian Harris se produce después de que la Guardia Costera de EE.UU. informara de la implosión del sumergible Titán del OceanGate, declarando muertos a 5 miembros de la tripulación a causa del accidente
{{#rendered}} {{/rendered}}El mundo ha estado hipnotizado por la idea de explorar los restos del RMS Titanic desde que el oceanógrafo Robert Ballard descubrió el barco condenado a 400 millas de St. John, N.L. en 1985.
Una misión de este tipo se representó célebremente en la exploración ficticia de 1997 del personaje Brock Lovett del difunto Bill Paxton en la película "Titanic" de James Cameron, cuando Lovett ofrece a la superviviente del naufragio Rose DeWitt Bukater un viaje al pecio, aunque desde un barco que flota sobre los restos mientras un sumergible no tripulado se sumerge en el barco para grabar vídeo y recuperar recuerdos del mismo.
El hundimiento del 14 de abril de 1912 volvió a los titulares la semana pasada tras el accidente mortal del sumergible OceanGate Titan, que había estado transportando al casco a adinerados buscadores de aventuras.
{{#rendered}} {{/rendered}}El explorador más joven que ha visitado el pecio, Sebastian Harris, habló en Fox News sobre su propia experiencia angustiosa en un viaje anterior, cuando acompañó a su padre y a un explorador ruso a las profundidades del Atlántico en 2005.
Esta imagen de archivo facilitada por OceanGate muestra el sumergible Titán atracado en las Bahamas. (Expediciones OceanGate)
Sebastián tenía 13 años cuando él, su padre, el jefe de la expedición G. Michael Harris, y el diseñador del sumergible Mir II, Anatoly Sagalevich, viajaron al naufragio.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Mientras bajábamos hasta [la] profundidad en la que fluía por la proa, pasé un rato colocando una placa. Y poco después, por lo que sé, me quedé dormido", contó Sebastian a "La Historia" el lunes, añadiendo que su padre intentó despertarle.
"Resulta que estábamos al 17% de oxígeno [en el sumergible]. ¿Y qué ocurre? Te quedas inconsciente. Se dieron cuenta de cuál era el problema, volvieron a subir el oxígeno y al final todo salió bien", dijo.
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El mayor de los Harris recordó su conmoción al creer inicialmente que su hijo se había quedado dormido justo cuando subían a la cubierta del Titanic, y dijo a la presentadora Martha MacCallum que él y Sagalevich estaban pilotando el Mir cuando se dio cuenta de que su hijo parecía dormido, pero pronto se dio cuenta de que no se movía.
{{#rendered}} {{/rendered}}ANKARA, TURQUÍA - 19 DE JUNIO: Una infografía titulada "El submarino turístico Titanic desaparece" creada en Ankara, Turquía, el 19 de junio de 2023. (Yasin Demirci/Anadolu Agency vía Getty Images)
"Entonces miré hacia arriba y vi que estábamos al 17%. Volví la mano y abrí la botella de oxígeno, Anatoly se giró y me dijo: "¿Qué estás haciendo?". Yo le dije: "Se ha desmayado". Anatoly volvió la mano y abrió la botella, y en menos de 10 segundos, como si alguien hubiera pulsado un interruptor, Sebastian volvió a decir: "Vaya, esto es genial"".
El padre de Sebastian dijo que el episodio muestra el entorno extremadamente peligroso que los exploradores deben tener en cuenta cuando intentan explorar los restos del naufragio del Titanic.
Dijo a MacCallum que la presión del agua a esa profundidad es de 6.000 psi -el neumático medio de un coche está inflado a unos 40 psi-, lo que, según sus cálculos, significa que el casco de un sumergible roto se aplastaría sobre sí mismo en 2 nanosegundos.
{{#rendered}} {{/rendered}}"La buena noticia es que tu columna vertebral tarda 4mnanosegundos en registrar en tu cerebro que hay un problema", dijo, sugiriendo que la tripulación del condenado sumergible OceanGate "parpadeó literalmente y no tenía ni idea de lo que les había pasado".
"Pero eso demuestra que éste no es un entorno en el que se prueban vehículos. Hay instalaciones de pruebas ahí fuera, empresas de certificación ahí fuera".
James Cameron (Getty Images)
El director James Cameron -que también es diseñador de sumergibles- se mostró de acuerdo, y la semana pasada declaró a ABC News que la trágica historia del submarino inquietantemente similar a lo que ocurrió con el malogrado barco Titanic en 1912.
Cameron señaló en la entrevista que "mucha gente de la comunidad estaba muy preocupada por este submarino". Dijo que "varios de los principales actores" de la comunidad "incluso escribieron cartas a la empresa diciendo que lo que estaban haciendo era demasiado experimental para transportar pasajeros."
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"Me llama la atención la similitud con el propio desastre del Titanic, en el que se advirtió repetidamente al capitán sobre la presencia de hielo delante de su barco y, sin embargo, se dirigió a toda velocidad hacia un campo de hielo en una noche sin luna y, como consecuencia, murieron muchas personas". Cameron dijo al medio.
"Y que una tragedia muy similar, en la que no se hizo caso de las advertencias, tenga lugar exactamente en el mismo lugar, con todo el buceo que se está realizando en todo el mundo, creo que es simplemente asombroso. Es realmente surrealista", añadió.
{{#rendered}} {{/rendered}}El mayor de los Harris dijo que, como alguien que ha hecho el viaje, era difícil no parecer un "pesimista" cuando dudaba de la supervivencia de la tripulación del OceanGate al principio de la línea temporal.
"No deberías llevar pasajeros pagando, ya sabes, pagando dinero para estar en un vehículo experimental que no está certificado ni probado", dijo.
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"Los Mir I y II [han realizado] más de 500 inmersiones: Grandes, grandes vehículos".