Trump quiere recuperar el proyecto de oleoducto Keystone XL
Bugsy Allen, trabajador despedido del oleoducto, se une a "America Reports" para hablar de los llamamientos del presidente Donald Trump para reactivar el proyecto del oleoducto Keystone XL.
El presidente Donald Trump hizo girar las cabezas con su llamamiento a reiniciar el oleoducto Keystone XL. Aunque la industria energética da la bienvenida a la nueva administración favorable a las empresas, el daño de la administración Biden no se deshace fácilmente.
Keystone era un proyecto financiado con fondos privados para construir 1.200 millas de oleoducto que habrían llevado 850.000 barriles de crudo al día desde Alberta (Canadá) a la costa estadounidense del Golfo de México para su refinado.
Dado que cruzaría fronteras internacionales, el Departamento de Estado estadounidense tiene jurisdicción sobre los permisos. En 2015, el Departamento de Estado Obama aprobó el proyecto, pero el presidente Obama, instado por el secretario de Estado John Kerry, denegó los permisos en nombre del cambio climático.
Un remolque de camión cisterna en un campo a lo largo de la ruta del oleoducto Keystone XL, cerca de Oyen, Alberta, Canadá, el 27 de enero de 2021, junto a una foto del ex presidente Joe Biden, que revocó el permiso para el oleoducto. Getty Images)
La marcha atrás de Trump reanudó la construcción, pero el proyecto seguía en marcha cuando Joe Biden fue investido, y en su primer día revocó el permiso, dejando sin trabajo a más de mil personas.
EL GIGANTESCO FONDO PARA SOBORNOS DE LA CASA BLANCA BIDEN
Con Keystone de nuevo en las noticias, he aquí tres consecuencias a largo plazo que provocó la cancelación de Biden:
La confianza en el gobierno estadounidense está dañada
La cancelación de Bidensentó un precedente feo y peligroso. La empresa matriz de Keystone XL no solicitó un permiso al Departamento de Estado Obama , ni llegó a un acuerdo con Donald Trump. Llegaron a un acuerdo con el gobierno estadounidense, cuya plena fe y crédito fue socavada por Biden.
Obama alimentó el drama en torno a Keystone XL calificándolo de "sucio" e invocando el miedo al cambio climático. Este calificativo podría aplicarse a cualquier proyecto de construcción a gran escala: un aeropuerto, una central nuclear, una refinería. Los grupos activistas siempre presentarán su "ciencia", y la indignación por la "justicia climática" puede persuadir a un futuro presidente voluble para que deshaga lo que sea.
El presidente Joe Biden y el ex presidente Barack Obama hacen campaña en Filadelfia el 5 de noviembre de 2022. Mark Makela/GettyGetty Images)
Ese es el precedente que sentó Biden . La palabra de Estados Unidos depende de las elecciones.
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Gobierno vs. Sector Privado
Parte del atractivo del presidente Trump es que no es un político de carrera. Era un hombre de negocios y, lo que es aún más pertinente, era un constructor. El sector privado comprende los riesgos financieros de un modo que el gobierno nunca puede.
Fíjate en la subvención de 2.000 millones de dólares que la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) de Bidenconcedió a la activista liberal Stacey Abrams para una nueva organización climática sin ánimo de lucro con cero empleados y cero logros. La organización sólo tenía 100 dólares de ingresos y, sin embargo, recibió una inversión de los contribuyentes 20 millones de veces superior a sus ganancias. Una ganancia tan inesperada nunca ocurriría en el sector privado.
Los agentes del gobierno, ya sean burócratas de la agencia o cargos electos de toda la vida, no comprenden las complejidades de un proyecto como Keystone. Como político de toda la vida, la cancelación de Bidenno vino acompañada de un "rescate" por parte de los contribuyentes.
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¿Aceptaría alguna empresa otro riesgo en un proyecto tan costoso con cruzados ecologistas como el gobernador California Gavin Newsom y la diputada Alexandria Ocasio-Cortez, demócrata por Nueva York, que se perfilan como aspirantes a la Casa Blanca?
Los riesgos laborales
A menudo se pasa por alto el sacrificio personal que hacen los trabajadores del sector energético por su trabajo. En un oleoducto de 1.200 millas no hay reuniones de Zoom, ni trabajo desde casa, ni siquiera desplazamiento a casa. Vives en un campamento, o muchos de los trabajadores más veteranos tienen remolques o autocaravanas, y viajas con el proyecto.
Como todos los trabajos de construcción con fecha de finalización, los trabajadores cualificados están haciendo cola para sus próximos proyectos con antelación. Había trabajadores en Keystone que tenían cinco años de empleo proyectado, pero tras las acciones de Biden, lo perdieron todo a manos de un tipo que se hacía llamar "Scranton Joe".
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A diferencia de la vorágine de cobertura actual sobre el Departamento de Eficiencia GubernamentalDOGE), que exige responsabilidades a los burócratas del gobierno, no hubo simpatía ni apoyo por parte de los principales medios de comunicación. Ni un segmento adulador de "60 Minutos " ni una historia llorosa de la CBS sobre un guarda forestal que perdió su "trabajo soñado".
Los trabajadores de Keystone XL fueron bajas necesarias en el esfuerzo de Bidenpor salvar el planeta.
Incluso con Trump al mando, el gobierno tiene que recuperar la confianza de la industria. El gobierno federal podría firmar un acuerdo por el que la cancelación de un proyecto conllevara la devolución de los costes. El Congreso podría reclamar al poder ejecutivo la competencia en materia de permisos mediante una legislación bien redactada.
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Como constructor, Donald Trump comprende la importancia de los proyectos de infraestructuras. El gasoducto de GNL de Alaska necesitará más de una década. Los gasoductos de GNL propuestos desde Pensilvania a Nueva Inglaterra requerirán al menos cinco años.
Las empresas se lo piensan dos veces antes de arriesgar miles de millones de dólares. Los trabajadores se lo están pensando dos veces antes de aceptar un proyecto que un político podría cancelar. Estas no son sólo las lecciones de Keystone, sino también el triste legado de Joe Biden y el daño duradero que hizo a nuestro país.