La guerra de Biden contra las boyas fronterizas de Texas revela lo que realmente piensa sobre las leyes de inmigración

La oposición de Biden a las boyas fronterizas de Texas es vergonzosa

El Departamento de Justicia de Biden presentó recientemente una demanda para obligar a Texas a retirar una barrera flotante en el río Grande. Nada podría ser más indicativo de la temeraria y peligrosa hipocresía del presidente Joe Biden y sus asesores de fronteras abiertas. Parece como si prefirieran que hombres, mujeres y niños se ahogaran intentando cruzar el Río Grande antes que tomar medidas eficaces para cerrar la frontera e impedir los cruces ilegales.

La demanda del 24 de julio afirma que la barrera flotante constituye una violación de la Ley de Asignaciones de Ríos y Puertos de 1899 porque Texas no obtuvo el permiso del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EEUU para instalarla.

La barrera flotante de Eagle Pass, Texas, mide unos tres campos de fútbol y está formada por boyas de metro y medio de diámetro que giran para dificultar su escalada. También tienen placas duras que se extienden hasta el fondo del río para que no puedas nadar bajo ellas. Son un "aparato sofisticado que la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos probó exhaustivamente", nos dijo Tom Homan, ex director en funciones del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos.

Según el teniente Chris Olivarez, del Departamento de Seguridad Pública de Texas, esa parte del río Grande "es muy peligrosa", por lo que tener esta barrera marina en el río "desviará cualquier cruce ilegal, evitará ahogamientos e impedirá que los contrabandistas de personas" lleven a sus víctimas al otro lado del río. Homan está de acuerdo, afirmando que disuade "a los extranjeros más vulnerables de intentar cruzar el ya peligroso río" y que "salvará muchas vidas".

EL DEPARTAMENTO DE JUSTICIA DEMANDA A TEXAS POR LA BARRERA FRONTERIZA FLOTANTE

De hecho, como señaló el gobernador de Texas, Greg Abbot, en la desafiante carta que envió a Biden después de que el Departamento de Justicia presentara su demanda, "cientos de migrantes se han ahogado en el río Bravo intentando cruzar ilegalmente la frontera."

¿Prevenir los ahogamientos y las travesías ilegales? ¿Detener a los brutales traficantes de personas de los cárteles de la droga? Por la razón que sea, la administración Biden simplemente no puede permitir que existan políticas tan eficaces.

La ley federal en la que se basa la demanda es 33 U.S.C. § 403. Esta disposición prohíbe la "creación de cualquier obstrucción... a la capacidad de navegación de las aguas de los Estados Unidos" y declara ilegal la construcción de un "muelle, embarcadero, delfín, pluma, dique, rompeolas, mamparo, embarcadero u otras estructuras en cualquier puerto, rada, puerto, canal, río navegable... fuera de las líneas portuarias establecidas" sin el permiso del Cuerpo de Ingenieros del Ejército.

El gobernador Abbott, que es abogado y ex fiscal general de Texas, dice en su carta del 24 de julio que el estatuto no "describe ninguna acción del Estado de Texas". Está dando a entender que el tipo de barrera flotante que ha creado Texas es diferente del tipo de estructuras fijas permanentes o semipermanentes descritas en el estatuto, como un muelle o un embarcadero.

Pero también es una primera regla de interpretación estatutaria que hay que considerar un estatuto en su conjunto, y no sólo partes aisladas. La primera línea del estatuto dice que no se puede crear una obstrucción "a la capacidad navegable" de un río como el Río Grande, lo que incluye todas las estructuras enumeradas.

Cuando presente su respuesta a la demanda, Texas argumentará sin duda que no ha obstruido la "capacidad navegable" del Río Grande. Si el estado hubiera puesto una barrera a través del río, que fuera del lado texano al mexicano e impidiera que los barcos pudieran navegar por ese tramo del Río Grande, entonces el estado estaría obstruyendo la navegación del río.

Pero, en cambio, la barrera flotante se extiende simplemente a lo largo de la orilla de Texas para impedir que los particulares puedan desembarcar en el lado tejano del río. Eso no impide que ninguna embarcación atraviese el Río Grande río arriba o río abajo, por lo que Texas alegará que no ha violado el lenguaje crucial de la ley sobre la obstrucción de la "capacidad navegable" de un agua de Estados Unidos.

Este pleito plantea una cuestión sin precedentes y única, y cualquier decisión va a depender de cómo interprete un tribunal esta ley de 1899. Sin duda, se presentarán como testigos expertos marítimos que discreparán sobre si las boyas flotantes entran dentro de las estructuras prohibidas por la ley.

Pero desde un punto de vista político, la oposición del gobierno de Biden es vergonzosa. En su comunicado de prensa, el Departamento de Justicia afirma que la barrera flotante "supone una amenaza para la navegación y la seguridad pública y plantea problemas humanitarios". Sin embargo, como hemos señalado, no supone una amenaza para la navegación, sino sólo para que los contrabandistas puedan desembarcar en la costa de Texas.

Además, cualquier cosa que disuada a los bañistas para que no se ahoguen en el río Grande no puede decirse que suponga una amenaza para la "seguridad pública". Eliminar la barrera hace exactamente lo contrario, garantizando que cientos de hombres, mujeres y niños más morirán en el río. Eso sí que es una "preocupación humanitaria".

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Por último, el Departamento de Justicia se queja de que la barrera flotante "ha provocado protestas diplomáticas por parte de México y corre el riesgo de perjudicar la política exterior estadounidense". Para que quede claro: ¿Se supone que debemos preocuparnos por las protestas de un gobierno mexicano corrupto que se niega a tomar medidas reales para frenar la marea de ciudadanos que abandonan el país o para detener a los traficantes de sexo y de drogas que cruzan ilegalmente a EEUU? ¿De verdad?

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Como dijo el gobernador Abbott en su carta a Biden, "si de verdad te importa la vida humana, debes empezar a hacer cumplir las leyes federales de inmigración". "Al hacerlo", añadió Abbott, "puedes ayudarme a impedir que los inmigrantes se jueguen la vida en las aguas del Río Grande" y "ayudar a salvar a los tejanos, y de hecho a todos los estadounidenses, de drogas mortales como el fentanilo, de la violencia de los cárteles y de los horrores del tráfico de seres humanos."

La elección es así de tajante.

Charles "Cully" Stimson es investigador jurídico principal del Centro Meese de Estudios Jurídicos y Judiciales de la Fundación Heritage.

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