CHAD WOLF: Canadá no puede pretender tener libre comercio si deja nuestra frontera norte desprotegida
Los cárteles se han desplazado hacia el norte y EE. UU. ha incautado suficiente fentanilo como para matar a 17 millones de estadounidenses en el último año
{{#rendered}} {{/rendered}}La frontera internacional más larga del mundo tiene un problema de seguridad, y Canadá no lo está tratando con la urgencia que merece.
Hace poco, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, presentó un panorama preocupante sobre cómo se ha detenido a personas de 78 países al cruzar la frontera norte. Los agentes estadounidenses están deteniendo ahora a un terrorista de la lista de vigilancia casi cada semana en la frontera norte, y solo en el último año se ha incautado suficiente fentanilo como para matar a 17 millones de estadounidenses que entraba desde Canadá. Los cárteles, acorralados por el refuerzo de las operaciones policiales y la infraestructura física a lo largo de nuestra frontera sur, están cambiando su rumbo hacia el norte.
Los fiscales federales han hecho públicos una serie de casos recientes que documentan la existencia de redes organizadas de contrabando que operan directamente a través de la frontera norte. Estas redes constituyen la vanguardia de un corredor que los cárteles y las organizaciones criminales transnacionales están desarrollando activamente.
{{#rendered}} {{/rendered}}EL PRIMER MINISTRO DE CANADÁ CONSIDERA QUE LOS VÍNCULOS ECONÓMICOS CON EE. UU. SON UN PUNTO DÉBIL
Los republicanos del Congreso están dando la voz de alarma, con toda razón, organizando audiencias y presionando a Canadá para que tome medidas. Y la administración de Trump es muy consciente del poder de negociación que tiene.
Según las cifras oficiales, la Real Policía Montada de Canadá detuvo a 7.326 personas en la frontera entre abril y julio. Esta foto de vigilancia sin fecha, facilitada por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU., muestra a personas cruzando ilegalmente la frontera de Estados Unidos desde Canadá cerca de Derby Line, Vermont.
El 1 de julio, Estados Unidos se negó a renovar el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA) en su forma actual, y optó en su lugar por revisiones anuales hasta que el acuerdo expire en 2036. Ottawa y Ciudad de México querían una prórroga de 16 años. Washington dijo que no. La economía de Canadá está muy entrelazada con los mercados estadounidenses. Cada año cruzan esta frontera unos 900 mil millones de dólares en comercio. Canadá quiere previsibilidad y un marco a largo plazo. La administración de Trump tiene la última palabra.
{{#rendered}} {{/rendered}}Canadá lleva mucho tiempo siendo un país que disfruta de libre acceso a los mercados estadounidenses, mientras mantiene los suyos propios rigurosamente cerrados. Hay que denunciar el mal comportamiento comercial de Canadá.
El sistema de gestión de la oferta láctea de Canadá suele funcionar como un cártel autorizado por el Gobierno, que establece cuotas de producción, controla los precios y frena la competencia extranjera tras barreras arancelarias que pueden superar el 200 %. Los productores lácteos estadounidenses han presentado repetidas reclamaciones en el marco del USMCA por la manipulación de los contingentes arancelarios por parte de Canadá, alegando que Ottawa limita deliberadamente el acceso a las importaciones de forma que incumple los términos del acuerdo.
{{#rendered}} {{/rendered}}El mercado de cigarrillos ilegales de Canadá es una de las redes de contrabando más sofisticadas de Norteamérica, y opera directamente a través de los mismos corredores que se usan para transportar drogas duras y personas. Cuando las fuerzas del orden llevaron a cabo la mayor redada antidroga de la historia de Manitoba en mayo de 2026, la policía encontró 1,35 millones de cigarrillos de contrabando guardados en el mismo almacén de pruebas.
Los investigadores, con décadas de experiencia rastreando redes de tabaco ilegal, han señalado que los ingresos procedentes del contrabando de cigarrillos son una fuente de financiación constante para las mismas redes de delincuencia organizada que transportan fentanilo hacia el sur. En Ottawa se sabe desde hace años que las redes de tabaco ilegal y las de drogas comparten infraestructura, financiación y personal. La respuesta de las fuerzas del orden no ha estado a la altura de la magnitud del problema.
{{#rendered}} {{/rendered}}En el sector de las telecomunicaciones, Canadá lleva desde 1993 manteniendo restricciones legales a la participación extranjera en sus tres grandes operadores. Bell, Telus y Rogers operan en un mercado protegido legalmente frente a la competencia estadounidense o de otros países, lo que hace que los precios de la telefonía móvil para los consumidores canadienses sean de los más altos del mundo desarrollado. Las empresas de telecomunicaciones estadounidenses no pueden competir de verdad en Canadá. Esa puerta solo se abre en un sentido.
La misma dinámica se aplica a la aviación canadiense. Aproximadamente el 78 % de los vuelos nacionales canadienses los operan Air Canada o WestJet, mientras que las aerolíneas extranjeras se ven excluidas por restricciones que impiden a las aerolíneas estadounidenses operar rutas dentro de Canadá. La propia Oficina de Competencia de Canadá ha recomendado abrir el mercado. Ottawa no ha hecho nada al respecto.
Este es el patrón: Canadá se beneficia de una relación comercial con Estados Unidos basada en normas, al tiempo que mantiene protecciones sector por sector que ningún socio económico serio defendería.
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El mercado de cigarrillos ilegales de Canadá es una de las redes de contrabando más sofisticadas de Norteamérica, y se mueve directamente por las mismas rutas que se usan para transportar drogas duras y personas.
La frontera norte se está convirtiendo en un auténtico problema de seguridad nacional, y Canadá no tiene ni los recursos ni la urgencia política para abordarlo por su cuenta. La administración de Trump es muy clara sobre cómo va a evolucionar la situación. Lo que ha pasado en la frontera sur, donde los cárteles tienen un poder inmenso y controlan casi todos los puntos de paso, se extenderá hacia el norte a menos que la cooperación se intensifique y se refuerce rápidamente.
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{{#rendered}} {{/rendered}}La administración de Trump ha dejado claro que existe un nuevo marco para el USMCA y que la certidumbre comercial que Canadá tanto desea está al alcance. El precio es una aplicación estricta de la ley en la frontera, recursos reales, el cierre de las lagunas legales en los envíos de drogas en paquetes pequeños y la aprobación acelerada de las herramientas legales que necesitan las fuerzas del orden canadienses. Los sectores comerciales que han funcionado como monopolios protegidos durante décadas también deberían estar sobre la mesa.
Canadá es un aliado cercano y vale la pena cuidar esa relación. Pero los aliados cercanos no están exentos para siempre de rendir cuentas, sobre todo cuando el fentanilo circula libremente, los cárteles están al acecho y la frontera sigue siendo vulnerable. Estados Unidos tiene influencia. La pregunta es: ¿va a tomar Canadá por fin medidas?