DAVID MARCUS: Cómo los lunáticos de izquierdas están poniendo nerviosos a los propietarios de Tesla

Creían que estaban salvando el planeta y conduciendo un coche bonito. Ahora, sus compañeros liberales les odian

Desde que bajó por la escalera mecánica dorada, Donald Trump se ha ido ganando a grupos demográficos que sus críticos pensaban que nunca le respaldarían. Pero, ¿quién podría haber predicho hace una década que los liberales que quieren salvar el planeta conduciendo coches eléctricos tomarían alguna vez la píldora roja?

Pues bien, está ocurriendo ahora porque unos lunáticos izquierdistas violentos han decidido que los propietarios de Tesla merecen un desprecio normalmente reservado a los nazis y a los pederastas.

ELON MUSK CONMOCIONADO POR EL SUPUESTO "ODIO Y VIOLENCIA" DE LOS DEMÓCRATAS, LAMENTA LOS ATAQUES DESQUICIADOS A LAS PLANTAS DE TESLA

Es todo un giro de los acontecimientos. En 2008, cuando Tesla de Elon Musklanzó su primer coche eléctrico, era el héroe de la izquierda que nos salvaría de las garras de las grandes petroleras. Los ecologistas ansiosos se hicieron con los coches y colmaron de elogios y gratitud a su enigmático creador.

Pero demostrando que si Papá Noel, el Conejo de Pascua o la Madre Teresa apoyaran a Trump, los demócratas se volverían contra ellos en un santiamén, Musk, ahora uno de los asesores más cercanos de Trump, está codo con codo con el Hombre Naranja por el título del hombre más odiado por los chiflados de extrema izquierda.

Últimamente, gran parte de esa ira se dirige a los Teslas y a sus propietarios.

Echemos un vistazo a algunos de los incidentes de vandalismo, calificados ahora de terrorismo doméstico por la fiscal general Pam Bondi, ocurridos en las dos últimas semanas.

Tal vez peor que esta violencia y vandalismo a gran escala sean los informes de Teslas individuales y sus propietarios que han sido atacados, rayados o pintados con esvásticas.

Tomemos el caso de Avi Ben Hamo, del que informa el New York Post. Este judío de 45 años vio a otro hombre salir de un Subaru, trazar con el dedo una esvástica en el polvo del cibercamión de Ben Hamo y volver a su coche. No se sabe si en la radio del Subaru sonaba NPR .

Un conmocionado Ben Homa dijo que se sentía "arder por dentro".

"Que la gente odie a Elon Musk Tesla propietario deTesla ] es una cosa, pero hacer algo así es el siguiente nivel", dijo. "No tengo palabras. Eso está mal. No entiendo cómo alguien piensa que por haber comprado un coche tiene autorización para hacer esto".

En Etsy y Amazon hay un mercado al alza de pegatinas para que los propietarios de Tesla pongan en sus vehículos eléctricos "Lo compré antes de que Elon se volviera loco" o "Club Anti Elon Tesla ", que es un poco como si los fans de los Yankees se unieran para crear un club anti Derek Jeter.

No está claro si estas pegatinas, como sangre de cordero sobre el dintel de la puerta, ofrecen alguna protección a estos vehículos o a sus propietarios. Pero debe hacer que esos propietarios se planteen si este odio, dirigido contra ellos, es realmente justo.

Aunque nunca es prudente subestimar la capacidad del estadounidense liberal para odiarse a sí mismo, llega un momento en que incluso el conjunto de reconocimiento de la tierra quiere conducir hasta el trabajo sin que le traten como a un paria fascista.

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Según Grok, el generador de inteligencia artificial de la plataforma X de Musk-que debería saberlo-, entre 2,5 y 3 millones de estadounidenses poseen Teslas, y cada uno de ellos tiene que preguntarse hoy si se enfrentará a acoso después de despegar de sus estaciones de carga, si es que la propia estación de carga no ha sido destruida por chiflados violentos.

La política es, como se suele decir, sólo política, pero eso empieza a cambiar cuando la gente siente que afecta a su vida cotidiana y personal. ¿Por qué le fue tan bien a Trump entre los jóvenes en las últimas elecciones? Según muchos con los que hablé, fue precisamente porque se sentían personalmente demonizados por la izquierda.

Según todos los indicios, los propietarios de Tesla adoran sus coches. Casi el 90% dice que compraría otro, los vehículos acumulan regularmente premios de automoción y algunas de sus funciones, como el modo sin conductor, parecen casi sacadas de "Los Jetsons".

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Los famosos Rich , como la cantante Sheryl Crow, pueden despedirse de sus Teslas en vídeos virales. Al fin y al cabo, pueden comprar coches como la mayoría de nosotros compramos Salvavidas. Pero el propietario medio de Tesla Tesla no está en condiciones de hacer eso.

Eso deja a los conductores de los vehículos maravilla de Muskcon una elección: ¿Aceptar las recriminaciones y la violencia potencial de la izquierda como algo justo y recto, o quizá, sólo quizá, decidir que la izquierda estadounidense ha perdido la cabeza y tragarse la píldora roja trumpiana?

El tiempo lo dirá.

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