China la mayor armada del mundo con un nuevo portaaviones
Greg , corresponsal Fox News de asuntos exteriores Fox News , se une aSpecial Report para hablar sobre los esfuerzos China por ampliar sus activos militares.
En marzo, el presidente Donald anunció el nuevo caza furtivo F-47 de la Fuerza Aérea, construido por Boeing. Entonces, ¿dónde está el nuevo avión secreto de la Armada?
Hace quince años, la Marina de los Estados Unidos interpretó las señales de China comenzó en secreto el desarrollo de un avión furtivo de largo alcance para despegar desde portaaviones. El nuevo pájaro de la Armada se parece más a un caza-bombardero, con inteligencia artificial para dirigir drones en combate y suficiente alcance para asustar China.
Hoy en día, ese avión, conocido solo como F/A-XX o caza de combate experimental, está listo para volar. Tanto Boeing como Northrop Grumman han volado aviones de prueba. Sus prototipos están esperando entre bastidores; o más bien, en hangares discretos y vigilados, muy probablemente en Missouri Florida.
Sin embargo, por alguna razón, el Pentágono no está dispuesto a tomar la decisión de compra definitiva. El retraso es sorprendente y peligroso.
El Congreso quiere tanto el avión de la Armada que ha añadido casi 1000 millones de dólares al presupuesto para acelerar el F/A-XX. «La Armada de los Estados Unidos necesita cazas de sexta generación. Me preocupa que cualquier vacilación por nuestra parte a la hora de proceder con la adquisición prevista de los cazas de sexta generación para la Armada nos deje en una situación de peligrosa desventaja en China », declaró el 14 de mayo el representante Ken Calvert, republicano por California y presidente del Subcomité de Asignaciones de Defensa de la Cámara de Representantes .
Por supuesto, los F/A-18EF de la Marina de los Estados Unidos han bombardeado objetivos en Oriente Medio durante diversas campañas aéreas a lo largo de casi tres décadas. Basta con ver los daños que causaron a las bases de misiles y los alijos de armas de los hutíes en Yemen durante la operación Rough Rider la pasada primavera. Pero para los intensos escenarios de combate del Pacífico, los pilotos de la Marina que vuelan desde portaaviones necesitan un nuevo avión.
Ahora, lo único que tiene que hacer el presidente Trump es aprovechar esta oportunidad para elegir el mejor avión para la Armada.
Aquí hay seis cosas que debes saber sobre el proyecto secreto de la Marina.
Ala delta. La Marina no nos ha dejado ver fotografías del F/A-XX, obviamente. Las tentadoras ilustraciones conceptuales publicadas durante el verano revelan una forma aerodinámica forma sigilosa, con una cabina similar a la del F-35. La forma de ala en forma de diamante o delta proporciona sustentación y alcance, especialmente a altitudes de crucero más elevadas.
Alcance de mil millas.En abril, la Marina anunció que el F/A-XX tendría al menos un 25 % más de alcance que los cazas actuales. El alcance podría ser de hasta 1000 millas, según la estimación de un destacado analista. . Si a esto le sumamos el reabastecimiento en vuelo y los misiles de mayor alcance, tendrás la capacidad de llevar la lucha a través del Pacífico. Puedo decirte esto: la Armada ha carecido de un verdadero caza de largo alcance desde la retirada del A-6 Intruder y del F-14 Tomcat, famoso por TOPGUN, por lo que el alcance es una prioridad.
Los dos nuevos cazas furtivos CHINA deberían causar conmoción en el Pentágono.
Dos motores.Aunque el F-35C destaca con un solo motor, la Armada siempre ha preferido los aviones con dos motores, debido a que vuelan sobre el agua. Los motores no se ven porque están ocultos dentro del avión para reducir la firma térmica. La tecnología de motores de EE. UU. está muy por delante de Chinaen áreas como la gestión térmica y el empuje general.
Tonos de gris. Los primerosaviones furtivos, como el SR-71, el F-117 y el B-2, lucían revestimientos negros mate para ayudar a absorber las ondas de radar. La tendencia actual en materiales furtivos es un gris aviar, como el bombardero B-21 Raider , actualmente en producción. Afortunadamente, Estados Unidos es líder mundial en compuestos de fibra de carbono de grado aeroespacial.
Gran compartimento de bombas.Se espera un impresionante compartimento de bombas para el transporte interno de misiles de largo alcance. Los cazas actuales, como el Superhornet, cuelgan los misiles de puntos de anclaje bajo las alas. Para lograr el sigilo, el FA-XX seguirá el camino del F-35C y guardará los misiles en su interior. Las puertas del compartimento de bombas en forma de diente de sierra ayudan a mantener el perfil de sigilo del avión.
Reabastecimiento mediante drones. Partedel plan de la Armada consiste en equipar a los portaaviones con drones repostadores como el nuevo MQ-25 Stingray para acompañar al F/A-XX en sus misiones sigilosas. Ya que lo preguntas, no, los drones no pueden hacerlo todo. Los ataques navales requieren una carga útil para transportar bombas y misiles pesados. Además, resulta que un piloto es bastante útil. El FA-XX también puede controlar drones de apoyo en el campo de batalla. Con el FA/XX, la Armada puede atacar barcos enemigos, bases terrestres y emplazamientos de radar.
Trump sin duda comprende el valor del sigilo tras la destrucción de las instalaciones nucleares iraníes por parte del bombardero B-2. No está claro si alguien le ha explicado al presidente el enorme riesgo que está asumiendo el Pentágono con la aviación naval al ralentizar el F/A-XX.
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Ten en cuenta que China hace más de un año un demostrador furtivo diseñado para aterrizajes en portaaviones. El 7 de noviembre, China su tercer portaaviones, el Fujian, y está colocando módulos para un cuarto portaaviones, diseñado para ser más grande que el USS Gerald R. Ford y funcionar con energía nuclear por primera vez. En unos años, China tener seis portaaviones propios. Eso es una grave amenaza.
Vista aérea de los portaaviones de la Armada de los Estados Unidos USS Gerald R. Ford y USS Dwight D. Eisenhower, juntos en el Mediterráneo oriental el 3 de noviembre de 2023. (Foto de Janae Chambers, Marina de los Estados Unidos/Handout/Anadolu vía Getty Images)
En pocas palabras, la Armada debe contar con este caza furtivo de largo alcance. La idea es combinar el FA/XX con misiles de largo alcance para que la flota aérea del portaaviones recupere la potencia de largo alcance que necesitará para maniobrar y atacar contra China en el Pacífico.
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Nadie quiere decirlo, pero sin el FA-XX, la misión de los portaaviones podría verse reducida en el futuro.
Ya es hora de que el presidente Trump tome una decisión.
