Jason Chaffetz Joe Biden y su antiguo rival Pete Buttigieg: lo que realmente hay detrás del nombramiento de Transporte

Es probable que el Senado confirme a Pete Buttigieg como secretario de Transportes, pero no será porque tenga experiencia o cualificaciones para el puesto

¿Dónde quiere el presidente electo Joe Biden a Pete Buttigieg, ex alcalde de South Bend, Indiana, y candidato presidencial fracasado? Lo más lejos posible.

Después de que Biden propusiera esta semana a Buttigieg como secretario de Transporte, muchos medios de comunicación se jactaron de que Buttigieg haría historia si el Senado lo confirmaba y se convertía en el primer miembro abiertamente gay del Gabinete. Hubo menos efusividad sobre sus inexistentes cualificaciones para el puesto.

NPR incluso tuiteó la cita de Buttigieg sobre su "amor personal por el transporte", provocando una oleada de burlas en Twitter.

Al parecer, Biden sintió la presión de designar a su antiguo rival por la candidatura presidencial demócrata para algo, pero está claro que no quiere al ex alcalde de 38 años de la cuarta ciudad más grande de Indiana cerca ni en el candelero.

PETE BUTTIGIEG, CANDIDATO A SECRETARIO DE TRANSPORTE, TUVO UN PROBLEMA DE BACHES COMO ALCALDE

Pero, ¿dónde podría poner Biden al alcalde Pete?

En primer lugar, hubo una serie de informes según los cuales Buttigieg quería ser embajador de Estados Unidos ante las Naciones Unidas, un cargo de alto perfil con una interacción consecuente con el presidente. Buttigieg no tiene experiencia internacional que justifique un cargo tan importante. Pero, ¿por qué deberían preocuparse los medios de comunicación de izquierdas o los demócratas?

En su lugar, Biden eligió a Linda Thomas-Greenfield -con 35 años de servicio en el Departamento de Estado, incluido el cargo de embajadora en seis países- como su elección para ir a la ONU.

El siguiente paso en la búsqueda de trabajo de Buttigieg fue la noticia de que Biden estaba considerando la posibilidad de nombrar al ex alcalde como próximo embajador de Estados Unidos en China. Se trata de uno de los puestos diplomáticos más importantes de nuestro país, dada la complejidad de nuestro comercio con China, los conflictos militares, el espionaje chino a Estados Unidos, las maniobras de China para reclamar la soberanía sobre las aguas territoriales de sus vecinos y nuestra precaria dependencia de China para financiar nuestra deuda.

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Además, Biden, su hermano Jim y su hijo Hunter están envueltos en lo que parece un escándalo relacionado con sus relaciones comerciales con China, que no debe confundirse con un escándalo similar relacionado con Ucrania.

China es quizás nuestro rival más importante en la actualidad. Nuestra relación con la nación comunista es una de las más delicadas y complejas del mundo.

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Biden parece haberse dado cuenta de que el ex alcalde de una ciudad de 102.000 habitantes no es la persona más adecuada para gestionar nuestra relación con una nación de 1.400 millones de personas. Buttigieg no habla mandarín, no tiene experiencia diplomática ni ninguna otra cualificación para ser nuestro embajador en China.

Entonces, ¿qué hacer con el alcalde Pete?  

Hace diez años, Buttigieg no consiguió ser elegido tesorero del estado de Indiana. En 2017 fracasó en la carrera por la presidencia del Comité Nacional Demócrata. Tras superar esas derrotas, este año buscó la candidatura presidencial demócrata y obtuvo buenos resultados en los caucus de Iowa antes de abandonar rápidamente debido a la falta de apoyo y entusiasmo.

PETE BUTTIGIEG, CANDIDATO A SECRETARIO DE TRANSPORTE, TUVO UN PROBLEMA DE BACHES COMO ALCALDE

Biden dice que considera a Buttigieg como su hijo, pero eso no significa que quiera pasar tiempo con él o ayudarle a desarrollar sus habilidades políticas. 

Ah, ¡el papel perfecto! Dirigir el Departamento de Transportes, la Siberia de la política, para no volver a saber de él. Sin grandes controversias, sin mucha atención de los medios de comunicación, y no alguien con quien el presidente necesite reunirse a menudo.

Este nombramiento también pone de manifiesto la falta de credenciales en el currículum vitae de Buttigieg, salvo los baches.  

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Cuando era alcalde de South Bend, ¿qué hizo Buttigieg por el transporte? Evidentemente, no mucho. En 2019, el South Bend Tribune informó de que la ciudad de 42 millas cuadradas -en un estado de 36.418 millas cuadradas- tenía la "peor situación de baches del estado". Los automovilistas se dirigían a los talleres de reparación para arreglar los daños causados a sus vehículos por el gran número de baches sin reparar.

Aprovechando la promoción "Pavimentar por pizza" de Domino's Pizza, a South Bend le ofrecieron 5.000 $ para arreglar algunos baches. Pero con los restaurantes sufriendo a causa de la pandemia de coronavirus, no debemos esperar que el alcalde Pete consiga que los restaurantes donen los miles de millones de dólares que se necesitan hoy para arreglar las carreteras de Estados Unidos.

Biden afirma que él y su mujer son íntimos amigos personales de Buttigieg y su marido. Pero al presentar a Buttigieg ante los medios como su candidato a secretario de Transporte, Biden se refirió momentáneamente al marido del alcalde Pete Chasten como "Kristen" antes de corregirse. Hmm... quizá las dos parejas no estén tan unidas.

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Es probable que el Senado confirme a Pete Buttigieg como secretario de Transportes, pero no será porque tenga experiencia o cualificaciones para el puesto.

El secretario Buttigieg probablemente hará poco para ser noticia, dirá poco y tendrá pocas posibilidades de ampliar su currículum político. Y eso probablemente le vendrá muy bien a Joe Biden.

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