¿Los retrasos en los viajes te han arruinado las vacaciones? He aquí a quién debes culpar

Los fracasos de Pete Buttigieg, elegido por el presidente Joe Biden para ser secretario de Transporte, siguen acumulándose. Al igual que el número de personas tiroteadas en Chicago en un fin de semana determinado, se ha convertido en un chiste, casi una caracterización de lo que no debe ser un secretario de Transporte. 

El mandato de Buttigieg no empezó con buen pie. Se tomó dos meses de baja por paternidad cuando él y su marido adoptaron dos niños en 2021, lo que le valió las críticas incluso del ex vicepresidente Mike Pence. El ex vicepresidente dijo en la Cena de la Parrilla, en marzo de 2021: "Cuando nacieron los dos hijos de Pete, se tomó dos meses de baja por maternidad, tras lo cual miles de viajeros se quedaron tirados en los aeropuertos, el sistema de tráfico aéreo se paralizó y los aviones estuvieron a punto de chocar en nuestras pistas. Pete es la única persona en la historia de la humanidad que tiene un hijo y todos los demás sufren depresión posparto".  

Cuando los ferrocarriles dejaron de funcionar, y estuvimos a punto de enfrentarnos a una huelga ferroviaria que habría paralizado la cadena de suministro estadounidense, Buttigieg entró en acción... yéndose de vacaciones a Portugal.  

GUTFELD: NINGÚN RETRASO DE VIAJE ESTÁ COMPLETO SIN EXCUSAS DEL ALCALDE PETE

La respuesta de Buttigieg al descarrilamiento del tren en febrero en East Palestine, Ohio, fue otra pesadilla de relaciones públicas. Primero el ex alcalde Pete dijo a un periodista que no respondería a preguntas sobre el desastre porque estaba en"tiempo personal".  

Cuando por fin visitó el lugar de la catástrofe, fue vituperado por vestir como Bob el Constructor, salvo por las carísimas botas de vestir de cuero que llevaba en lugar de botas de trabajo industriales. 

Su actuación ha sido tan decepcionante que se le apartó de las negociaciones laborales entre los estibadores de la Costa Oeste y los puertos, empujando a la Secretaria de Trabajo en funciones, Julie Su, al puesto de mediadora principal del gobierno. 

A finales de junio se retrasaron y cancelaron miles de vuelos y cientos de miles de viajeros se quedaron tirados. Negándose a asumir ninguna responsabilidad por el caos, Buttigieg culpó a la Madre Naturaleza, diciendo a la CBS que el mal tiempo ha sido el principal culpable. 

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Pero no se trata sólo del tiempo. La Administración Federal de Aviación se enfrenta a importantes carencias de personal, algo que compete directamente a Buttigieg. No sólo se enfrenta a un problema crítico de personal para el control del tráfico aéreo, sino que la FAA "carece de un plan para resolverlo". "La Oficina del Inspector General del Departamento de Transporte afirmó que los problemas de personal plantean riesgos para la continuidad de las operaciones de tráfico aéreo", según Reuters, y esa predicción se ha hecho realidad. 

Las cosas están tan mal que el director general de United Airlines, Scott Kirby, arremetió contra la FAA, declarando: "la FAA nos ha fallado francamente este fin de semana". Afirmó que la FAA redujo los índices de llegadas al aeropuerto de Newark en un 40% y los de salidas en un 75% y que era "casi con toda seguridad un reflejo de la falta de personal y de experiencia de la FAA". 

Kirby cometió entonces el error "imperdonable" de seguir el ejemplo de Buttigieg y coger un avión privado a Colorado, mientras miles de sus clientes se quedaban tirados en aeropuertos de todo el país. Dijo Kirby en una disculpa forzada: "coger un avión privado fue una decisión equivocada porque fue insensible con nuestros clientes que estaban esperando para volver a casa". "Pido sinceras disculpas a nuestros clientes y a los miembros de nuestro equipo, que han estado trabajando sin descanso durante varios días".

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Buttigieg no hizo comentarios sobre los viajes de Kirby en jet privado, quizá porque el propio Buttigieg está siendo investigado por el Inspector General del Departamento de Transportes por su uso excesivo de jets privados con cargo a los contribuyentes. El senador republicano Eric Schmitt ha presentado incluso un proyecto de ley exigiendo que Buttigieg utilice vuelos comerciales en lugar de jets privados. 

Ya he pedido anteriormente la destitución de Buttigieg, y hoy repito ese llamamiento. Es un excelente ejemplo de lo que ocurre cuando el gobierno de Biden coloca a una persona en un puesto por quién es, o cómo se identifica, y no por lo que puede conseguir. 

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